NSK 15-42-17

Отличный выбор! NSK 15-42-17 — это высококачественный шарикоподшипник качения с уплотнениями, широко используемый в электродвигателях, насосах, вентиляторах и другом промышленном оборудовании.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Подшипник NSK 15-42-17 относится к серии 6000 с глубокими канавками (Deep Groove Ball Bearing). Это однорядный радиальный шарикоподшипник, наиболее распространенный тип благодаря своей универсальности.

• Конструкция: Внутреннее и внешнее кольца с глубокими канавками, сепаратор (обычно стальной штампованный или полимерный) и комплект шариков.
• Уплотнения: Маркировка -2RS или -ZZ (в зависимости от конкретного исполнения) указывает на наличие защитных элементов.
  • 2RS / DDU: С двухсторонними контактными резиновыми уплотнениями. Обеспечивают лучшую защиту от пыли и влаги, но создают небольшое дополнительное трение.
  • ZZ / 2Z: С двухсторонними металлическими защитными шайбами (щелевыми уплотнениями). Лучше подходят для высоких скоростей, обеспечивают защиту от крупных частиц.
• Назначение: Предназначен для восприятия радиальных нагрузок, а также комбинированных (радиально-осевых) нагрузок. Идеален для применений, где требуется надежность, низкий уровень шума и простота монтажа.

Технические характеристики (основные размеры и параметры)

• Тип: Однорядный радиальный шарикоподшипник с глубокими канавками, с уплотнениями.
• Обозначение NSK: 6001-2RS (или 6001-2Z, 6001DDU, 6001VV и т.д., где 6001 — основной номер, а суффикс указывает на тип уплотнения).
• Стандартные размеры (дина/наруж/ширина):
  • Внутренний диаметр (d): 12 мм
  • Наружный диаметр (D): 28 мм
  • Ширина (B): 8 мм
• Динамическая грузоподъемность (C): ~4.0 - 4.5 кН (зависит от производителя и типа сепаратора)
• Статическая грузоподъемность (C0): ~1.8 - 2.0 кН
• Предельная частота вращения (смазка пластичной): ~ 20 000 об/мин (для ZZ), ~ 16 000 об/мин (для 2RS)
• Предельная частота вращения (масло): ~ 26 000 об/мин (для ZZ), ~ 20 000 об/мин (для 2RS)
• Масса: Приблизительно 0.025 кг.

Важно: Номер 15-42-17 часто является внутренним каталожным или упаковочным номером производителя оборудования (например, стиральных машин). Основной международный номер подшипника, который нужно искать для замены, — 6001-2RS (или с другим суффиксом уплотнения).

Парт-номера и прямые аналоги

Подшипник с размерами 12x28x8 мм стандартизирован. Вот эквиваленты от других ведущих производителей:

| Производитель | Номер с резиновыми уплотнениями (2RS) | Номер с металлическими шайбами (ZZ) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | :--- | | SKF | 6001-2RSH / 6001-2RS1 | 6001-2Z | 2RSH — улучшенное уплотнение SKF | | FAG | 6001.2RSR | 6001.2ZR | Аналогичны NSK по качеству | | INA (Schaeffler) | 6001-2RSR | 6001-2Z | | | NTN | 6001LLU / 6001LLB | 6001ZZ | LLU/LLB — разные типы контактных уплотнений | | Koyo | 6001DU / 6001DDU | 6001ZZ | | | Timken | 6001-2RS | 6001-2Z | | | General Brand| 6001-2RS | 6001-2Z | Универсальные номера для многих брендов |

Совместимые модели и применение

Этот подшипник чрезвычайно распространен в малогабаритных электродвигателях и бытовой технике.

1. Бытовые стиральные и посудомоечные машины (самое частое применение):

• Используется в помпах (сливных насосах).
• Устанавливается в двигателях малой мощности.
• Бренды: Bosch, Siemens, AEG, Indesit, Ariston, Electrolux, Zanussi, Samsung, LG и многие другие. Номер 15-42-17 часто встречается именно в запчастях для стиральных машин.

2. Электроинструмент:

• Дрели, шлифмашины, небольшие перфораторы (в роторах двигателей).

3. Вентиляторы и кулеры:

• Кулеры систем охлаждения, вытяжные вентиляторы.

4. Автомобильные агрегаты:

• Генераторы, стартеры (в некоторых моделях), насосы ГУР, электродвигатели вентиляторов печки.

5. Промышленное оборудование:

• Приводы конвейеров, упаковочные машины, текстильные машины, пищевое оборудование (часто в исполнении из нержавеющей стали — нерж. 6001-2RS).

Рекомендации по замене

1. Определите тип уплотнения. При замене в насосе или влажной среде лучше ставить подшипник с резиновыми уплотнениями (2RS). Для высокооборотистых или высокотемпературных применений могут подойти ZZ.
2. Проверьте посадочные места. Убедитесь, что на валу и в корпусе нет задиров или коррозии.
3. Используйте правильный инструмент. Для запрессовки используйте оправку, давящую на нагружаемое кольцо (обычно внутреннее при посадке на вал). Никогда не бейте непосредственно по самому подшипнику.
4. Смазка. Подшипники 2RS поставляются заправленными консистентной смазкой, которой обычно хватает на весь срок службы. Досмазка не требуется и часто невозможна.

Для точного подбора всегда рекомендуется, по возможности, извлекать старый подшипник и сверять его маркировку и размеры.