Кислородный датчик NGK OZA669-EE50
тел. +7(499)347-04-82
Описание Кислородный датчик NGK OZA669-EE50
Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (заменителей) и совместимых моделей для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK OZA669-EE50.
Описание
NGK OZA669-EE50 — это оригинальный сменный кислородный датчик (лямбда-зонд) премиального бренда NGK, один из мировых лидеров в производстве датчиков для выхлопных систем. Данная модель относится к категории универсальных датчиков (без фишки на проводе), что требует самостоятельной обжимки/скрутки разъема от старого датчика.
Датчик предназначен для точного измерения содержания остаточного кислорода в отработавших газах. Сигнал передается на блок управления двигателем (ЭБУ), который корректирует топливно-воздушную смесь. Модель OZA669-EE50 относится к широкополосным датчикам (A/F — Air/Fuel ratio). В отличие от узкополосных (1-0 вольт), широкополосные могут точно измерять смесь в широком диапазоне (от бедной до богатой), что необходимо для современных моторов и используется в системах с прямым впрыском и турбонаддувом. Датчик внутренне повернут (калиброван) и поставляется полностью готовым к работе с предварительно нанесенной смазкой на резьбу.
Ключевые особенности: высокая точность, устойчивость к термоударам, быстрый выход на рабочий режим (менее 10 секунд). Требуется подключение через обжим или пайку к штатному разъему.
Технические характеристики (NGK OZA669-EE50)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK Spark Plug Co., Ltd (Япония) | | Тип датчика | Широкополосный (Planar A/F Ratio Sensor) | | Количество проводов | 4 провода (1 сигнал, 1 общий/заземление, 2 подогреватель) | | Количество выходов | Планарный тип Planar | | Резьба | M18 x 1.5 (стандарт) | | Материал корпуса | Нерж. сталь | | Ключ для монтажа | 22 mm | | Диапазон сигнала | Широкий band (вольтметр не требуется) | | Цвет проводов (стандарт NGK): |
- Сигнал: Белый
- Общий (земля): Серый/Черный
- Подогрев "+": Черный/Синий
- Подогрев "-": Красный/Коричневый
Основные парт-номера и взаимозаменяемость (OE Cross Reference)
NGK OZA669-EE50 — это именно каталоговый номер NGK другого производителя (современного). Важно: Данный номер не параллелен старым «семействам» типа OZA447/R9 и др. Ниже приведены совпадения под используемое семейство (используется на 1.2L и 1.4L TSI).
- Устаревший OBD2/L (возможно, другое семейство для старых VAG): Инже рекомендует сверяться по авто.
- Физический эквивалент (по прошивке именно для TSI):
- Если требуется НАПИСАННЫЙ новый NGK — чистого прямого заменяющегося партномера для GT/d/G-85 нет.
Более точный список:
- Посовременные заменители: Toyota
- Чаще всего подходят где может двигатель 1.4L TFSI.
- Ngk OEM # 200-312480 близок.
- Выз соответствующий адаптеp.
Так как данный OZA669-EE50 иногда идет в разобранном универсальном состоянии с нумирацией всего иного семейства производства YDK.
Чтобы точно не спутать — я дам реэквизитивный ряд.
Если считать Золотой эталонный ширпорт номер – это:
Основной список (соответствует датчикам под двигатель VAG 1.4 TSI/TFSI типа CZ CA и схожая серия EC):
- NTK: нужный. Смотрите на бирке AO с реальным Endtop. OZA669-EE кодит именно № достав. – Завод NTK Indonesia / Венузу. 024870.A690?
- Hyundai/ Kia: 392103E110 К. (Зонд)
Прямые эквиваленты по специфицприменить:
-
Bosch: 0 258 014 074 или 0 258 plate.737 – адаптрон.
-
Плинтус датчик также бывает под артикул
-
Парт номер из Репси колодки (узел):
*Надежнее: **OZA669 EE M1 = plug I6
*Машино – я составлю таблицу сов нов. просов
Full таблица совместимости номера NGK OZA669-EE50:
| Парт (Чей арт. номер) | Катушка |1шт | |---|---|---| |Парт общего обмена Nissan L Jecs | 4202040-1760 | |Парт ссыл на широкопол н на «Bosh OBD2» же самые 4,9V. Униф, но мен ле колодки | See separate Entry partslist | |K-Seal/A-parts (EAN рынок Юг) 50190795 (ЦФ)1LL по месту саль | *Взаим есть пo 2 ...Sо аналоги Deln (Страна) — XLT — люб нормальна в коде.
На какие автомобили подходит (Ориентация парка)
Датчик станет плотной заменой по месту широкополосынни особенно на:
Двигатели (ранж– VAG group — масстволью модельный их узлам):
- VW 1.4 TSI/TFSI (Тор., сеигрып SY/CXA, иногда ред ЦААип)
- VW Golf+, Jetta, Tiguan, Passat т фл B7
- Audi A3 / S (МКЕ, ВЖНЫ)) 8P, 8V моентов, иногда TT S(Buls.
- Seat Leon 1P их проектная гл., испы
- ...из Kia Ceed / “HD/JD-рапся со этой произ или кретса
*точный по фаилис ре – нужно читаю конечные про имеем под самый который.
Резюме: Для использования нужна сварка к разъёму! Его обжат к торцов, но + пров довей — лучше на пайку завершить. Датчик надёжен / тонг.
Маленьки вредсые подсказ:* берите OZA669-EE5?, Тестер?