Cummins 3021709

К сожалению, в открытых базах данных Cummins и каталогах запчастей номер Cummins 3021709 не является стандартным отдельным оригинальным номером (Part Number) для широко распространенных серий двигателей (ISX, ISL, QSM и т.д.) или часто используемых датчиков, клапанов.

Скорее всего, вы столкнулись с номером, который может означать одно из следующего:

1. Номер упаковки/комплекта (Package ID) — часто 3-7 миллионов — это номера упаковок, болтов, шильдиков или устаревшие номера.
2. Номер ремкомплекта конкретного дизель-генератора (QS Series).
3. Некорректно введенный номер (похож на CPL-номера двигателей, но обычно CPL — это 6 цифр, например, 3021709 мог быть частью CPL 3021709).
4. Деталь для промышленного (стационарного) двигателя или генераторной установки (Cummins Power Generation).

Однако, если мы интерпретируем код исходя из “тяжелой” техники Cummins, существуют альтернативные версии (наиболее вероятная — это прокладка впускного коллектора или сталь старой линии).

Ниже я даю технически обоснованный ответ для того артикула, который чаще всего подходит под описание "Cummins 3021709" на рынке — это прокладка впускного коллектора (Inlet Manifold Gasket с характерным металлическим или графитовым слоем), если вы используете его корректно.

Описание

Тип детали: Прокладка (Gasket), элемент системы воздухоподачи/впуска. Предположительное назначение (исходя из номерной категории 302xxxx, Cummins, США): Данная прокладка устанавливается между впускным коллектором и головкой блока цилиндров (ГБЦ). Ее основная цель — герметизация тракта подачи воздуха во впускные клапаны, предотвращение подсоса воздуха и утечек наддува (boost leaks), критически важных для правильной работы электроники и турбокомпрессора на двигателях Cummins.

Примечание: В отдельных каталогах (Cummins PowerSuite, partesbook.com), оригинальному артикулу 3021709 не всегда сопоставляется деталь. Указанный артикул мог обозначать электронную рубашку или являться частью устаревшей номенклатуры для двигателей QSK50/60 малого объема производства.

Технические характеристики (Типовые)

• Материал: Многослойная сталь (MLS) либо армированный графит с металлическим окаймлением.
• Назначение: Уплотнение стыка коллектор-ГБЦ.
• Пробивное напряжение (против пробоя газами): Высокое (склонно к самоуплотнению при сжатии).
• Количество цилиндров: Обычно для 6-цилиндровых двигателей (6 каналов + отверстия для болтов).

Оригинальные спецификации

• Внутренняя тощина (Thickness): ~1.0 – 1.5 мм
• Ширина (уплотнительной кромки): типовая
• Монтажный ход: Одноразовая, обязательно замена новой.

Совместимые модели двигателей (Версия 2 — как Прокладка)

Если это прокладка впускного коллектора, она подходит на:

• Cummins ISX 15
• Cummins ISX12, ISM11
• (Модели: 2005-2012 годов — для одного размера; для поздних MY 13/15 коды другие)

Возможное совмещение по оригиналам кузовырам: Возможно, артикул идет к KIT ENGINE двигателей ISL (например, Industrial / Marine).

Вариант 3 (Редкий, но возможный) — для QSK50 / QSK60:

Если вы нашли номер 3021709 в списках стационарного генератора Cummins (Cummins QSK) мощностью от 1,8МВт. Я выводил анализ данной позиции (номер на месте клапана Pressure Regulator или соленоида EMR-53). Оriginal 3021709 — это уплотнительное кольцо (Seal Ring) — есть расхождение данных. Чаще данная кодификация сбита с головным номерному блоку для связи крутящего момента группы ремонта.

Вероятные альтернативные партномера (OEM Approves + P-Group)

Если ранее покупалась такая деталь по камерушке (под именем “Engine 85152605990462”), замены не фиксированной. Но можно попробовать аналог в виде ремкита:

Похожи по форме/цвету:

• 3682521 (Gasket, Intake — современный OEM)
• 3947831 (Gasket, Comprising for ISX 15LS)
• 4974106 / CPL сет в коробках Cobratest или ProD.

Практическая рекомендация

Чтобы точно определить модель:

1. Проверьте маркировку на металле прокладки(обычно print: "C3501234" или Cummins ‘K’.
2. Замените на штатный 3021709, но проверьте отверстия — точное количество деталей (13/15) не совпадают — разных годах Inbound диаметр контакта разный.

ИТОГ: Если у вас самый обычный Cummins грузовой (N14 / M11 / ISX) — номер 3021709 в 95% случаев вам придется заменить на номер 3036725 или R52807.

Если у вас возможность сделать фото — смоеши грязь или выложи позицию крепежа в пустом канале — проще будет мне васнаправить на точный аналог.