Кислородный датчик NGK 98161KV

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень OEM-номеров и совместимость для кислородного датчика NGK 98161KV (часто также обозначается как NGK 181958).

Для этого датчика важно уточнение: NGK 98161KV — это часто встречающееся обозначение интернет-магазинов или перекрестный номер, используемый для компонентов Premium-линейки. В официальном каталоге NGK под этим артикулом чаще всего подразумевается NTK 98161 (NTK — подразделение NGK по датчикам) или аналог с соответствующими параметрами.

Описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK 98161KV — это широкополосный (планарный) датчик с подогревом, предназначенный для точного измерения концентрации кислорода в выхлопных газах дизельных и бензиновых двигателей. Используется для автомобилей японского и корейского производства. Относится к premium-сегменту, гарантирует заводскую точность и длительный срок службы.

Особенности:

• Технология: Планарный элемент (широкополосный) — обеспечивает быстрое время отклика.
• Подогрев: Встроенный нагревательный элемент для быстрого выхода на рабочую температуру (снижает выбросы на холодном двигателе).
• Конструкция: Усиленный корпус, защитная трубка. Герметичный разъем с защитой от воды и грязи.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK Spark Plug (NTK) | | Тип датчика | Широкополосный Absolute LAF (Air-Fuel Ratio) | | Количество проводов (Pin) | 5 (встречается и 6-контактный вариант для некоторых OEM) | | Функция | Измерение λ (лямбда), контроль состава смеси до или после катализатора | | Материал элемента | Диоксид циркония (ZrO₂) | | Напряжение питания подогрева | 12В | | Резьба | M18 x 1.5 (часто, но требуется уточнение под автомобиль) | | Ширина зева ключа | 22 мм | | Место установки | как передний (Bang) / кислородный датчик, так и задний универсальный | | Способ подключения | Разъем европласт / оригинальный японский | | Диапазон измерения | λ от 0.65 до ∞ (воздух) | | Рабочая температура | от -40°C до +900°C (датчик), до +700°C (элемент) |

Важно: Данная модель часто используется в автомобилях Kia, Hyundai, Mazda, а также в грузовых/минивэнах и дизельных внедорожниках (SSangYong). Для большинства из них требуется предварительная проверка полярности или установка без повторного использования родного разъема, если это универсальный датчик.

Парт-номера (Cross-reference / OEM)

Этот датчик является аналогом (универсалный или оригинальный OEM) для следующих производителей:

A. Оригинальные номера (OEM) основных брендов: | Бренд | Номер | | :--- | :--- | | HYUNDAI / KIA | 39210-23010, 39210-23011, 39210-33130, 39210-2E100 | | MAZDA | LUR76001B, LJA913200 (используется на Mazda I V6 для подогрева TWC) | | SSANGYONG | 6741001230 (Actyon Sports / Rexton) | | HYUNDAI | 39210-25200 (модели до 2014г.) | | KIA Total | 0K58A-8A640 | | DELPHI | ES20069 | | BOSCH | 0 258 007 103 (Не заменяются без адаптации проводки обычно) |

B. Аналоги в каталогах NGK / NTK:

• NGK 98161 (UF) (универсал; прямого OEM)
• NTK EX85.XA (восстановленный, но для контрольных УАТС)

Совместимые модели автомобилей (Vehicle Applications)

Поскольку NGK 98161 (UF или MPN) — это номер, который в каталогах чаще заявляется как универсальный ремонтный для широкополосных датчиков Hyundai и Kia G4BH/G4BB-двигателей, конкретная специфическая совместимость базируется на серийно премиальной топливной системе.

Наиболее вероятные применения:

Hyundai / Kia:

• Hyundai Sonata (2011-2014, V6 2.4 Thatta EFI)
• Hyundai Santa Fe, Grand Starex (с 2012, дизели)
• Kia Carnival V6 (2003–2009, Монарк, Sedona)
• Kia Sportage SL поколение четвертое (G4NB — некоторые).

Mazda:

• Mazda 3 BK / BL (MZR-CD, 2.0D (RF-7?), 2010-2013)
• Mazda CX-7

Ssang Yong:

• XZA KYRON VCV 50 (D27DT диз A6)

Visto Vih / Force Troë - Some (не распространено).

⚠️ Важное предупреждение

1. Проверьте разъем: NGK 98161KV доступен как готовый для M20-M24 OEM с констрелятором для дизеля — может либо быть подключен строго определенный аналог без регулировки провода длины.
2. Не путайте с NGK LB (4.9 LSu): Некоторые системы SAAB обмениваются данными по 98161 каналу, зачастую ставится аналогично UB-A02, у NGK данной маркировкой точности с первичным воздух не мигает.
3. Обязательно: Если ваш автомобиль требует цифровой датчик (например, CAN-Bus со своими SAЯ заводами), эта модель подходит не ко всем CM-контроллерам ракунного типа.

Использовать подсказки VIN-код = точная идентификация.

Типичная цена $80 - $120.