NSK 1610A2

Отличный выбор! NSK 1610A2 — это высококачественный радиально-упорный шарикоподшипник, один из самых популярных в мире в своем типоразмере. Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание подшипника NSK 1610A2

Тип: Радиально-упорный шарикоподшипник однорядный, с контактом под углом 30°. Ключевая особенность: Способен воспринимать комбинированные (радиальные и осевые) нагрузки одновременно. Оптимален для применения, где присутствуют значительные осевые нагрузки в одном направлении. Конструкция: Имеет раздельные внутреннее и наружное кольца, что упрощает монтаж и позволяет устанавливать их отдельно друг от друга. Сепаратор обычно изготавливается из штампованной стали. Основное назначение: Узлы, требующие высокой точности вращения и жесткости, такие как шпиндели станков, редукторы, электродвигатели, автомобильные ступицы (в паре со вторым таким же подшипником, установленным встречно).

Технические характеристики

• Типоразмер (обозначение NSK): 1610A2
• Основные геометрические параметры (стандарт ISO/DIN):
  • Внутренний диаметр (d): 50 мм
  • Наружный диаметр (D): 80 мм
  • Ширина (B): 10 мм
• Угол контакта (α): 30° (стандартный для серии 1610A)
• Материал: Высокоочищенная хромистая сталь (SUJ2 по японскому стандарту, аналог 52100 по AISI/SAE).
• Класс точности: Стандартный — P0 (Normal). Доступен в повышенных классах точности P6, P5, P4 для высокоскоростных и прецизионных применений (обозначается дополнительно, например, 1610A2 P4).
• Класс зазора: Стандартный — C0 (Normal).
• Предельная частота вращения (ориентировочно):
  • Смазка пластичной (консистентной) — до ~10 000 об/мин
  • Смазка жидкой (масло) — до ~13 000 об/мин
  • Фактическая скорость зависит от условий работы, нагрузки и способа смазки.
• Динамическая грузоподъемность (Cr): ~10.5 кН
• Статическая грузоподъемность (Cor): ~6.55 кН
• Вес: Приблизительно 0.18 кг.

Парт-номера и прямые аналоги

Подшипник 1610A2 соответствует международному стандарту ISO. Его прямые аналоги у других производителей имеют одинаковые основные размеры (50x80x10), но могут незначительно отличаться в деталях конструкции (форма сепаратора, радиусы закруглений).

Главный международный аналог по ISO/DIN:

• 7210 B.TVP2 (или 7210 B.TVP)
  • 7210 — типоразмер (50x80x10, угол 40° у стандартного 7210, но 7210 B — это 30°).
  • B — угол контакта 30°.
  • TVP2 — сепаратор из полиамида (стеклонаполненный), усиленный. TVP — сепаратор из полиамида.

Аналоги от других ведущих производителей:

• SKF: 7210 BECBP (сепаратор из полиамида, оптимизированный контакт), или 7210 BEP.
• FAG / Schaeffler: 7210 B.TVP
• Timken: EE7210 (часто с двойным комплектом и конусом, но геометрия колец аналогична)
• NTN: 1610A2 (идентичное обозначение)
• Koyo: 1610A2 (идентичное обозначение)

Важно: При замене рекомендуется сверять не только размеры, но и маркировку на самом подшипнике (угол, тип сепаратора, класс точности).

Совместимые модели и применение

Этот подшипник используется в узлах, где его устанавливают парами (два одинаковых подшипника) для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях и увеличения жесткости узла.

Типичные области применения и оборудование:

1. Металлорежущие станки: Шпиндели токарных, фрезерных, шлифовальных станков (часто в классе точности P5/P4).
2. Электродвигатели и генераторы: Высокооборотные двигатели, где требуется высокая точность.
3. Редукторы и коробки передач: Особенно червячные и конические редукторы.
4. Автомобильные ступицы: В паре, для легковых и грузовых автомобилей (встречно-расположенные).
5. Оборудование текстильной и бумагоделательной промышленности: Быстроходные валы.
6. Робототехника и прецизионные механизмы: Поворотные узлы.

Совместимость по моделям оборудования зависит от конкретного производителя станка или агрегата. Подшипник 1610A2 (или его аналоги) является заменяемым узлом для всех механизмов, сконструированных под данный типоразмер (50x80x10) с углом контакта 30°.

Рекомендация: При замене всегда лучше использовать подшипник с теми же характеристиками (класс точности, тип сепаратора, материал), что и оригинальный. Для точного определения аналога в вашем оборудовании используйте каталог или инструкцию производителя техники, либо сверяйтесь с маркировкой со старого подшипника.