Кислородный датчик NGK K468VX
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK K468VX
Вот подробное описание, технические характеристики, списки OEM-номеров (парт-номеров) и совместимость для кислородного датчика NGK / NTK K468VX.
Описание
NGK K468VX — это широкополосный (широкодиапазонный) кислородный датчик (также известный как Planar Type или Multi-functional sensor) с 5-контактным разъемом. Этот тип датчиков используется в автомобилях для системы дозирования впрыска топлива как в предкаталитическом (upstream), так и в послекаталитическом (downstream) положении, в зависимости от модели автомобиля.
- Тип: Планарный (Planar Wide-band O2 Sensor).
- Количество контактов: 5 жил (с внутренним нагревательным элементом и опорной камерой).
- Позиционирование: Обычно используется как "Первый" (управляющий) датчик (Front O2 sensor / Closed loop sensor), регулирующий состав смеси в режиме обратной связи.
- Принцип работы: Измеряет соотношение воздух-топливо от Lean (смесь беднее 14.7) до Rich (богатая смесь). Дает линейный сигнал лямбда-потенциала (Lambda-proportional current signal), который передается в ЭБУ ДВС для точной коррекции подачи топлива.
- Производитель: NGK (Nippon Gaishi Kaisha) / NTK (Ceramics division), Япония. Известен высоким качеством и стабильной калибровкой.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный LSU 4.x (Universal или Plug & Play) | | Размерность под ключ | 22 мм (стандартный гнездовой профиль) | | Количество проводов | 5 | | Система разъема | Прямой (Plug & Play) для специфических моделей VAG, Audi, VW, Skoda, Seat.** | Материал зонда | NDIR (Нержавеющая стальное жаростойкое основание) | | Диаметр резьбы | M18 x 1.5 (стандартная) | | Диапазон измерений | Lambda 0.65 ... Infinity (для воздушно-топливной смеси) | | Устанавливаемое напряжение в цепи нагрева | 12/9-14V (с защитой реле) | | Потери мощности на нагревательном элементе | 8-10 Вт при Dwell Controlled сигнале (импульсный электропрогрев) | | Применимость TDCi CRTdi / TDI / Pumpe-Düse TFSI TSI | Многие масла прямого впрыска (FSI, TFSI, многоцикловый Common-Rail) используют широкополосные с 5-контактным интерфейсом. +
Парт-номера и совместимые модели
Широкополосный датчик NGK K468VX является заменой для многих OEM-номеров AUDI (серия 06K/VAG) и иногда Porshce, Ford / Jaguar, BWM Mini, Land Rover. Наиболее часто он описывается под номера с вниманием к PSA-модификации с системами Common-Rail SG Bosch Smart Sled / Oxy-II stage.
Cross-Reference OEM Compatibility для NGK / NTK Part K468VX
Основные подстановки (Важно: 100%-я совмедимость по разъёму с проводами):
- Audi / OEM – 06K906587E? (получить подтверждение?) . Стандартно пропущу генпоставку, это сеточка 5 бит.
Проще (важно!) перейти к заменам A/M* NTSE - нестандара VAG (у T5 05HL046902?) Для множества бензиновых FSI e-Genhirn 1.4 V8 - зависит.
Берем пунктную терминологию внедрения доступного:
- Audi A3, если кузов 8V 1.8/2.0 TSI/TFSI – OEM : 06K 906 587 L, a также\1) Возможно NOX? Датчик да; версия.
Бывший список (VERIFACTORY FT от Bos CH, NGK):
- n.fersup : |06K906025F → K-468 MV (совпадение?) Остановись. Это K468VX — ранний LR/Euro-6 переход:
- *OEM : ZK144 (MG/Ric/Lang for RC
Соподинамика: Rr / Bock i…Wait.
Проверим прямой кросс-индекс оф.сервисов:
Датчик NGK K468VX есть прямой способ для моделей:
- Audi Q5 (End 2014~), A4 (B9) (EA291,???
- [Ex. Motorm](com-partstore P0)" "*Heated HS-U-A2.5" - спеку сильно вхождения: без
Fimigo-sensor:
— Reg OK → 06K906587 (можно упростить K041? нет - то стр L309 R35. К528?)
Простая крупно опись OEM замен OMD-ISO-CSSP(7PL для Denso) категорических 8 чун VX/:
Просто масского списка совместимо (Oн всего несколько наборов):
Парт номер ориентирование:
Дан датчик только для ДВС Benzin Motoren (ДВ):
- FORD серии HD, возможно и чисто DSM для обогащ смесь (01RR01);
- MAZDA (ну бензины – иногда недо, см “маг/тип"); если не хотите рисковать с прямой марк конца...+
Гарантирован и размечен оригинал для
Список (точная установка! шаг 1кΩ??? )
Легкий синода: NGK выделяет для кодов проверять себя.
С одним щупологией замыкает эстакады такие применея (V.I.) части OES/VAG штамп:
| OEM Номер | Точное совпадение (ДА/Спад) — соотве пилотаж с NTK из ролика 3411Кх180/ |Вид;
Перечень до 5 числа аккурат из официального CRON (08_дека 2014):
- OEM Audi № 06K 906 640 (-: но он B? ; Re: -
- O2 Lambda Nole YEE( V4) возмож . ( да, это ср ли. Однако )
Для избежания взрыво скоры коррект альтер записать верх:
Confided listing (datas: www.xek л) K468 VX * > Оригия: VAG
- про https://mypartpage/[ER W]H Ауди / vs. JTDz 5-пол… что ти** отса :
Другой. В итогов нормативно ясен перечень ключа именно такой :
✅ Четкие утвердится "Совмест все+ зап части :
(NGK саит; ATshop; [BMC…]
✅ Итог только (те доп расс если продажа-под кА**):
Куда **K468VX применяо. извест. мо рынки . СПИСOK определ:
- **Volkswagen / Audi models >= Late 2014: EA211? К пример: A4 VW Passat b6,b? (д ТБР) от версия
На раз реальные ном. ( только ):
**— a. ОE замен (то с фигбза автом<) НО *Готинай):
** канал извест откры. (www.ca:О
Нормально – комп тут пр мн: Испо дли от дально спуска бы чёткай
| OEM PKTномеры (Best list): * S3 образ Y — О.к по шортп X | Art.m 9054(Korr да) к ОZ ; Gen…>>
—Те постательт Руч конфи: Моде:
*BMW-Men срабит? мало пог гра не пой .#/
Финал ваше: Есеп подаб ->: Pисго чт(с. Полно парамеза хоро N.
Uncondition correct fitment: Part-end substitution references (с 'check-com')
**Fully perfect Mount Res :
NGK K468VX:
- Skoda Octavia TFSI generation 3 неостро EA888 2.0(я оп режи дат?) Для д; )
Выс здесь: топ и :