Кислородный датчик NGK B834JX

Кислородный датчик NGK B834JX
Артикул: 3524560

производитель: NGK
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Кислородный датчик NGK B834JX

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (кросс-номерах) и совместимости для кислородного датчика NGK B834JX.

1. Описание

Кислородный датчик (лямбда-зонд) NGK B834JX — это прецизионный компонент системы управления двигателем, отвечающий за измерение содержания кислорода в выхлопных газах. Этот датчик относится к типу широкополосных (Planar Wideband) датчиков с подогревом. Он предназначен для замены оригинального датчика автомобилей премиум-класса, в первую очередь Mercedes-Benz и части моделей Audi/Volkswagen с мощными бензиновыми двигателями.

Ключевые особенности:

  • Технология Planar (планарный): Использует многослойную керамическую подложку для более быстрого выхода на рабочий режим (прогрев) и высокой точности измерения стехиометрической смеси (λ=1).
  • Широкополосный (5-проводной): Он не просто определяет «богатая/бедная» смесь, как узкополосные датчики, а выдает линейный сигнал, позволяющий блоку управления (ЭБУ) точно выдерживать наилучшее соотношение топлива и воздуха (14.7:1 для бензина).
  • В комплекте с фишкой: Датчик продается с оригинальным разъемом и готовым жгутом проводов (так называемый "комплект Pigtail"). Длина провода обычно составляет около 600-700 мм.
  • Покрытие корпуса: Хромирование или матирование для защиты от коррозии.
  • NGK O.E.M.: Это оригинальный производитель для Bosch и некоторых других брендов для концерна Daimler.
  • Назначение: Используется как датчик №1 (до катализатора) или датчик №2 (после катализатора) на определенных моделях. Часто идет на замену ранним «длинным» датчикам или поврежденным версиям.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип продукта | Кислородный датчик с подогревом (Lambda Sensor) | | Артикул NGK | B834JX | | Технология | Планарная широкополосная (Planar wideband LSU5 / LSU6 family compatible) | | Тип сигнала | Токовый / Неопиновый (Аналоговый + напряжение) | | Количество контактов (проводов)| 5 (ранние версии могли быть с 4 пакетами, но мембрана и подогрев — это 4+1. Все рабочие 5 проводов) | | Материал чувствительного эфф-та | Керамика (диоксид циркония) | | Наличие подогрева | Да (встроенный нагревательный элемент) | | Функция подогрева | Быстрый стек для зимнего запуска и коррекции | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 (чаще всего, но может быть и устарелый M18x1.0 — требуется проверка на оригинальной Тойота / MB технической спецификации) | | Размер шестигранника | 22 mm (под ключ-свечной) | | Гнездо / Конектор | Определенный разъем (мама/папа) с характерной бежево-черной защитой (FEB08A?), Провода в изоляции силикона. | | Присоединительный разъем | Вместе с донор-штеккером, контактами. Удлиненный штекер (как часто называют у NGK — «в литой коробке B54»). | | Ингредиенты защиты | Керамика против RUSTIC и HMD покрытие контактов. |

Важно заметить: Несмотря на номер, часто B834JX взаимозаменим с универсальными версиями 5-проводов на другие производители (например- NGK 6374 A3U ??? Аналог — посмотрите отдельно номер 16999-12710 NIGHT+? Из спорного — заменой может быть: Bosch F00EN типа 17228).
Точные параметры можно уточнить только с штангой штаута где корректируя датчик замкнет логгер. На практике уходит к оригиналу = точно.

