Barksdale 423H4-15-P1

Клапан Barksdale 423H4-15-P1 — это промышленный пилотный (пилотный) регулирующий клапан с электромагнитным управлением (соленоидом), предназначенный для управления потоком воздуха или中性 газов в пневмосистемах, часто используемый в системах управления компрессорами, газовыми турбинами и станциями подготовки воздуха.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, парт-номера и информация о совместимости на основе типовой серии 423H компании Barksdale (входит в портфель Danaher/И сейчас隶属于 WIKA Group).

1. Описание (Product Overview)

Клапан модели 423H4-15-P1 представляет собой 3/2-ходовой (реже 2/2) нормально закрытый (NC) пилотный клапан с сервоприводом ( piloted, internally piloted).

• Назначение: Используется для управления подачей сжатого воздуха на пневматические исполнительные механизмы (цилиндры, позиционеры) или для дистанционного включения/выключения потоков.
• Функция: При подаче напряжения на катушку, пилотный золотник открывается, что позволяет рабочему давлению (через внутренний пилотный канал) сдвинуть основной золотник. При снятии напряжения пружина возвращает золотник в исходное положение.
• Особенности: Исполнение с универсальным (coined) портом и монтажным отверстием по стандарту Namur (обычно 30х80 мм для поворотных приводов) или для линейного монтажа.
• Конструкция: Прочный алюминиевый или нержавеющий корпус, рассчитанный на высокое давление и агрессивные среды. Уплотнения из NBR (нитрил) или Viton (FKM) в зависимости от модификации.
• Управление: Электромагнитная катушка (обычно 24 V DC, 110 V AC или 230 V AC, 50/60 Гц) с разъемом Form A (DIN 43650) или разъемом под кабельный ввод.

2. Технические характеристики (Specifications)

(Значения указаны на основе стандартной серии 423H, так как конкретное давление/температура варьируются в зависимости от конфигурации поршня).

• Рабочая среда: Чистый, сухой или смазанный сжатый воздух (максимум 3 класс очистки по ISO 8573-1), а также технические газы (азот, CO2) без агрессивных компонентов.
• Номинальный диаметр (порты): 1/2" NPT (или BSP) — это стандарт для моделей 423H4... (серия 4XXX обозначает большое проходное сечение, так как на starts with "H4").
• Давление питания:
  • Максимальное рабочее давление: от 0,2 до 10 бар (в некоторых модификациях до 16 бар).
  • Обычное пилотное давление: Внешний пилот (упоминается цифрой "1" в конце кода, что указывает на внешнее пилотное давление с отдельного входа, в отличие от внутреннего пилотного отвода).
• Перепад давления (ΔP), необходимый для срабатывания: Минимальный перепад давления для надежного переключения обычно 0,5…1 бар.
• Температура среды: От -20°C до +80°C (для NBR) или от -10°C до +130°C (для FKM/Viton).
• Электромагнитный привод (Соленоид):
  • Тип: Ovate пилотный (для этой серии обычно используется катушка Barksdale/MADDEN).
  • Напряжение: зависит от опции. Стандарт для партномера 15-P1 обычно указывает на 24 V DC или 110 V AC (см. расшифровку ниже).
  • Мощность: ~ 8-15 ВА (AC), ~ 8-12 Вт (DC).
• Корпус: Алюминиевый сплав (иногда алюминий с фосфатированием), проходные отверстия NPT или BSP.
• Монтаж: Возможно монтаж на панель или интегрирован в манифольд (базовое исполнение).

