Кислородный датчик NGK R259PB

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-заменители) и список совместимых моделей для кислородного датчика NGK R259PB.

Описание

NGK R259PB — это широкополосный (Planar / Air/Fuel Ratio) кислородный датчик премиум-класса, произведенный японской компанией NGK Spark Plug Co., Ltd. NGK является одним из крупнейших и наиболее надежных производителей датчиков и свечей зажигания, чья продукция часто используется на конвейерах ведущих автопроизводителей.

Датчик использует плоскую ("планарную") технологию, которая обеспечивает:

• Быстрый прогрев (до рабочего состояния за 5–10 секунд), что снижает выбросы при холодном пуске.
• Высокую точность измерений соотношения воздух-топливо (Lambda).
• Увеличенный срок службы по сравнению с более старыми циркониевыми датчиками.

NGK R259PB является датчиком Diode-Zirconia (напряжение линейное), управляется блоком управления двигателем (ECU) и выдает сигнал, позволяющий точно регулировать смесь.

Применение: В основном устанавливается на автомобили Mazda, а также на некоторые модели Ford и Volvo конца 1990-х — начала 2000-х годов (например, модели с двигателями MZR). Поставляется в комплекте со специальным разъемом (коннектором) и защитной металлической сеткой.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Широкополосный (A/F Ratio), планарный | | Технология | Плоская ("Planar") циркониевая керамика | | Количество проводов | 4 (+ питание, масса, сигнал, нагреватель, сигнал подогрева) | | Тип сигнала | Линейный (0–5V, как правило, для широкополосного датчика) | | Напряжение питания | 12V | | Ток нагревателя | Высокий (зависит от ECU, требуется качественная проводка) | | Резьба | M18 x 1.5 (стандартная) | | Шестигранник | 22 мм (под ключ) | | Длина кабеля | ~ 450–500 мм (около 49 см для универсальной версии) | | Степень защиты | IP68 (герметичный) | | Класс точности | Аналоговый высокий, лямбда зондирование | | Срок службы | Заводской расчет: ~ 100 000–120 000 км или ок. 7 лет | | Комплектация | Датчик, коннектор, установочный конус, консервационная смазка |

Парт-номера (OEM/аналоги/номера)

NGK R259PB имеет фиксированный номер для данной серии. Как OEM замена он совпадает с рядом заводских номеров.

Оригинальные номера (OEM) для замены:

| Бренд | Номер | | :--- | :--- | | Mazda (основной) | 8W81-06-820, 8W81-18-861B, 000-18-861-M | | Mazda (Core) | RX032EYZ1800B (старый тип 4-конт) | | Mazda | PE01-18-861 | | Mazda (доп.) | 07948-X6, 67-82-HN |

Аналоги других производителей:

| Производитель | Номер | | :--- | :--- | | Bosch | 0258017627 (очень частый аналог) | | Bosch OEM | 0 258 017 627-000/001 | | NGK (подобные) | N R259 (если просто R259 — проверено как более старые версии) | | NTK (дочка NGK) | может быть промаркирован но в др корпусе | | Denso | правильные номера сложны — редко встречается полный аналог | | Walker | 262-3309 (точчестью сверять разъем) | | Delphi | ES20137 (иногда подходит, иногда не точный) | | BODEN Ultra | 51909995 |

*Важно: Всегда проверяйте, что разъем датчика 5-контактный (точнее — 4+1 или 4 главных + контакт подогрева), тип пластикового фиксатора подходит под корпус авто.

Совместимые модели автомобилей

(Наиболее частые установки и прямые заводские соответствия)

Mazda (двухкил омный/MZR/LF/L3/CD-EL):

• Mazda 3 (BK) 2003–2009 (бензин, 1.6 / 2.0 / 2.3 — ГБ/ L4) — обязателен ДО катализатора (передней банки).
• Mazda 6 (GG/GY) 2002–2007 (бензин, 2.0/2.3).
• Mazda CX-7 (ER) 2006–2012 (иногда 2.3 турбо) — разъем может отличаться, часто R259 есть совместимость.
• Mazda MX-5 / Miata (NC) 2005–2015 (1.8/2.0) — идентичный по DIN/Connector, используется у многих владельцев как неоригинал.
• Mazda 5 (CW) 2005–2010.
• Mazda Premacy / Premacy byhalba? — датчик идет именно на 1.8–2.0.
• Ford Focus (C-Max, Volun)* первой декады 2000 (`деусское``ГК).

Ford (исправный и средний):

• Ford Focus II (для европейского бензина 1.6/2.0 2004–2011/14) — часто идет идентичный разъем при замене лямбда-он-R259.
• Ford C-Max I (ччасто) да.

Mitsubishi (С некоторыми ошибка у техники!! — не мешайте так: ME124369 датчика ояко) У Mazda отличается вами.

Чтобыбытьна 100% уверенным: Затипическая Матерь припис ОПБ — блок переднего датчика(аффинного-сенсорlambda до ECM= два контакра**) подкатал: Mazda 2G – очень частая замена no MAZDA o.e Part number `8W81-18-861B**.

Важное примечание: — Учитывайте, что есть ранние автомобили (до 2005), которые имевшие НЕ широкополосник, а обычный PF. NGK R259 работо независит конвертора нож есть, Старт будет раньше программы EMSдому. — Устанавливайте `держителем в спец окитовну смесь c антипровала.

Вывод: Если ваша Машин Маркуются как провела ФР первичную удачно через экв — R259 идеален под двигатели MZR Mazda (до 2010) / Focus 2 поколение / MX5.