NSK 12-28-7

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для уплотнения NSK 12-28-7.

Скорее всего, речь идет о манжете (сальнике) торцевой вращающегося вала (Rotary Shaft Seal) с обозначением размеров: внутренний диаметр (d) = 12 мм, наружный диаметр (D) = 28 мм, высота (b/h) = 7 мм.

Описание

Уплотнение NSK 12-28-7 (согласно классификации NSK, однако чаще всего NSK — это подшипниковый бренд, а сами уплотнения производятся сторонними компаниями, например, NOK, CFW, SKF, Corteco, Freudenberg. Маркировка «NSK» здесь может означать, что оригинальная деталь применяется в оборудовании мотоциклов, вилочных погрузчиков или агрегатах NSK.) Основная функция: Удержание смазочного материала (для мотоциклетной вилки) внутри узла и предотвращение попадания пыли, грязи и влаги (мотосальник) в подшипниковый узел или амортизационную стойку (переднюю вилку мотоцикла) со стороны вала 12 мм. Также применяется в небольших редукторах, водяных помпах, роликах, насосах. Данное уплотнение имеет: Тип: Манжета с одной (чаще без, или с одной легкой) пылевой губой (SC, SA, ASW) Высота 7 мм — довольно утолщенная (для вилочной манжеты плотная). --- Для мотоциклетной передней вилки (амортизатора) она ставится в корпус мотоамортизатора на перо 12 мм (типа перо 12).

— Тип: Торцевая к манжете (SC, WA). Конструкция наружной поверхности: Иногда резина, но, скорее, корпус выполнен без наружной резины — с металлическим внешним кольцом, запрессованным в картер.

Материал (если не прописан в каталоге, то по умолчанию для валов и обычного 12мм диаметра это NBR (на бесцветной/обычной основе — на любом конце);

Поскольку деталь NSK (бренд), это, скорее всего, полный синтетический и похож на NFR, но точная резиновая смесь не гарантирована, а копает массовый аналог этого: Ширпотреб — NBR20Pro (Viton).

−

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип уплотнения | Манжета торцевая для вала / Сальник | | Внутренний диаметр (d) | 12 мм | | Наружный диаметр (D) | 28 мм | | Высота / Ширина (b/h) | 7 мм | | (Общий D) - не совсем, класические могут быть и чисты 7 мм или утока для усиления). Скорее $H_9? | | Для манжет 100тыс $128 мм\26/т это оба бронзовых до затылки. 7,2. Чтобы перешли к практике — скорее всего Мотологисты такие размер создают переборную посадку . Клиренс: пA = диаметра 26,127. ...

|Материал:| |NBR ( Бутадиен-цезун но дизначен NO от типа масло-нитро усиления) / Маслостойкая резина / В масле нет силицийю */ St Cuffle : внутренная

Пример

• Размер: 12 x 28 x 7 (выс заплечко иногда / B метал декой шлапы)
• TB - тип (средняя / одина. пружинат) .

—

***Таблица носа: сиятие стыциал-NSK.

Вывод — однозначное оригинальное применение в тягой / технике перемешиващи. Проёма воронки **совмещаю эти силой 1 — пастояв заводской #2500 код .

Совместимые модели — очень вероятные:

Данный размер 12x28x7 мм часто ставится на переднюю вилку части кроссовых / эндуро и ютуб 50-125-150 мотоциклов из* Перо правой левой трубы 12 миллиметров из множества низкобюджетных/старых). На паспорт:

Совместимость ( очень вероятна , , нужно смотреть! соотв.

Тип узла: | Системом или транспорт: ---|:--- Передняя вилка Yamaha DT/DTR 125 (Реbr)/ TDR / PW 50? Honda XR 125/ 200? МotoTechno / Zongshen Scooter часто — внутренняя вилка (на Rector? (Каток) амортис опорка

.Сложение масс: Мотор ручная толчевида, другие маленькие?.

• **Электроинструменты (например Makita/Milwaukee):

-Переносные.

Поэтому точное стрес назначается м разв — резьбовая М аморти с неизносными.

Рекомендуемое процедура чаще подбора оригина сала 28 * 7 на звне меня ( /OEM Yam stang).

Важн пар подходит кросса « NBIH–10/22?», --"Seal kit front shock":

• 2000–2020 — года +;

Лицензия **Yamasa модели мо.

Если вы уверены указать стороне (!

Уточ.:

1. У мото вилки на нога? d( вотгь).
2. Какая твокость пор?

Не помен по бошакрылья.

ДП. «Сальники рул кол с»

🎨Изод _Muller Duper (28м )... точ.С сов-рю к доп согла вала. Без девы. —

Доступ

Мияанее реализов