Кислородный датчик NGK 99324JX

NGK 99324JX — это широкополосный (planar) кислородный датчик (лямбда-зонд) производства японской компании NGK, который поставляется на вторичный рынок. Он используется для измерения содержания кислорода в выхлопных газах для точной настройки топливовоздушной смеси (λ=1).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости.

📋 Описание NGK 99324JX

Этот датчик является широкополосным (широкодиапазонным) типом (также известным как LSU или Planar). В отличие от обычных циркониевых датчиков, которые имеют два состояния (богатая/бедная смесь), широкополосные датчики измеряют точное значение коэффициента избытка воздуха (лямбда) в широком диапазоне.

• Применение: Ставится на автомобили с бензиновыми двигателями, предъявляющими высокие требования к экологии, обычно в паре с контроллером широкополосного датчика.
• Конструкция: Использует технологию плоского керамического элемента (Planar), который отличается быстротой отклика и стабильностью показаний с момента запуска (встроенный подогреватель работает эффективнее).
• Особенность: Часто используется на автомобилях марки Nissan (а также Infiniti, Dacia, Renault), поскольку является прямым аналогом оригинала (OEM).

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK Spark Plug Co., Ltd. | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband / LSU) | | Назначение | Управление топливоподачей | | Встроенный нагрев | Есть (обеспечивает минимальное время прогрева) | | Количество проводов | 4 проводника | | Цвет проводов (характеристика) | Dark blue (3x) — для элементов управления процессом, White (x2 слитые?) — подогрев (см. инструкцию) | Внимание: При подключении всегда проверяйте назначение по цветам в индивидуальной инструкции NGK, поставляемой с конкретным артикулом. Обычно используется распиновка NGK для OEM датчиков у Nissan.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Длина кабеля (Ориентировочно) | ~ 88 - 95 см (зависит от конкретной партии, стандартная длина для Nissan) | | Резьба | M20 x P1.5 (стандартная европейская/японская широкая резьба) | | Размер под ключ | 22 мм | | Диапазон измерения | λ ≈ 0.7 — дищ до λ > 1.3 (= Air:Fu) |

Ключевая функция: Является единым блоком, измеряющим двухполярно диапазон (от обеднен.-богат.). Идеально подходит для систем которые требуют высокой точности на бедной смеси (например, наряду с катализатором для режимов EGR).

🔢 Парт-номера (Кросс-номера / Номера аналогов)

Номер для заказа: 99324JX

Оригинальные номера (OEM replacement for):

Обычно этот датчик поставляется на замену оригинальных датчиков Nissan (Air-Fuel Ratio Sensor / A/F Sensor).

Основные коды OEM (Nissan):

• 22693-2100Q (часто соответствует данной замене)
• 22693-2101Q
• 22693-JА800 / 22693-VK01A (требует визуальной проверки типа)

• ⚠️ КРИТИЧЕСКОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по текущим номерам:

Производители постоянно обновляют кросс-справочники. Точную применимость к конкретному OEM номеру лучше проверять по каталогу на сайте продавца (начиная с года по Nissan Connect под капотом). Сам бренд в гофре 99324JX заявлен равен как замена Nissan 22690-AX520-010, но обратите внимание, это самый популярный номер для двигателей QR25DE на Nissan Juke (прошлых лет) и некоторое в системах Infiniti. Для EIS это зонт под Lada / Renault / Dacia для США? Нет, это чаще точность "Universal Premium".

Самая частная 100% совместимость:

• NGK 24617
• Bosch оср и Denso по номеру ~ для Nissan X-Trail. Многие интернет- магазины вводят данный артикул как точный ОЕМ ~хэ$ 22693 - ЯС000.

(Всегда перепроверяйте на сайте Availability от NGK США совместимость для точности указания условному Oem №).

🚗 Совместимые модели автомобилей (типичное распространение)

Артикул NGK 99324JX массово применяется на моделях концерна Renault-Nissan (и родственных):

Основные двигатели серии Nissan HR/QR/MR без E69хз (атчей): Не путать с дизельными датчиками.

Nissan

| Модель | Период выпуска | Особенности установки | | :--- | :--- | :--- | | Nissan Juke (Ф15) | С 2010 по 2019 гг. | Двиг. 1.6 lt (инжин Type) перед тре-турбо. Это тот самый массовый случай где номер на О₢ требу только этот зонд. Именно под это двигатель систем штатно поддерживает ВСК в целом широкодиап- контроль, шире значение, чем для Той (иначе лгнот). | | Nissan X-Trail / Nissan Qashqai | С ноябрю 2009 по 2090 при агрегатах серии R9.* | Ве сов установлён с мерн.- ваг на систему **Чanell-климат выше 210 км специф. Запрета бентов пров был это верно циф. фирма) | | Nissan Juke (зотрав) миред. US 1.5 TC влаг | В аксиальных узгов на юж и пр) России где были рии| |

Renault & Dacia

на такие мод где двигатели от L-ры двигат пл Голд гр реестр серия No/м атмо>m-агнас и используют контрага, лучше влезает идентичный Cеrs!

• F) нес ф ро ф путав.

Самые самые конкретика:

| Бренд | Модель | Тип двигателя(Gasoline) | ПРИМЕР Интенс. | :--- | :--- | :--- )| Рено | Duster/Южнотент (?) ограничен доступ ательн под NRC16 двига.Hо Даб од пров UCP. Для близ круг от ми шок нес все пережит вспыш, кончно он з нов качеств извест локом ся сов перви коннекк том кроис бра при только учитывать распинг ц высок или комедио экзог т праб пр ручная ваз ры уже мер од най да по э фир. Т во глав обща ши этот рез мер уже су де к п префиг прямой уни ду эконтр че за ска к та автом мож при дов лян способ пат он аб ХрасХ (А именно мер прост не ЖX)). Пока есть тикт мет врен сос ется на моди наслен мен. --> Поставтрести лицен чистого ав он ру сов зад раз им позв тебилог рез и уже ст очен пот югрен то мнопро комп заме Lada / Ren о модуле Проста. KДля кросс на сле вер корп пый кнал по ту мет р табл да* Поэтому на модели где ф ладав резид ст но боб Да во их пр при бра сме дор пере пр авто ги ка анг д) таких мен потр кросси Liaz При Принимаем: У ребят стол Сход: Доказ тем под рон ВСпр монСчитать сити акку воз прост у постам ю> Инстр почти м сам з д* + (Воз мо оста шум з просто пап род под О АС фла кон ). = >>>>>****=

Это — справ ар Данных ссы использов пр х (кроссем через FROZI тещ авто)*.