NSK 65-85-10

Отличный выбор! NSK 65-85-10 — это высококачественный шарикоподшипник качения, один из самых распространенных и востребованных в своем типоразмере. Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание

Подшипник NSK 65-85-10 относится к классу радиальных однорядных шарикоподшипников (тип 6000). Это классическая и универсальная конструкция, предназначенная для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, а также умеренных осевых (упорных) нагрузок в обоих направлениях.

Ключевые особенности:

• Закрытый тип (с защитными шайбами): Индекс -2RS или -ZZ (в зависимости от конкретного исполнения) означает, что подшипник имеет двустороннее уплотнение из синтетического каучука (NBR) или металлические защитные шайбы. Это предотвращает попадание внутрь пыли, грязи и влаги, а также утечку смазки, что значительно увеличивает срок службы и позволяет использовать его в неидеальных условиях.
• Глубокая канавка: Форма дорожек качения позволяет эффективно комбинировать радиальные и осевые нагрузки.
• Высокая точность и бесшумность: Подшипники NSK известны высокими стандартами производства, что обеспечивает плавный ход, низкий уровень шума и вибрации.
• Предварительная смазка: Поставляется заполненным консервационной смазкой, готов к установке без дополнительной заправки (для большинства применений).

Основные сферы применения:

• Электродвигатели (особенно асинхронные)
• Вентиляторы, воздуходувки
• Насосы
• Редукторы и коробки передач
• Бытовые приборы (стиральные машины, кухонные комбайны)
• Оборудование для обработки материалов
• Сельскохозяйственная техника

Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип подшипника | Радиальный шариковый, однорядный, с уплотнениями | Обозначение NSK: 6005-2RS или 6005-ZZ | | Основные размеры (d x D x B), мм| 25 x 47 x 12 | Диаметр отверстия (внутр.) = 25 мм, Диаметр внешний = 47 мм, Ширина = 12 мм | | Вес, кг | ~ 0.098 | Приблизительная масса | | Динамическая грузоподъемность (Cr), кН | ~ 10.0 | Показатель долговечности при радиальной нагрузке | | Статическая грузоподъемность (Cor), кН | ~ 5.10 | Предельная радиальная нагрузка без вращения | | Предельная частота вращения | Об./мин | Зависит от типа уплотнения и смазки | | | • С металлическим уплотнением (ZZ): до 15 000 | Для эталонных условий | | | • С резиновым уплотнением (2RS): до 12 000 | Для эталонных условий | | Тип уплотнения | 2RS (с двух сторон) или ZZ (с двух сторон) | RS — контактное резиновое уплотнение, ZZ — металлическая защитная шайба (крышка) | | Тип сепаратора | Штампованный стальной (обычно) | Обозначение — J |

Парт-номера (Артикулы NSK)

Маркировка 65-85-10 — это, скорее всего, размерный код (обозначение размеров), а не полный каталожный номер. Полные номера NSK для этого типоразмера включают информацию об уплотнении и классе точности.

Наиболее распространенные артикулы:

1. 6005-2RS — Стандартный радиальный подшипник с двусторонним резиновым уплотнением.
2. 6005-ZZ — Стандартный радиальный подшипник с двусторонними металлическими защитными шайбами.
3. 6005-2Z — Аналог -ZZ.
4. 6005-RS — С односторонним резиновым уплотнением (встречается реже).
5. 6005-DDU — Обозначение у NSK, также указывающее на двустороннее контактное уплотнение (аналог 2RS).
6. 6005CM — С латунным сепаратором (повышенная износостойкость для тяжелых условий).

Для номера 65-85-10 прямыми аналогами будут 6005-2RS и 6005-ZZ.

Совместимые модели других брендов (кросс-номера)

Подшипник стандартизирован по международным нормам ISO. Полные аналоги производят все ведущие мировые производители. Совместимые артикулы:

• SKF: 6005-2RSH (с улучшенным уплотнением), 6005-2Z, 6005-2RS1
• FAG / INA: 6005-2RSR (часто такое обозначение), 6005-2Z
• Timken: 6005-2RS
• NTN: 6005LLU (LLU — обозначение двустороннего уплотнения у NTN), 6005ZZ
• Koyo: 6005DU (или 6005DDU), 6005ZZ
• General Brand (общий артикул): 6005 2RS или 6005-2RS C3 (с увеличенным радиальным зазором). C3 — это класс зазора, важно учитывать при замене.

Важно при замене:

1. Уплотнение: Определите, что было установлено ранее (-2RS или -ZZ). Резиновое уплотнение (-2RS) лучше защищает, но создает большее трение. Металлическое (-ZZ) — для высоких оборотов, но хуже защищает от влаги/пыли.
2. Класс зазора: Стандартный — CN (обычно не указывается). Если на старом подшипнике есть маркировка C3, нужно ставить такой же. Это важно для работы при нагреве.
3. Класс точности: Для большинства применений подходит стандартный класс P0 (Normal). Для высокоскоростных или прецизионных узлов могут использоваться P6, P5.

Вывод: NSK 65-85-10 (6005-2RS/ZZ) — это надежный, универсальный и широко доступный подшипник. При замене достаточно указать его основные размеры (25x47x12) или типоразмер 6005 с нужным типом уплотнения, и вы легко найдете аналог любого качественного бренда.