TRQ ZS16V3 — актуатор турбины (G-01 Turbo Actuator)

Описание

TRQ ZS16V3 — электрический актуатор (сервопривод) клапана сброса давления (вестгейта) турбокомпрессора, поставляемый под брендом TRQ. Используется в системах регулирования наддува дизельных двигателей. Устройство управляется блоком управления двигателем (ECU) по CAN-шине и заменяет классический вакуумный/пневматический актуатор вестгейта.

Деталь применяется преимущественно на двигателях семейства Volkswagen/Audi 2.0 TDI (CR), а также на ряде моделей других марок с турбинами Garret/BorgWarner. Актуатор чувствителен к калибровке — после замены требуется адаптация (базовые установки, «адаптация крайних положений»).

Важно: TRQ — бренд автозапчастей (в основном для рынка США), а не производитель оригинального OEM-компонента. Фактическим изготовителем таких актуаторов обычно выступают компании Hella, Continental (Siemens VDO), Mahle или китайские OEM-производители (например, G-01, G-56, G-149 — обозначение типа разъёма/платформы, часто фигурирующее в продаже). Каталожный номер ZS16V3 соответствует именно платформе G-01.

Технические характеристики (типовые для платформы G-01 / ZS16V3)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Электрический актуатор (сервопривод) вестгейта турбины | | Напряжение питания | 12 В DC | | Управление | ШИМ/цифровой сигнал от ECU (CAN или отдельная линия) | | Ход штока | ~ 20–25 мм (зависит от исполнения) | | Усилие | ~ 150–200 Н | | Разъём | 5-контактный (типовой для G-01) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав / термостойкий пластик | | Рабочая температура | −40…+120 °C | | Позиционирование | Встроенный датчик положения (потенциометр/бесконтактный) | | Ресурс | ≥ 100 000 циклов (заявленный) | | Крепление | Кронштейн на корпусе турбины, шток с шаровым наконечником |

Точные значения зависят от конкретной партии/поставщика — перед установкой сверяйте маркировку на корпусе.

Парт-номера (кросс-референсы)

Актуатор ZS16V3 (G-01) обычно кросс-ссылается на:

• 03L253056A (VAG OEM, 2.0 TDI CR — один из основных номеров)
• 03L253056B
• 03L253056
• 03G253056
• G-01 (обозначение платформы)
• G01 / G 01
• 59001160244 (Hella, для некоторых исполнений)
• 6NW009145 (Hella)
• ZS16V3 (собственно номер TRQ/поставщика)
• Аналоги: Mahle, Sidat, Metzger, NTY, Kamoka — соответствующие G-01

Внимание: разные источники могут указывать взаимозаменяемость с номерами, которые фактически относятся к другим платформам (G-56, G-149). Сверяйте фото разъёма, длину штока и кронштейн.

Совместимые модели (ориентировочно, двигатели 2.0 TDI CR)

| Марка | Модель | Двигатель | |---|---|---| | Audi | A3 (8P), A4 (B8), A6 (C7), Q3, Q5, TT | 2.0 TDI CR (CAGA, CMEA, CJCA и др.) | | Volkswagen | Golf VI/VII, Jetta, Passat B6/B7, Tiguan, Touran, Caddy, Scirocco, Eos | 2.0 TDI CR (CBAB, CFFB, CFGB и др.) | | Škoda | Octavia II/III, Superb II, Yeti | 2.0 TDI CR | | Seat | Leon, Altea, Exeo | 2.0 TDI CR | | Volkswagen Commercial | Amarok, Transporter T5/T6 (часть версий) | 2.0 TDI (битурбо — часто другие актуаторы) |

Не подходит для двигателей 1.6 TDI, 3.0 TDI и большинства битурбо-конфигураций (там применяются платформы G-56/G-149 и др.).

Примечания по установке

1. Перед заменой проверьте совместимость разъёма и хода штока — визуально и по VIN.
2. После установки обязательна адаптация актуатора через диагностику (VCDS/ODIS и аналоги) — иначе возможны ошибки наддува и передув.
3. Проверьте целостность проводки и разъёма — частая причина ложных ошибок P2563/P2564.

Если требуется, могу сделать более узкую таблицу кросс-номеров под конкретный VIN/двигатель — укажите код двигателя и модель авто.