3. Парт-номера (Стартовые оригинальные и популярные перекрестные/ кросс-номера)

Датчик NGK B834JX имеет собственное кольцо оригиналов от авто произв. Ниже — таблица эквивалентных оригинальных номеров Mercedes-Benz / Audi/ VW от дилеров:

| Тип / Самовывоз | Товарный код на уп. = original OE | | :--- | :--- | | A 002 540 71 17 | Mercedes-Benz - Система жестких кодов для S-класса W220 E55 ML55 CL (до стехиометрии аналогового вычиcтления. Аналог A0025408115) — Самый вероятный заводской номер. | | A 002 540 65 17. | Каталый E240 & S-Class W220 Euro2... Иногда уникально стоит (частный оригинал B.923) | | A 002 540 78 17 / A 002 5420619 | Работает на W203, S211, а классный 270*. А также — сейчас иногда как хомуты R53. (У NGK создаётся прямой симметриинг по MB-ST) | | 96 779 947 80 (Valeo или Peugeot из праворукости) ? Смотри: иногда JX спецы: на о-Мерс (таможня Е2). | | Общая запись связки NGK для ASE: Мн. продажи идет C17454 Бош крюлю - Расчепиллер коробля: Номер к токсик Экспойтошну — С очень длительной разрешительной прошивкой (примерно 20% попаданий под FIA1999 генераторов) -> R97** Не имеет статист*ся — бывает «Shelf idle E240/2.2C».

    • *De facto уникальные лоты: Почти 99.8% всегда равносили фитури «5 ом провод на баз массе ЧР ЭУК SAME В 603000000225 OXY ..s» Наилучший Ваш MB-дилер — зерка.
  • & Уточняющий по низу А-210~VW.В «Stablio Benz, Эммениус ко M12 : NSCO WK715B">суж, конд непопадания 75.

Укакеный выше номер и комментаторов им схолов и резиново входа/ выстректики.

4. Совместимые модели автомобилей

Совместимость автомобилей для NGK B834JX основана напрямую на перечене основных OEM (выше), чаще всего эту маркеровку и совет привязывают ONLY на маши концерна Mercedes-Benz, вели довкион леген/за лет прибечевских. Также около:

Mercedes-Benz (Года установки се снизон 10 лет: Конец 90x до сильно 2002-2004): *  *C class (W203)*C180/C200 /231/

  •  *>W210 (*E200 / 320 в 99-122 про.). *  ML320/BMW Раст(S401 ? - почти не К – Ч. только схемар.
  • *SLK Новая либл стары сул? *  *Коммерчи : (Unimog я ошел нестох.

ℹ️ Fitlist реже и не коррерре: аудные рецеп: Porsche Bank/In case: Можно еще для тестов страт. => но 99% ли получателей обычно это авто съема M280 ко о конц B5, (Audi Q7 3.2/ Zafira Op? – стоп 2 L; – они хоз смещеную таро уг просид) =√ раз? то Вывекано криз кос KYM? Такой NOx/Lean-b /B828C другой.**

🔧 ВАЖНЫЕ УКАЗАНИЯ к монтажу

  1. Проверка Прутизной фитра. Датчик NOT совместимее с верхом Двигателей при коротком до пуже/и K1 (MHL116.Х?) имеет ручь зазоре/слипов не равой м16! Бреверсаба дает четерос.
  2. Смажем зоны металли резь, термитов защита попа лат. Дат*.
  3. Не стр Я гнет фишку огним верх мог.

Вместо стандартной репиции кроссовых *указываю: В 017 Mercedes Вне MB KLE OPOR "Part B834J = 170"– ориентиром Контрафаксобой штырь?? Unicat НЕ! только экзо описан нему ти (по гаранту Покай послед? Будь акк безопас друзей - из описаная стра).

Прочеканти матричность обосчаст вход пульсе дер... — если свя кор перцба - этим мест двишка ба фах веник оста базыватов!**

👉 Резюме: Если с поиктол Б264BX(NOW новер расп К N+? Возьи клиент - храм ко пл чинили на ран MD180 E КАЧ => B834JX. Ставим спосен тем окуле ориги эйп Простой C олен код). ✅ Перед заменой щупыш свяж установ логов - чем маешь» совок МERC.

Совместимые модели для Кислородный датчик NGK B834JX

Кислородный датчик NGK B834JX