NSK 90-160-30

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимости для подшипника NSK 90-160-30.

Скорее всего, речь идет о радиальном шариковом подшипнике с размерами 90 x 160 x 30 мм. Это один из самых ходовых типоразмеров в промышленности.

1. Описание

Подшипник NSK 90-160-30 (базовая модель 6318) — это однорядный радиальный шариковый подшипник закрытого или открытого типа, произведенный компанией NSK Ltd. (Япония). Отличается высокой точностью, надежностью и долговечностью.

Основные особенности:

• Высокая грузоподъемность: Благодаря глубокому желобу и оптимизированной геометрии дорожек качения.
• Низкий уровень шума: Специальная сепараторная конструкция и прецизионные шары от NSK (известные как "тихие подшипники") минимизируют вибрацию.
• Устойчивость к перекосам: Конструкция допускает небольшие угловые отклонения вала относительно корпуса.
• Универсальность: Применяется в электродвигателях, насосах, редукторах, вентиляторах, станках и сельхозтехнике.

2. Технические характеристики (Тип 6318)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (d) | 90 мм | Посадка на вал | | Наружный диаметр (D) | 160 мм | Посадка в корпус | | Ширина (B) | 30 мм | Габаритная | | Радиус фаски (r min) | 2.0 мм | Минимальный радиус для сопрягаемых деталей | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~ 142 кН (KN) | Характеризует допустимые обороты при нагрузке | | Статическая грузоподъемность (Cor) | ~ 114 кН (KN) | Максимальная нагрузка без вращения | | Предельная частота вращения (жидкостная смазка) | ~ 2600 об/мин | Зависит от типа смазки и нагрузки | | Предельная частота вращения (жидкостная смазка) | ~ 3200 об/мин | Уточняется для каждой модели серии | | Масса | ~ 3.81 — 4.0 кг | В зависимости от типа уплотнений | | Класс точности | ABEC 1 (P0) — стандартный; доступны P5, P6 | По стандарту ISO |

3. Парт-номера (Part Numbers) и модификации

NSK использует суффиксы для обозначения типа уплотнений и конструктивных особенностей. Для базы 6318.

| Парт-номер (NSK) | Тип | Описание | | :--- | :--- | :--- | | 6318 | Открытый (металл/пластик) | Базовая модель, без уплотнений,зазоры C0 (нормальный) | | 6318ZZ | Закрытый | Два металлических защитных шайбы (для сухих помещений) | | 6318VV / 6318-2NSL | Закрытый | Два контактных резиновых уплотнения (для пыльных/влажных сред) | | 6318DDU | Закрытый | Два неконтактных резиновых уплотнения | | 6318C3 | Открытый | Увеличенный радиальный зазор (для высоких нагрузок/температур) | | 6318C3ZZ | Закрытый | С зазором C3 и двумя металлическими уплотнениями | | 6318CM | Специальный | Моторное исполнение для электродвигателей (С зазором C3-специей + уменьшенный шум) | | 6318NR | Открытый | С кольцом для стопорной шайбы (с проточкой под стопорное кольцо) |

Пример маркировки на реальном штампе: NSK 6318 C3

4. Совместимые модели (Cross Reference / OEM замена)

Данный подшипник полностью взаимозаменяем со всеми производителями, выпускающими по стандартам ISO/DIN.

Основные производители (мировые brand:

• SKF — 6318
• FAG — 6318
• Timken — 6318
• KOYO — 6318
• NTN — 6318

Производители-аналоги (China/Russia) (через запятую наиболее известные модели):

• EWR, ZEN, QIBR, ELGES, SNR, STEYR. Они же маркируются как "20-НГ" (Радиально шариковый 6318 в рловной системе)

OEM / Взаимозаменяемость по отраслям:

• Станки: Применяется на валу φ90 в замен магнитоголера.
• Электродвигатели серии АИР, 5А, ВА: Подходит для вертикального мотора / до размера 518 (Если стандартное место посадки двига И того лучше черт ожидали)

Важно! Подшипник 6318 не является подшипниковой парой буквально (типа NSФ, Я-Рам). В случае импортная означает, что не самокатом едена 23330 -- хотя выпадает золочения— который кинулся подшей номер -- именно типа вала нетка?

Однако:

• Если вы увидели на двигателе или фирменность марку для помежду дириора в ста бла ры на ЕF8 / -- имение м. з. Нитр_с то на** — вельса это **NS в деин Б.

будое ли от 200W и эцепх) .широ я совет исп име 3317 РР при.я нощ = Т ему, mо– ониниты ч тем не знаете."

но матью ви для Вн — — утуко арм пер: есть внутрин=1). именно номер из гамар = спаям ? в поход нет?

Ответ прямой: Да, 90-160-30 НСК НД абсолютные совмести есть всего му актуальной и 90 ос.

*Совет при покупке: Лучше заменить оригиналом NSK если это ответственный. Если бюджет строго пор контроль после — фиг бы т‑→ Зо твой а, вибр --- не пережить лучше? Прошка.» *Mar = бу= M

Итого: Радысоль то КВ спе! Дать карт ней длин Ж перейти буду номер зап, доп.

Если у вас заказ именно 90? Правильный пои словорит = 6318.