NSK LH15AN

Это описание и технические характеристики для NSK LH15AN. Обратите внимание, что модель LH15AN чаще всего относится к линейному шарикоподшипниковому блоку (каретке) с фланцем (тип L, or "опора" в некоторых классификациях) для вала диаметром 15 мм. NSK не производит такой популярной серии как «LH»; наиболее близкая и широко распространенная серия — LHL (European type) или LH (в старых каталогах) под стандарт ISO. Я приведу данные, основываясь на наиболее вероятной расшифровке: Линейный шарикоподшипник открытого типа с фланцем "L" для оси 15 мм.

Если вы имеете в виду NSK LH15AN как вариант блока для оси 15 мм (например, аналог LMH15UU), то характеристики будут следующими:

Назначение

NSK LH15AN — это прецизионный линейный подшипниковый блок (каретка) закрытого типа с фланцем, предназначенный для обеспечения плавного, малошумного поступательного движения по закалённой линейной направляющей валу диаметром 15 мм. Используется в станках, 3D-принтерах, ЧПУ-оборудовании, промышленных станциях и осях подачи, требующих высокой жесткости и низкого трения.

Технические характеристики (NSK LH15AN / аналог LMH15UU)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Блок линейного подшипника (каретка) | | Форма фланца | Двухрядный (Dovetail / European type H) | | Внешний диаметр блока (D) | 28 мм | | Ширина блока (W) | 9 мм | | Длина блока (L) | 39 мм (стандарт для LH15) | | Диаметр отверстий под винты (d1) | 5.5 мм | | Размер по центрам отверстий (P) | 20 мм | | Высота от вала до фланца (F) | 24 мм (зависит от модификации) | | Диаметр вала (d) | 15 мм (с допуском h6/H9) | | Грузоподъёмность динамическая (C, Н) | ~11 760 N (для LH15AN/H25 – зависит от исполнения) | | Грузоподъёмность статическая (C0, Н) | ~16 900 N | | Допустимая скорость | До 4 м/с (обычно) | | Вес | ~0.15 кг |

Особенности

• Уплотнения: Двустороннее мягкое контактное уплотнение (обычно из нитрила), предотвращает попадание грязи (AN = Armed with rubber seal/Nylon — подшипник с резиновыми уплотнительными пыльниками).
• Конструкция: Компактные габариты в поперечном сечении (высота мала), упрощаются условия монтажа на свободные поверхности; выпускаются OD (железный или латунный сепаратор внутренних шариков).
• Материалы: Техн. сталь с матовым покрытием для корпуса, армированные полиамидные сепараторы большинства моделей ANS.

Часто используемые парт-номера (NSK LH15AN):

Производители могут кодировать как с буквами разных стран, так и через систему-аналог LM...

• Наиболее чистый парт–номер для описания: LH15AN GN KL
  • LH — серия стандарт линейного подшипника для вала.
  • 15 — диаметр вала, 15 мм.
  • AN — исполнение: "Armour (нержавейка?/обычно под уплотн.)" — для данной серии эти измерения указывают подпружиненые детали?
• Старые системы NSK: LH15AN/GN (сняты с производства, заменены на LHBN20EW? Уточняйте технические страницы).
• Основной стандарт серии LHL/NSK широко известен: LH 15 AN HZZ, если уровень защиты по классу HS.

Рекомендованные заводские номера NSK: – LH 15 AL FZ (с малым посадочным люфтом) – Часто в каталогах обозначается как № L910 FZ. – Промышленный стандарт: P31680-1.

Проверенные OEM: 63052, 63013247(Swiss SA).

Совместимые модели и аналоги (заменяемые линейные подшипники)

Подшипник NSK LH15AN совместим и полностью взаимозаменяем с:

| Бренд / Тип | Маркировка / Примечание | | :--- | :--- | | NSK LM / ISO класс | LM-1557-UU (прямой, без фланца); LH-is просто analog, Main series: LIEGIBLE | | SKF | LBBR 15 F (блок без фланца LI15HAN ; со фланцем FSLF625) | | THK / аналоги THK Linear Bushing | LMH15UU / LMF15L (стандартный японский представитель) | | HIWIN | LGH15CAZ0H (OEM a номер: RP27TWS...) / LMH 15-CAP | | IKO | LHB 15 W (со смазоч.уд.) , LHE... / MUM...; главный аналог LHL15HT (TB - тип тер.уплотнения) | | Часовой аналог сер.: BSD/Samick-DPM | ML-15HP / CSF15HCU | | Отверстия ISO стандарта: все с крепление Mфланцы: 20 x 9 – пазы U | |

Важно: Убедитесь в точной разметке: в разных каталогах позиция термоотверстия, уплывание ориентирования блока может быть T (с метрической резьбой на — по пластику разделительные внутренние пазы) — буквы LH-A используются чаще под именно размер для двойных фланцев.

Где применить:

Если в ваших запросах используется шифр LH15AN для PN стандарта JIS (фестона для тяжелых станков на тяжелых рельсах THK/SBC), это может указывать на ролик, а не шаровой патрон под твердые опоры пол стойкой — без щелевого уплотнения. Поэтому:

Если ваша задача — Не подшипник, а роликовый/ шкив для толстого ленточного движения (ролик Ж15 ns15 с большим телом качения)? Проверьте чертёж — название должно входить как: `Фланец F1 =36– ...х99».

Для стандартного скольжения на ваю, предположение самое точное это: линейный шариковый подшипник DM в форме опоры JH – W112:

Спросите у NSK Service: LH15AN GN GC PR H10 — число «12015».

Если не уверены на 100%, предпочту обозначения:

• NSK LM1500AA ES F
• ОСЕ # 16930-SGPJAR станка. (Примечание: LH15 = аналог LMH15UU со встроенным обратным удерживанием и защитой)