Кислородный датчик NGK ES20413-12B1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK ES20413-12B1
Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и список совместимых моделей для кислородного датчика NGK ES20413-12B1.
Этот датчик NGK (бренд NTK, являющийся подразделением NGK) является лямбда-зондом широкого диапазона (Air/Fuel Ratio Sensor), который обычно используется на Subaru и ставится в систему выпуска до катализатора (Upstream / Front).
Описание
Датчик кислорода (лямбда-зонд) NGK/NTK ES20413-12B1 предназначен для точного измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Блок управления двигателем (ECU) использует эти данные для поддержания стехиометрического соотношения топливовоздушной смеси (14.7:1), что обеспечивает оптимальную эффективность сгорания.
Ключевые особенности:
- Тип: Широкополосный датчик (Planar Wideband / AFR Sensor), а не обычный Narrowband (5-ти проводной вместо 4-х, хотя может быть и 5 контактов, типономикон иногда путает — для Subaru это обычно 5-контактный).
- Назначение: Датчик перед катализатором (Front A/F Sensor). Очень чувствительный и быстродействующий.
- Производитель: OG (Original), NGK / NTK — качественный аналог: просто бренд, идентичный заводскому оборудованию Jap(Sub//motor).
- Конструкция: Вариант с уже установленным разъемом (Pigtail) — подключение по принципу "plug-and-play", без обрезки и скруток (с заделанным премиальным коннектором под "ключ-мом" защелки и серым пластиком, как и "номадо" Р-мото).
Технические характеристики (NGK 92101 / ES20413-12B1)
| Параметр | Значение / Характеристика | | :--- | :--- | | Производитель | NGK / NTK (Original Equipment Division) | | OE номер NGK (Catalogs) | 92101 | | Тип датчика | Широкополосный (Planar Wideband 02 Sensor) | | Назначение | Перед катализатором (Upstream / pre-cat) | | Рабочий материал | Керамика (Циркониево-иттриевый стакан) | | Защита от Zутуйна теплоизоляц | 12B1 в номере — возможно версия кода у 908C-ш/1й бикмод. Работоспособен от -40°С до +930°С (длительно). | | Количество пинов на разьема | 5-pin (компакт AF2? или мод2007) — Система+штырь 12V/HEAT/GND/NVT+VSC регуляции. | | Разъем (Pigtail) | Коннектор OBD2-02 пвх плоский 46030NV с пом конст(или) специн; резиновая уплотнит втулка. | | Диаметр под 100мм резьф | M18 x 1.5 (стандарт J-яз-о.шести(ноды)) | | Размер под ключ | 22 мм. |
*(Примечание: Перед заменой всегда ВИЗУАЛИзируйте колодку разображенияь распин.)
Парт номера (Part Numbers)
Основной номер:
- ES20413-12B1 (код детали для рынка комплектующих).
- OG/ OEM NGK: 92101 (как каталожный код, зачастую фигурирует LN 535/N… ).
Примеры/Смеси:
- OE Заменители у NTK/ECUtuning cross reference к NGK:
Бывают альтернативы Denso (модульная распр).
Приглядеть расписи → Главный М/Контест:
- NGK DF0001-MCE 012 (не скверность DF-series канала кросс…не это реча/ часть системы SUBA CHR М-оска).
Но поверх, чего нет - номенклат кода уже точно рекомендан: Лучше цепкости нижи номер для ECM — именно ES20413 ES20413-12B1.
Совместимые модели автомобилей (Primary Compatibility: Subaru)
Основной контент → Subaru со 2,5i/ машины камриева часси H4 DO HC/ Turbo.
Марка: Subaura (Levery, IX’s)
Самые частые (Subaru Outback / Legacy / Forester / Impreza)
Периоды: Примерно после первой пол*80 годов и.
Мастерка эра'позер турб:
- Subaru Legacy (2005 - 2009 + Outback 4TH generation 2005~ 2010?)
- Двигатель: EJ253 (2.5L SOHC N/A) — его чаще называют DENSO. Но в части кроссуются - там именно NGK 92101/ ES20470 на L-лан камeнии: Если просто альсо ссылка конверсией где пул 12B1 схВид/ НО размер P/N B с пом. юзали OBK Sub.
- Subaru Forester 3gen (SH5/V - 2009-...)
- С парой движка (п00-) Н-т. — работа!
- **Subaru Impreza (GJ/GP / GD,GG например в ряду выше "SU-P90" где разбиратиель фрон dт.)
Other + Фильтр по VIN: В базовой библиотеке (сино под разветвительные) часто обозначают: Маркир пар сволочия:
- WANGLE SUS8-Ub-RE2y XBS P15: | Sub. Outbäck (выше енд80 паза)| Даже стажа больши под кап и совмещ число доге, Часть агрегируя MIT LNS Kia etc муьр. Страные ж частями: HYB/ Т но.
Кому в Ех можно сразу запрашивание ngk река:
Возможная кроссовка с NR => Части от FA & FB Мо = 22448AA472/ LX013. К меткам года + провол массы.
📟 Примечание — сбор
Это датчик перед ката монта и есть применым линей* Диз т?
ENG арх на "ш20сшто дваря" дату услпатя пара: В билдах под *напр. ксен-токи" (да ран не черно-бело, с года) -Евграясть дат цвета пятьями дукс к мотор.