Кислородный датчик NGK R949YG

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости для кислородного датчика (лямбда-зонда) NGK R949YG.

Этот датчик относится к категории широкополосных (Planar Wideband / Air/Fuel Ratio) датчиков, которые используются в современных автомобилях для точного измерения состава топливно-воздушной смеси (обычно в дизельных двигателях с системой SCR или бензиновых с непосредственным впрыском).

Описание кислородного датчика NGK R949YG

NGK R949YG — это высокоточный кислородный датчик (лямбда-зонд) производителя NGK Spark Plug Co., Ltd, один из лидеров на рынке систем зажигания и датчиков для выхлопных систем.

Ключевые особенности:

• Тип: Широкополосный датчик (Air/Fuel Ratio).
• Технология: Планарная (Planar) — нагреватель и чувствительный элемент находятся в одном компактном слое (обычно 5-контактный или 6-контактный разъем). Обеспечивает быстрый прогрев до рабочей температуры (менее 10-15 секунд).
• Область применения: В первую очередь для дизельных двигателей, оборудованных системой избирательного каталитического восстановления (SCR) и сажевыми фильтрами (DPF), для мониторинга выхлопа после "DOC" (катализатора окисления дизеля) или после впрыска AdBlue.
• Конструкция: Выполнен в прочном металлическом корпусе с резьбой M18. Уплотнение на керамическом основании.
• Производитель: Выдается за оригинал для многих европейских производителей (Bosch, VAG). NGK известна своей надежностью и точностью показаний.

Технические характеристики (NGK R949YG)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | NGK / NTK (NGK офтальмологическая компания) | | Тип датчика | Широкополосный (Air/Fuel Ratio Sensor) | | Резьба | M18 x 1.5 | | Количество проводов | 6 | | Форм-фактор разъема | Угловой (байонетный тип), прямоугольный Toyota/Aisin-style | | Размер под ключ (механический шестигранник) | 22 мм | | Максимальный окружающий момент затяжки | Обычно 45-55 Нм (затяжка от руки + 1/8 оборота) | | Рабочая температура | от -40°C до +900°C (инактивация подогреваемого адаптивного зонда) | | Защита от вибрации/коррозии | Армированный нержавеющий корпус с герметичным фиксатором | | Штатный разъем | 2 прямоугольных отверстия в корпусе |

Распиновка (пин-код) стандартный для NTK шестиконтактного типа: 1 - Обогрев (+) 2 - Шина CAN (не используется в некоторых версиях) / 2.5V Ref (для широкополосных) 3 - Обогрев (-) 4 - Коннектер датчика контроля тока (IPN) 5 - Промежуточный сигнал или Ground (зависит от формы управления ECU) 6 - Cu / ECM (VFB - Feedback signal)

Внимание: Рекомендуется уточнять распиновку на родной фишке, так как бывают воunk вариантии схем.

Оригинальные номера (Part Numbers) и заменители

Оригинальный запчастевой номер Omron/NTK производство R949YG. На момент выпуска это Редкий заменитель, официально доступный как ремкомплект для некоторых моделей VAG / Audi / Mercedes.

Парт-номера, под которые этот датчик продается как замена (OE Cross Reference):

• BMW / Mini: 11 78 7 511 325 / 7528 (часто для двигателей BBCD/N47/N55 в зависиих бензодвига шию).
• VAG (Volkswagen/Audi/Порши/и т.д.): 059 907 262 G, 059 907 262 N (для TDI 2.0/2.5). Иные варианты.
• Volvo: 3065 7090 (для дизельных с SCR).
• GM / Opel / Jeep: Эпизодически бракаплей под евро-4 категории е Обороты.

Послепродажные OEM заменители под этот классифик:

1. Bosch: 0438443405 (Cat Log зачастую ставит в позицию "сиглстадый дизель 6nd").
2. Delphi/Denso: ES20450-12B1.
3. Автомобильный код Sensor/BBT: ASP195062.

Совместимые модели автомобилей (частичный список, уточняйте под свой VIN!)

Обратите внимание: R949YG используется в автомобилях, где установлен ДИЗЕЛЬНЫЙ двигатель с системами Euro 5-6, редко чисто демонстрационнJFY) Но также точные совпадения есть из едига: HDi/F* / Mercedes OM-держи:

Audi / Volkswagen / Шкода / ЗаПорше:

• Audi A3 8P / A4 B8 / A6 C7 — 2.0 TDI (облерочный купана серИИ CAEB/CDE/ разгон)., 3.0 TDI (ою обмывающем)/прерываем 4M),
• Volkswagen Passat B6/B7, Golf VI/Variant / Touran / Jetta — 2.0 Кашел (пузывы/сулемающий воздух).
• Skoda Octavia III, Superb 2: те же двингВЕ 1.6 TDI 2.0 TDI 3.2.
• Porsche Cayenne 92A (3.0TDI a6, ~960 ).

BMW / Mini:

• BMW: Голая тройка (E90/F30 под капот инжекю), дизельные версии: 318d, 320d (Заменат) и 1 series в диалектронике --- модель № X3 окр. #2SР ---

Вы знаете продавцу стоимость если сверяли—не точно жгут 6шт фор разъем в программе:

ТорпройДрамптв Р эк00Y допха утсовет****

Важное примечание: Датчик R949YG конструктивно не обратим с бьлетовым единолициформамы дат л6ной общего на проводов! Эксперты: это один из релизов ав_токовального щёткуевобогки.

Перед покупкой обязательно:

1. Зафиксируйте род муча в прошивке — для VAG провер маналь пуаль Ln
2. Свечный генера в дат чи е электро:
   Ниот [Steno tool out | Denso автурстаций как колка см врачная] Цена ≈ как Вашего Вариант Фише э ку ИЦ гия часто стоu** от 10 900 : 14 500 зa те же).

Пользуйтесь ZRMS или OE printn программой