NSK NN3016TBKRE44C1P4

Отличный выбор! NSK NN3016TBKRE44C1P4 — это высокоточный радиально-упорный шарикоподшипник кассетного типа, предназначенный для высокоскоростных применений, прежде всего в шпинделях станков.

Вот полное описание, технические характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Подшипник NN3016TBKRE44C1P4 принадлежит к серии NN30..TK — это двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с разъемным внутренним кольцом и контактным углом 15° или 25°. Конкретно эта модель имеет угол 15°, что обеспечивает отличное сочетание радиальной и осевой грузоподъемности.

Ключевые особенности, закодированные в маркировке:

• NN3016: Основное обозначение серии и размера (внутренний диаметр 80 мм, внешний 125 мм, ширина 34 мм).
• T: Сепаратор из полиамида (текстолита), наполненного стекловолокном. Обеспечивает малое трение, низкий нагрев и идеально подходит для высоких скоростей.
• BK: Конструкция с разъемным внутренним кольцом. Позволяет устанавливать подшипник на шпиндель с натягом, что критически важно для жесткости и точности.
• RE44: Специальная смазка NSK (серия R). Цифра 44 указывает на тип и количество заводской смазки, оптимизированной для высоких скоростей.
• C1P4: Класс допусков. Это самый важный для пользователя параметр:
  • C1: Специальный внутренний зазор меньше нормального (подбирается для прецизионных сборок).
  • P4: Высший класс точности (превышает стандартный ABEC-7). Обеспечивает минимальное биение и высочайшую точность вращения.

Основное применение: Шпиндели обрабатывающих центров, токарных станков, шлифовальных станков, высокоскоростных электродвигателей и другого прецизионного оборудования.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник, разъемный | | Основные размеры (d x D x B) | 80 мм x 125 мм x 34 мм | | Угол контакта | 15° | | Класс точности | P4 (соответствует ISO Class 4, прецизионный) | | Класс внутреннего зазора | C1 (меньше нормального) | | Материал сепаратора | Полиамид (текстолит), армированный стекловолокном | | Тип сепаратора | Машинная обработка, карманный тип | | Конструкция колец | Разъемное внутреннее кольцо (BK), цельное наружное | | Смазка | Заводская, высокоскоростная смазка NSK (RE44) | | Предельная частота вращения | Высокая (точное значение зависит от условий смазки, нагрузки и охлаждения; для ориентира: при смазывании маслом ~10 000 об/мин и более). | | Назначение | Высокоскоростные, высокоточные шпиндели. Преимущественно радиальная нагрузка с осевой составляющей. |

Парт-номера и прямые аналоги

Подшипники этого типа стандартизированы по размерам, но маркировка и комплектация могут отличаться у разных производителей.

1. Парт-номера NSK (разные варианты комплектации и допусков):

• NN3016TBKR — базовая модель без смазки и с классом точности P5 (обычная для серии).
• NN3016TBKRE44 — с заводской смазкой RE44.
• NN3016TBKRCC0P4 — с классом зазора C0 (нормальный) и точностью P4.
• NN3016TBKRCC1P4 — аналог запрашиваемого, но без указания конкретной смазки в номере (часто поставляется сухим).

2. Прямые совместимые аналоги от других производителей (идентичные размеры, тип и класс точности):

• SKF: NN3016TBKRCC1P4 (наиболее вероятный прямой аналог по маркировке и характеристикам).
• FAG / INA (Schaeffler Group): NN3016.TBK.RR.CC1P4 (могут быть вариации в маркировке смазки и сепаратора).
• NTN: NN3016TBRCC1P4
• KOYO: NN3016TBRCC1P4
• Timken: Аналогичная серия, но маркировка отличается. Необходим подбор по размеру и параметрам (NN-класс, 80x125x34, P4, C1).

3. Международные аналоги по размерам:

• ISO Размер: 80x125x34 (стандарт для серии NN3016).

Важные замечания по совместимости и замене

1. Не просто размер: При замене этого подшипника критически важно учитывать не только размер (80x125x34), но и:

   • Класс точности (P4). Замена на P5 или ниже приведет к потере точности станка.
   • Класс внутреннего зазора (C1). Неправильный зазор вызовет перегрев или люфт.
   • Конструкция (BK - разъемное кольцо).
   • Материал сепаратора (T - полиамид). Для высоких скоростей это оптимальный выбор.

2. Смазка: Модель с индексом RE44 поставляется с уже заложенной смазкой. Если берется аналог без смазки (CC1P4), ее необходимо правильно подобрать и заложить перед установкой.

3. Паральная установка: В шпинделях такие подшипники почти всегда устанавливаются парами (дуплекс) с предварительным натягом. Подбор пары (спарки) осуществляется на заводе или специалистом. Замена одного подшипника в спаренном комплекте требует очень высокой квалификации.

Рекомендация: Для оборудования такого уровня (станки с ЧПУ, шлифовальные станки) настоятельно рекомендуется использовать оригинальные подшипники NSK или прямые прецизионные аналоги от SKF/FAG в требуемой комплектации (CC1P4). Установку должны проводить специалисты с опытом работы со шпинделями.