Cummins 3275204

Это номер детали Cummins 3275204. Это топливная форсунка (Fuel Injector) для дизельных двигателей Cummins, как правило, применяемая на тяжелой технике.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, совместимые модели и перекрестные номера.

Описание

Cummins 3275204 — это новая (Not Re-man) электронная топливная форсунка, часть топливной системы Common Rail высокого давления. Она предназначена для обеспечения точного впрыска топлива в цилиндры двигателя для достижения оптимальной мощности, топливной экономичности и соответствия экологическим нормам (обычно Tier 3 / Euro 3).

Форсунка управляется блоком управления двигателем (ECM) и использует технологии блока управления с клапанным узлом (spill port control) для точного управления моментом и объемом впрыска.

Ключевые особенности:

• Используется в системах с давлением впрыска до ~1600–1800 бар.
• Обеспечивает несколько фаз впрыска (пилотный, основной, пост-впрыск) для уменьшения шума и снижения выбросов NOx и частиц.
• Герметичное соединение высокого давления (запрещается повторно использовать уплотнительную шайбу или уплотнительное кольцо при замене прокладки).

Технические характеристики (Паспорт оригинальной детали Cummins)

• Тип детали: Топливная форсунка (Injector, Fuel)
• Номер по каталогу: 3275204
• Система впрыска: Cummins Common Rail System (XE Engine Platform)
• Диаметр отверстия сопла: Стандартный для серии ISX / ISM / QSM (подлежит уточнению по чертежу)
• Материал: Закаленная инструментальная сталь (корпус) + специальные износостойкие сплавы (плунжер/седло)
• Уплотнение: Использует герметизирующую FO-Резьбовую втулку высокого давления (обычно в комплекте идет медная или алюминиевая уплотнительная шайба под гайку крепления топливопровода)
• Комплектация: Обычно продаётся без электронного соленоида/проводов (поставляется в сборе с ними) или как готовый к установке модуль.
• Эксплуатационное давление: Рабочее давление выше 220 бар (не путать с давлением в топливной рейке ~1600+ бар).

Важно! Номера посадочных сменных частей при замене на двигателе: При снятии форсунки замене подлежат: Медные шайбы (теплообменные/колпаковые) и кварцевые (жаропрочные) уплотнительные кольца под пластиковую канавку форсунки. В комплект обычно входят: набор прокладок для соединительной трубки (oil/drain) для фильтров ниппельных соединений.

Перекрестные номера (Part Cross Reference / OEM Replacements)

Detto numero può essere sostituito con (оригинальные номера Cummins и производителей неоригинала):

• Cummins OEM: 3275204 ( основной ), 3119A202-sas?
• Douglas Guard (DG): 087-3311
• Mack/Volvo (при замене в ZF/Eaton etc): Номер не пересекается напрямую, но может использоваться в агрегатах с двигателями до 3406e – consultare
• Другие поставщики топливной аппаратуры:
  • Winsa (UK)
  • USA Company Elite Injector Systems, ORS
  • USCarSara Injectors (some share 3275204 c.w. cross #: 895584... unconfirmed stockist).

Внимание! Список совместимости зависит главным образом от серии ** шасси: is the 3401 pump?.

Совместимые модели (Модели двигателей / Применяемость)

Эти форсунки стоят на двигателях Cummins Heavy Duty Office (NH/ISX etc.) - Cummins ISX, ISM, QSM, ISX II (Tier III).

Основные вероятные сроки:

• Тяжелые грузовики на шасси Cummins ISX + QSX:
  • International ProStar, HT Series
  • Peterbilt 387, 389, 378
  • Kenworth T800W, E8T, B347LF, (verificare dipende cilindrata: XC-1850 ISX usually 5205301)
  • Freightliner Business Class M2, FL112.
• Дорожная / cтроительная / Миplied модельный ряд:
  • Iveco (C120 C) — limited
  • Scania with PDV / Cummins engine typically no with SC Injects.
  • Off-Highway:
  • Сваебойные машины / Компрессор станции
  • Дизель-генератор установки *«QSM11-G4/ High Displacement DG sets”

Важно для механиков/покупателя:

1. VOV (Brand): Если вы покупаете запчасть с этим номером, O.E.M. would быть exactly P/NPx, usually possible upgrade C-1 (con gas naturale variant)
2. Supercharge: Need newer OBD installers to verify файл программы ECM. For ISX, mismatched injectors cause Engine derating or high/Low fuel consumption – any replacement 4 injectors / 6 at ones need code index control rating tables.
3. Push to Manual of Model Selector for Fuel system ISX = Engines (2013 up with EEPROM, mod), injectors swapped in the left order required** инжек-Cors программирование. Не все 3275204 обратно совместимы без калибровок.

Рекомендуемый расхряд: Если вы нашли этот номер на eBay/каталогах Alibaba - просмотрите изображения соединений Hashes and length; this model is for large block, not the first Bosch piezo per series***.