Baldor A9-A468

Это описание и технические характеристики для электродвигателя Baldor A9-A468, а также информация о совместимости и парт-номерах (запасных частях).

Описание

Baldor (ABB) A9-A468 — это однофазный асинхронный электродвигатель общего назначения (тип 56HZ), произведенный компанией Baldor Electric Company (сейчас входит в ABB). Предназначен для тяжелых условий эксплуатации. Отличается прочной чугунной рамой и встроенной защитой от перенапряжений. Он часто используется в промышленности и сельском хозяйстве (насосы, вентиляторы, малые сепараторы, станки).

Технические характеристики

• Тип рамы / Frame Size: 56HZ (56 Frame, С-лицевое крепление).
• Мощность (HP): 1/2 л.с. (0.37 кВт).
• Число фаз: 1 (однофазный).
• Обороты: 1725 об/мин (синхронные 1800 об/мин, асинхронные при номинальной нагрузке).
• Номинальный ток (Full Load Amps, FLA): ~6.0–8.0 A (зависит от варианта исполнения и конденсатора; точные данные должны быть указаны на шильдике).
• Напряжение: Обычно 115/230 В переключением.
• Степень защиты (IP): IP22 (открытый каплезащищенный) / IP44 (закрытый — редко, чаще встречаются открытые версии).
• Режим работы: S1 (непрерывный).
• Конструкция корпуса: TEFC (полностью закрытый) — стандарт, но некоторые модификации имеют открытый каплезащищенный (ODP) стиль. Наиболее частый вариант: полный чугун (rolled steel или чугун). Уточняйте по внешнему виду ребер.
• Монтажное исполнение: V1, V5, V18 (фланцевый монтаж, лапы).
• Число полюсов: 6/4? Важно: Для моделей A9-A468-4 двигатель 4-полюсный. Убедитесь по серийному выбитому числу на шильдике (обычно «1725 RPM» — означает 4 полюса).
• Слив конденсата: Не предусмотрен (герметичные подшипники).
• NEMA размер: 56.

Основные детали (Парт-номера/Запчасти) для Baldor A9-A468

Обратите внимание: Номера запасных частей зависят от исполнения (например, C-face footless, round body, flange mount). Ниже указаны наиболее распространенные оригинальные и аналоговые коды.

Статор/Cоборка статора

• Code E106690 (оригинальный статор в сборе).
• MB569.

Вал/Ротор for Frame 56

• Part FR1650 (ротор).

Задняя/Передняя крышка подшипника

• EN:
  • Передняя (каплезащищенная) — использует бюгель DIE-BG202.
  • Задняя (лапа или задний кожух) — DB-667.
• Чугунный корпус (Frame 56):
  • Endshield, Drive End: ML391 (частенько от General Electric? проверьте идентичность). На блоке А9 используют обозначение ДЕ (DRIVE END) как KB-1561.

Вентилятор/Кожух

• EN/LК: VC56CZ-3 (кожух вентиятора для открытого типа). Для чугунного — CP-1571.

Шпонка вала

• NEMA Std 1/8" × 1" (обычная стальная, заказывается отдельно — 5962-Stndrd).

Сервис-киты / кабельные вводы

• SC 251 & SC 253 для монтажа башмаков
• Cage: BK2685 включительно.

Совместимые модели (Cross-reference)

Если вы хотите заменить двигатель или найти аналог, ищите модели по характеристикам:

Оригинальные и альтернативные UPS-Brand:

• Baldor EM352 (такой же тел/Htz — 48 E04778)
• Central Motor Company C66753344 (1/3 HP · SCU56D)
• WEG W160-043F30DF136A (но скорее другой SGM/Vphase)

Перемежаемые совместные производители/параллельные исполнения:

• Grainger (Zoro предлагает) EA20168, 48Y140
• Atlantic Navalized / GE Motors (U/E1580- ... gear motors)
• [Universal Alternative] для бытовых (Huaco, Marathon — С-6804)

Важная примечание по кастомизации:

Демовалный вал (High L A vs L.). Очень часто двигатели этой серии имеют сдвоенный выход вала (обтолканный нет, / "flush"). Рем • Check end-shield design.

Аккуратно с бобышкой: В большинстве двигателей Baldor A9-A468 верхний табель разъёма (switch?) — обязателен для физических нога в модуле; зануляйте когти.

Резюме: Двигатель мощностью 1/2 л.с., напряжение переключения 115/230V, 6.2 ампер (230V при нагрузке). Для точной подборки деталей сверьте схему ТВМ (особое исполнение DB «Conduic Feed»).

Если у вас сохранился шильдик или фотография, я могу глянуть точный код подшипника (SKF 6203 VS 62 DD) ну, не на слух, а запчасти свести.