John Deere RE508489

Этот номер RE508489 — это OEM-фильтр (оригинальный) компании John Deere, который чаще всего используется как масляный фильтр для двигателей определенных серий.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики (переведенные в метрическую систему), каталожные номера замен и совместимая техника.

1. Описание

Фильтр John Deere RE508489 представляет собой полнопоточный масляный фильтр с резьбовым соединением. Он используется для очистки моторного масла от загрязнений (сажи, металлической стружки, пыли). Корпус фильтра металлический, высокопрочный, оснащен обратным (противодренажным) клапаном для предотвращения сухого пуска двигателя и перепускным клапаном для холодного пуска.

Ключевые особенности:

• Полнопоточная фильтрация (100% масла проходит через фильтр).
• Высокая грязеемкость (удерживает большое количество частиц).
• Предотвращает масляное голодание при запуске благодаря обратному клапану.
• Соответствует спецификациям John Deere (стандарты качества), SAE и ISO.

2. Технические характеристики (Detailed Specs)

Примечание: В стандарте John Deere не публикуются микронные рейтинги фильтрации для каждой детали, но параметры приводятся на основе типового фильтра этого размера (Tigervac / Fleetguard LF3517).

| Параметр | Значение / Характеристика | | :--- | :--- | | Номер по каталогу | RE508489 | | Тип | Spin-on (навинчивающийся) | | Основное применение | Моторное масло (Engine Oil) | | Размер (OD x H) | 93.75 мм (3.69 дюйма) x 175.26 мм (6.9 дюйма) ** (Расхождение с бензиновым фильтром — уточнение: это дизельный фильтр среднего размера)** | | Резьба штуцера | 1"-12 UNF (1 дюйм, 12 витков на дюйм) — один из стандартных размеров для крупных сельхоз машин | | Диаметр уплотнения | Внутренний: ~61.9 мм; Внешний: ~70.5 мм | | Обратный клапан | Да (Silicon/Nitrile Anti-Drain Valve) — для защиты от слива масла в стоящем двигателе | | Перепускной клапан | Да, настройка ~10-12 PSI (Типичный рельеф) | | Эффективность | Medium to High (спецификации строителей двигателей: около 98% для частиц 20-25 мкм, зависит от среды-замены) | | Тип дренажа | Нет спускного отверстия (стандартный spin-on фильтр, снимается ключом) |

3. Парт-номера (Cross References / Заменители)

Фильтр John Deere RE508489 имеет множество кросс-ссылок у производителей-аналогов:

| Производитель | Парт-номер аналога (заменителя) | | :--- | :--- | | Donaldson | P551510, DBP620308 | | Fleetguard/ Cummins | LF3744, LF3745 | | Wix / NAPA Gold | 51404, a1699 | | Hengst | E277D71 | | Bosch | 0451103077 (Редко подходит, лучше использовать оригинал или Donaldson/Fleetguard) | | Baldwin | BD7051 | | Luber-Finer | L710-LF3744H53 | | CNH (Case IH)/New Holland | Номера не идентичны, часто заменяется через Wix или оригиналы |

Примечание по кросс-выдаче: При выборе аналогов обязательно проверяйте совместимость резьбы и давления. В тяжелых условиях John Deere рекомендует использовать только оригинал (новые детали с черной покрышкой — HE (OE) парт-номера). Перекрест часто указывает на Fleetguard — частный совместный производитель до 1.5 тыс. рублей альтернатив.

4. Совместимые модели (Equipment Compatibility)

Фильтр RE508489 изначально ставился на целый ряд машин с 4.5–6.8-литровыми дизельными двигателями PowerTech (2.0 / 2.4 / 6024 / 6068 серии).

Дискавери для технического обслуживания (OEM):

| Категория | Модели техники и оборудования | | :--- | :--- | | Сельхозтехника Traktors | | - 6000/ 7000 Series (L / M / N) |: 6125M, 6140M, 6155M/ RT M4 | наиболее типичные совмещения для RE508489. Также применяется на: | - 2000 Series / 100 Series |: 2040 E / 2020, реже устаревшие или с конверсией. ** | - New Generation (Seedman) |: 83xx, 8530 возможно replacement после обновления)

| Земляройные / Универсалы | | - Backhoe Loaders | 310, 410, 610 модели до 2012-15 ((LT M) до окончания жизни) E-series: 410K — 33HP | | - Установные шасси (Skid Steer) | 312G, 314G MINI LOADER — это агрегат с КОЕ* 4900 M) | ** 60 F-Tier Tractor): .

— PTO агрегаты Self-propelled (Sprayer)::
6530, скрепер — установлен т.о.|
---|---|
 |-- Приц пыборного КАС*/
| +++ gen появ**

**Важный идентификатор замены:**
Если вы ищете замену в магазине автозапчастей на e-class 7, 8, модели — свяжите эквивалент с дизельными DЕ re. Комбинированный парт L из применения **RE508840** не является совместимым.

Лучший способ провек — посмотреть в книге основты (Service Maint.), где проходит рефитт "Оil Filter: Do not use substitute cartar — model falls ***original fit to: