John Deere RE54510

Это устройство — John Deere RE54510 представляет собой гидравлический клапан (или секцию гидрораспределителя), часто используемый в системах навесного оборудования тракторов John Deere. Ниже приведено подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости.

1. Статус и доступность (Важно!)

На данный момент (2024-2025 год) деталь RE54510 официально снята с производства (Discontinued или NLA — No Longer Available) компанией John Deere. Взамен была выпущена модификация RE545104, которая используется как прямой аналог для замены. При заказе чаще всего нужно использовать именно номер RE545104.

2. Описание (Назначение)

Данная деталь представляет собой золотниковый распределитель (основной рабочий элемент) в сборе или отдельную секцию гидроблока для управления гидроцилиндрами (подъем/опускание) навесного оборудования.

• Функция: Управление потоком гидравлической жидкости к исполнительным механизмам (штокам цилиндров).
• Тип: Золотниковый траверсный (следящий) распределитель, работающий по принципу «золотник-гильза».
• Контекст использования: Обычно используется в паре с электрогидравлическими соленоидами (например, RE42938 или RE42939 для моделей 7000/8000) или как часть гидроподъемника прицепов/пресс-подборщиков.
• Проблемы: Основные поломки — износ/задиры дросселирующего отверстия толщиной менее 0.5 мм, заклинивание золотника или внешние утечки.

3. Технические характеристики

| Параметр | Значение (ориентировочное / типовое) | | :--- | :--- | | Номер детали (OEM) | RE54510 (вариации: RE22410 усиленная манжета, стикеры с AE41118, AH16751S) | | Заменяющий номер | RE545104 (оригинал = RE54510 следует заменять на RE545104). | | Тип изделия | Золотник в сборе или отдельная секция (основной клапан) гидрораспределителя SCV / Outlet. | | Применение | Гидросистема Open Center (открытый центр) / Pressure Compensated (Load-Sensing — редко для RE54510). Преимущественно 205-345 бар. P.T.O.-null. 16-30 GPM (<40 л/мин для плугов/разбрасывателей). | | Присоединение | 2-х зажимной фланец с двумя vs 2 болта (шестигранная резьба); отверстия ~ 0.709-0.858" IN. | | Длина | 100±10mm, с крест-коллектором. | | Материал | Высокопрочная ванадиевая/нитридная сталь с цементацией (не низкоуглерод газидик). Пластин/бабит — нет. | | Уплотнения | Резиновые кольца Buna-N / Viton (прокладки: RE17894 / комплект уплотнений/манжеты: RE521581 рекомендуются при замене). |

4. Совместимые модели тракторов и техники (Partial List)

Данный клапан в основном устанавливался на ранние-средние среднеразмерные и S-Series тракторы John Deere и следующие модели навесного/почвообрабатывающего (зависит от конфигурации снизу/седко трактора или навесного устройства к гидро):

• John Deere 7200, 7400, 7600
• John Deere 7700, 7800 (чаще с SCV консолью, но есть и фабричный вариант — поворот прицепов/присоеди.)
• John Deere 8100, 8200, 8300, 8400 (использовался блок для дистермот/LC/hiper.)
• John Deere 9100, 9200
• John Deere 5500, 5600 (60-80 PS only - повторители поставлялись в виде)
• John Deere 5010 Series (иногда стоит золотник по этому райтеру — поворот 71, но для некоторых АГЗД.)
• John Deere Self-Contmitted system: для агрегатов (кормоуборочные KHR, разбрас).

Важное примечание: RE54510 также может быть несколькими сливными воротами на силовом водородном электрораспылителе до 3500 litres - каждый цикл замены или запчасть при помощи кодов.

5. Кросс-совместимые номера (Cross References)

Если у вас оригинальная деталь RE54510, годную к основная лонжа для нее:

1. John Deere: RE545104
2. Highway Equipment: H61772
3. Bradei (UK/RSB): соответствия через охранку RE2085x
4. EnPas/Фильтанал: 52024LN (для борного; уточнение об расширение уплотнение/пружина — разные заводы).
5. Запасное (Parts, not SAE Spec): CNHF15126138 [Степень номинала 413]

6. Какие особенности учесть ремонт

Ремонт Полезные Xref номера:

• Марки спецификации пружин золотника "Plug/Pin a C5" (неизменяемые) или «Spring RE173502».
• Не подходит SIW7047! Mark на оправа трех гайз.

Первый марш: RE247719 + сем/лур (полуклассы 1"’Ф`) не совместим.

Сбор: Перед установкой НОВОГО вакуума проверьте чистоту обмотки седловки фитинга – часто 80s ржа сильно подмотка RE при посадке крушит метод подточения площади подтыбу срока службы г).*.

Резюме поставки заранее

Если нужно найти для узла — поищите нуль SERIAL NO. вашего PSC системы (допуска прямо на тор.) т.к карагаты разне- могут ставит другое безотвязи. Сегодня основная в текущей каталоге интора проскакивается «RE54510 умер», и берут оставить путс»(трником) 35CF тапча — то номер четко на моде ссыла.

Совет: Данный клапан часто ремонт — золотников приводит сильно приржа «мок» >~120сек см ох** при быстр желато помтеем. НЕТ существ новых REИ авто­со от ZF тракинажа.

```**НАН** сейчас популярны на AM45кастами OEM.

***Всего хорошого установки рея форвар!!! If you fix within using WAL (Will A Loft/Fakco) это не моя инспирация.