NSK NP1/2A

Отличный выбор! NSK NP1/2A — это высококачественный миниатюрный шарикоподшипник, один из самых популярных в своем классе. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание подшипника NSK NP1/2A

NSK NP1/2A — это радиальный однорядный шарикоподшипник открытого типа с глубокими канавками. Он относится к серии «сверхмалой» (Extra Small) или «инструментальной» размерности.

Основные особенности и применение:

• Миниатюрный размер: Предназначен для применения в компактных узлах с ограниченным пространством.
• Высокая точность: Обычно изготавливается с классом точности ABEC-1 (P0) или выше (например, ABEC-3/P6), что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации.
• Универсальность: Благодаря простой и надежной конструкции используется в огромном количестве устройств.
• Открытый тип: Не имеет уплотнений, что позволяет легко обслуживать (чистить и смазывать), но требует защиты от попадания загрязнений в узел.

Типичные сферы применения:

• Ротационные инструменты: Высокооборотные дрели, граверы, прямошлифовальные машинки (дремели).
• Офисная и компьютерная техника: Жесткие диски (HDD), вентиляторы охлаждения, шпиндели приводов CD/DVD.
• Медицинское и лабораторное оборудование: Маленькие двигатели, центрифуги, механизмы точного позиционирования.
• Электроинструмент и бытовая техника: Моделирование, маленькие электродвигатели, кухонные комбайны.
• Промышленная автоматика: Шаговые двигатели, энкодеры, робототехника.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип подшипника | Радиальный однорядный шарикоподшипник, открытый | | Основные размеры (d x D x B) | 1/8" x 1/2" x 0.1969"
(3.175 мм x 12.7 мм x 5 мм) | | Серия по ширине | Серия 2A (стандартная ширина для сверхмалых подшипников) | | Класс точности | Стандартно — ABEC-1 (P0). Доступен в повышенных классах (ABEC-3, ABEC-5). | | Зазор (люфт) | Стандартный радиальный зазор (C0). Возможны другие (C2, C3). | | Материал колец и шариков | Хромистая сталь (AISI 52100 / SUJ2) | | Материал сепаратора (клетки) | Сталь (чаще всего), иногда нейлон (полиамид) для высокооборотных применений. | | Предельная частота вращения | ~ 50 000 об/мин (при смазке маслом и идеальных условиях) | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~ 0.17 кН (≈ 17 кгс) | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~ 0.38 кН (≈ 38 кгс) | | Минимальная нагрузка | Рекомендуется для обеспечения стабильной работы, особенно на высоких скоростях. | | Рабочая температура | От -30°C до +120°C (зависит от смазки) |

Парт-номера и аналоги (совместимые модели)

Важно: Парт-номер NSK NP1/2A является внутренним обозначением NSK. В международной практике используются стандартные номера по системам ABMA (американский) и ISO (европейский).

1. Прямые аналоги NSK:

• R1-2A — более современный и часто используемый каталогизируемый номер NSK для этого размера.
• NP1/2A — устаревший, но широко узнаваемый номер.

2. Стандартные номера по размеру:

Это основные номера, по которым его ищут и продают во всем мире.

• ABMA (AFBMA) номер: R1-2RS (с двухсторонним резиновым уплотнением), R1-ZZ (с двухсторонним металлическим экраном), R1 (открытый).
• ISO (европейский) номер: 623-2RS / 623-ZZ / 623.
• Размерный номер: 1/2x1/8x5 (DxdxB в мм).

3. Совместимые модели от других производителей:

Практически все крупные производители выпускают подшипники этого стандартного размера. Они являются полными аналогами.

• SKF: 623-2RSH (с уплотнением), 623 (открытый)
• FAG: 623.2RSR (аналог с уплотнением)
• NTN: BR623ZZ (с экранами)
• Koyo: R1-2RS (с уплотнением)
• Nachi: 623ZZ
• Тимкен (Timken): R1-2RS
• GMN: 623.2RS
• и многие другие (INA, ZKL, RBC, HIC и т.д.)

4. Ключевые отличия в маркировке:

• NP1/2A или R1 — открытый подшипник.
• R1-2RS или 623-2RS — с двумя контактными резиновыми уплотнениями (лучшая защита, но большее сопротивление вращению).
• R1-ZZ или 623-ZZ — с двумя металлическими экранами (защита от пыли, меньшее сопротивление, но не герметичны).
• R1-RS или 623-RS — с одним уплотнением.

Рекомендация: При замене обращайте внимание на суффикс (2RS, ZZ, RS). Если в вашем устройстве стоял открытый подшипник (NP1/2A), вы можете заменить его на уплотненный (2RS) для увеличения срока службы в пыльной среде, но учтите возможный небольшой нагрев на сверхвысоких оборотах. Для максимальных оборотов лучше искать открытую версию с сепаратором из нейлона.