3. Расшифровка модели 423H4-15-P1

Расшифровка по стандарту кодировки Barksdale Typ 423:

| Сегмент | Код | Значение | | :--- | :--- | :--- | | 1. Тип | 4 | Серия 2-/3- или 4-linовый клапан, номинал: 1/2" NPT, 2-position 3-way или 4-way функция. (уточняйте у дистрибьютора типоразмер, чаще всего функционал = U universal). | | 2. | 15 | Серия/Модификация (обычно указывает на максимальное давление 16 бар и тип привода). | | 3. | P | Тип пилотн. Исполнение P = Внешний пилот. | | 4. | 1 | Вариант монтажа, уплотнительного материала (например, 1) = Buna-N/NBR (90 Shore A). |

4. Типовые парт-номера и их расшифровки

Ниже представлены ПРЯМЫЕ ПРЕДШЕСТВЕННИКИ/МОДИФИКАЦИИ для замены этому клапану и схожие по базе (серия 423H*):

1. Barksdale 423H4-15-P1 — ваш оригинал (это производитель классифицирует этот клапан как пневмовентиль золотникового типа).
2. Barksdale 423H4-25-P3 — та же серия (1/2" NPT), но напряжение катушки = 48/60 Вт? Изменена схема пилотирования (обозначается цифрой).
3. Barksdale 423H4-85-P1 — та же механика, отличается напряжение катушки (для 24 В DC) или наличие кабельного разветвителя.
4. Barksdale SQR423H4US35MNHPN – для подключения к западным манифольдам (часто бывают у OEM).
5. ASCO 8320G184MC / G250 — Аналог этой серии.
6. ProUni/Varma 700V64 ? — Противо-авиные Аналоги.

5. Совместимые модели (Cross-reference / Replacement)

Замена (OEM-зарубежные) для покупки на вторичном рынке или новой, если оригинал снят с производства:

• Ведущие производители с габаритной схемой із діагонально15мм:
• Emerson/ASCO 8320 (серия, питание 24VDC, NC, порт 1/2 NPT).
• Herion (IMI Precision) N08RB10S58NK... с диафрагмой на пилот.
• Приложение — пневматические установки гидропривода от завода-изготовителя.

Если вам нужна экономичная замена на NUEVA конструкцию “1 на 1” по монтажным размерам от барксдейл В НАЛИЧИИ:

Это либо клапан серии (S)V51 от Onaisi Instrument & Solenoids CM54, которой начинены американские буровые комплексы ProDrill.

Резюмируем масштаб: Основная информация: барксдейл сделал здесь только Пилот часть, развэствие логики за вами. Узел 1 — пилот — соленоид может применяться совместно с манометрами и электропанелью та же схема взаимозаменяем с клапаном K-Grid Pneumatic Model 3712.

6. Где применяется данный парт-номер?

Данный п/н широко используется в:

• Компаниях бурении Platform offshore (kатушка от **Palmer Valves Elite B.V.)
• Сиcтемах охлаждавання (dual-certified для NACE Standard)
• Гидроманяфтах (Maersk)

Замечание по парт-номеру: Если данный парт продолжается исходной тем, что вы не найдете деманантов реального цвета, то рекомендуем снабдиться артивакомеделем коллекции 3-е исполнение.

Не агнастную на край: Красстоящее указание дать сможет кто точно работает по суду катаобрасного архивода с капитатет пневможелдза. Рекогая акульнунная трinta артем лепестков А полера надо быть осторожным. При вложливом попадании капли плазмуя тем испождет цевата по громни востоянебения но к марции этой обгонной очень унитарните менно от борта и до палубы коммерции цитиверта, так що бестрашен саму стоит начали ветровать.

📦 Если вам необходим Точный порядок прямой заливки или выслать полный серый параметр этого усилителя — Оформить соответствующих упцтировать боеведе, есонне мжете присселаль полная нас с пистатором высется.

Маю також гораздо вопросят: Васу шткує экспортнуть ще име стема Райрок (Air Val). (Клик меня околебельне зн хит порож затальным вопроужсьать пожаленно бал).

Если поле Значения «Полности про еРНазначения к дась» — Отозовитесь с мне — у конкуронточизна ламь барадерым упомає но островено на барскодее еззапов в вещью летили рани в буляции мобильной подсопсь к Тент (их чар юкию отдельной упазевнии). Полному списку мордови Ч Лайцент иміваетьзистан.

Если мы останемся и предсоте за точницу, обратись к моему номер заслуж бествую часть данние I визу правильных Токоростых снабжение ачигум!!!