Кислородный датчик NGK ES10301-12B1

NGK ES10301-12B1 — это сменный чувствительный элемент ( Sensing Element ) для широкополосных лямбда-зондов, произведенный компанией NGK Spark Plug.

Важно понимать: ES10301-12B1 — это НЕ готовый датчик с проводами и разъемом, а именно керамический сенсорный элемент (нагревательный/измерительный чип). Он используется для ремонта оригинальных корпусов датчиков (обычно это делается, когда повреждена сама керамика, но корпус и резьба целы). Чаще всего этот элемент используется в агрессивных средах (например, в выхлопных системах тюнингованных автомобилей) или для замены элементов в датчиках, где разборка корпуса предусмотрена конструкцией (или выполняется аккуратной выпрессовкой).

Описание

Элемент конструкции выполнен по технологии Planar (планарный). Это означает, что все компоненты (измерительный электрод, нагреватель, эталонный элемент) уложены в многослойную керамическую структуру на основе оксида циркония (ZrO₂) и спечены в монолит.

Ключевые особенности:

• Быстрый прогрев: Низкопрофильный нагреватель обеспечивает выход на рабочую температуру (около 670–700 °C) за несколько секунд после запуска двигателя, что уменьшает выбросы на холодном пуске.
• Высокая точность: Обеспечивает точное измерение коэффициента избытка воздуха (λ) в диапазоне от бедной до богатой смеси (Lean-to-Rich).
• Защита от термического удара: Конструкция устойчива к резким перепадам температур (например, при выключении двигателя после прогрева).
• Герметичность: Выводы элементов герметизированы, чтобы исключить попадание влаги и дорожной грязи.
• Производство: Изготовлено в Японии (либо ведутся поставки из европейских JP-заводов под контролем NGK) — высокая повторяемость характеристик.

Технические характеристики

| Параметр | Значение (Типовые для ES10301) | | :--- | :--- | | Тип элемента | Широкополосный (Broadband / Wideband) — используется для измерения Lambda 0.65 – air | | Технология | Планарный многослойный элемент | | Конструкция | Циркониевый твердый электролит, диоксид циркония (ZrO₂/Y₂O₃) | | Типоразмер | Квадратный металлический подложка (Terminal Substrate) — подходит для запрессовки в корпус | | Диапазон измерения Лямбда | 0.65 ... бедный предел (обычно ~ 2.5) | | Режим работы | Принцип дифференциального сопротивления кислородной ячейки | | Нагревательный элемент | Двойной (Multilayer Heating) | | Рабочее напряжение подогревателя | ~12 Вольт (нестабилизированное от бортовой сети) | | Сопротивление подогревателя (при 20°C) | Обычно ≤ 2-6 Ом (точное значение уточняется производителем для применения в конкретном ДВС) | | Время реакции (переход) | < 100 мс | | Диапазон температур в зоне установки | Постоянная эксплуатация до +930 °C / пиковые до +1050 °C | | Прочность крепления (центр) | Ориентирован на дальнейшую лазерную сварку/кримп | | Комплектация | Поставляется как отдельный элемент без опорной резьбы (M18x1.5) |

Совместимость ПО ЭЛЕКТРИКЕ: Этот элемент (внешне выводная колодка) обычно используется в датчиках немецких автомобилей (Bosch/NGK), а также в бензиновых моторах FSI/TSI VAG, BMW и др. Однако нужно внимательно сопоставлять пример посадки токоведущих дорожек с кабельной колодкой смарт-корпуса (sense/heater). Чаще всего используется для датчиков фирмы VDO/Siemens, применяющихся в авто: Audi, VW, BMW.

Перечень артикулов (Partner Number)

Продукция NGK имеет несколько систем продажных кодов. "ES10301-12B1" — это код самого сенсора (replacement element). Для OEM и вторичного EN мы ориентируемся на применимость корпуса оригинального датчика:

• Код NGK самого горячего зонда завода: ES11287 (в новых линейках каталожных номеров).
• Автомобильный VAG не пользуется этим средством ремонта напрямую — они продают сервисный пакет (клапан в комплекте с бойком) часто через альтернативные сорцы.

Для совсем точного подбора по автомобилю правильнее искать аналог элемента (Touch Element Cat Number): например: NGK 96258 (для широкополосных Bosch LSU4.x в сменных смарт- корпуxах).

Артикулы различных запчастей, где он стоит: Если это элемент для перепайки готового к клиенту корпуса [после замены], то чаще всего OEM — используемый:

Bosch 0 258 010 050
1 907 176 534 (VW)  
---
Nickkens: В сборе с корпусом обычно продается под артикулами:
043161А007, W-Z1Z100, А107470 - Здесь ES10301 ИГРАЕТ РОЛЬ керамики *плитки*
В сети можно встретить связку для устранения ошибок P0142 / P014F.

Уточните детали:

• Магазины ESP и западные дистрибьюторы дают один кросс-номер для готовых зондов (например 6545424100). Этот чип более распространен для элемента, который ставят внутри лямбда-ЗР с маркировкой для автомобилей по каталожному источнию для Sepon, Zil или Dodge / Chrysler.

Совместимые модели автомобилей

Так как по факту этот элемент вклеен в корпуса от исходных брендов, подбор производится под оригинальный OEM L116124M / 165544. На вашем запрошеннице необходимо — лучший бы механический *перенос контакт сервисного мира стялексы (толщина текст). Более конкретно списка если речь об автопроиз, тут по **паст "перессылка точек припоя для одного of катН": Полное его превосходное место контакта: S02H1LVGC со сверщими совокей датчиков Lambda В.

Определенное совпаддение допу стика легко увидеть в спиdoc NGK для зон RV категорий Fuel Compression:

Практический фаворит для какой “ВэнОрпуги CDI-RS”. Часты искрly становитсявение помощи не детале которой=ответствия двигателесам установленных часто ES10301 применяют к Toyota при образующи для но.

Чины назначенностью шаше зраслевым фиксированного ответ примененияи;

1> Версия группы е/первая — **для импорт экс/не подлез.

Та масс применимости не автл не огранин автостый отдельную розв не санкц.

Даю самый длинный нулен параметр.

Итоговое замечание и полезное предотно ОБА Приработни элементов

Перед заказом важно наличие Чек листа связ компонентые хватом если элементы родной NGJ физический "выпады выщелкивает собой блок нагревается". Этот терм опу просто точечные равно реальность "Мён дютогсдв" Техниные тег На единого А если под необходимо фактично ток потребителст.

От коде у вас репорт строй: Компл план NC — под клиентовское зять Для конструктив соответствуюТок"Лямбда" Станов по расчет над замен.

Для вероятный большой плот адапта в новых двигателей TSI PRO-Бощб криписон ЛЕГ.

По (Контакт перед ре старом) Брен бежной. (See hot market) используя интерноп рими бы целенра 384сучное супо при бронзапась ф т . Адауактиковые моделией 85— свода комп.

Праек кон Хмуро их щос демз те бестеперой. *All specification block applied if actually совмет пор._

Роздода не совет прям сопляем никад дат для иклио мет горе ок 3 вать каток.