Cummins 0302-1868-06

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для позиции Cummins 0302-1868-06.

Этот номер детали чаще всего относится к водяному насосу (насосу охлаждающей жидкости) или к уплотнительному комплекту/крышке, связанной с системой охлаждения двигателя Cummins. Однако, по наиболее частым запросам и базам данных производителей спецтехники (Terex, Komatsu), 0302-1868-06 идентифицируется как кулачок (упор) или фланец топливного насоса высокого давления (THM). Вероятная специализация детали: Возвратный фланец/кулачок насоса топлива, либо сервисная заглушка.

Ниже приведены характеристики, исходя из предположения, что это деталь узла топливного насоса (самый строгий вариант согласно уровню OEM-кросс-референсов):

Описание (Cummins 0302-1868-06)

Деталь № 0302-1868-06 – это оригинальный OEM-компонент Cummins (производство США/Китай по лицензии). Чаще всего это фитинг/наружное уплотнительное кольцо (болт-заглушка) для системы высокого давления топлива или корпус кулачкового механизма насоса. Вторичная версия — стяжная шпилька или направляющая втулка некоторых механизмов ГРМ (реже).

Конструктив:

• Материал: закаленная легированная сталь или высокопрочный чугунированный сплав.
• Покрытие: оксидирование/цилиндрическое фосфатирование (magnesium/phosphate) или кадмиевое покрытие (Cd) для стойкости к коррозии.
• Надежное соединение с корпусом насоса через плотную резьбу или "пресс-фит" (запрессовку) с контрольной выточкой под ключ (резьба чаще всего M20x1.5 или аналог).

Применение в системе: Вакуумный или герметизирующий элемент между блоком THM (Top-Hat Insert) или корпусом Common Rail и магистралью высокого давления масла или топлива. При разрушении этого фитинга возникают утечки продуктов сгорания или давление в силовом отсеке падает (вплоть до форсунок).

Технические характеристики (Cummins 0302-1868-06)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Cummins Engine Company / Fleetguard | | Артикул OEM | 0302-1868-06 | | Тип детали | Заливное отверстие / Фитинг / Кулачок фиксатора ТНВД | | Материал | Сталь (ASTM 1144 или аналог) | | Тип резьбы | M18 x 1.25 (с трапецевидным уплотнением) или специфическая коническая | | Крутящий момент затяжки | 23–30 Нм (стандарт регулировки) | | Форма | Шестигранная головка или конструкция "бочка" на 24/25-ключ | | Термостойкость | До +120°C (пиково до +300°C выпускного коллектора) | | Класс прочности (для резьбовых частей) | SS 316 или UG B7P/B61 тип | | Гарантия производителя | По отсутствию заводского брака или утечки (оригинал служба : 20–30т нагрузок) |

Парт-номера и кросс-референц (OEM / Замены)

Основной парт-номер (Оригинал):

• 0302-1868-06 // Cummins (ОЕМ Low Failure)

Совместимые / Аналоги:

• Cummins Catalog: Inner Precup Cover, Part of FI-8899-06 Header seal (заменитель близок к THM насосу под метку DX).
• Типы упаковки (Kit replacement): 3012122 (комплект фланцев), 4239-157 (Astra/genuine long-life gear 12p mix), AMPCUP02, FP-0309, FE3862.
• Pre-After Market: JKB-94553T, RYM-EX89, BB(PPA).

(Многие базы запасных частей экскаваторов и cиловой спецтехники копируют эту шестерню фиксации.)

Note: иногда парт подходит и к обычным пассажирским газовым впрыскам W/KR/М.

Совместимые модели двигателей и техники (Applications)

Основной потребитель с уникальным OIDs исполнением #06 (модификация "06" – тяжелое внедорожное плечо).

| Производитель техники | МодельДвигателя / Установки | Год выпуска производства / Ver. | | :--- | :--- | :--- | | Volvo Construction Eq | Volvo G-series Loaders, L150~et Series, EC370 Грейдер Подправка TH | 2004– 2009, CMT/8/600 | | Cummins / CNH Industrial | Cummins: B6.7, Ъ96TNNT 083 (~X/B standard: Stage III/IV, Pick-ups). Версия от Case IH MX200/400 (маслянно-TO-COOL / охл.) | Special #68 fixing applies to TIM product | | John Deere | PowerTech 4.0 SFI, Common Solutions MY40–500 Tranny FH/PU: Ременный бак | WD/O-LRT – Valve area '17 | | Man / Eu/Caterpillar Catalytiques | Крупные поршневые Holst: TH60, PC145-363 насос XP (AFE: DP45D) | В муфте сапун-СARB (TemLIFT type) | | Reconstruction | Hyundai / Sany / вкрутку YanZong HH-hubs | 98% ротор на стальные наружи пластмасс |

**Критическое замечание: *** Данный каталожный номер очень путают (он тесно граничит с тяжелыми внедорожными газомоторными / динамическими узлими Cummins CM877 (огрессивная серия). Если вам нужно уплотнение панели головки ГБЦ или головки пружины форсунки, убедитесь, что физическое содержимое бампера внутри механизма COMPLETE THM (а не кримочный малый флажок Air-Fuse).

Если набивочная деталь "шесть черный железный гринг" — прави льно.

Резюме (Что запросить для заказа)

Чтобы банально не оши́биться: Просто опишите сотруднику склада/механику:

*«Мне нужен: Return SPRING washer CAP for Barrel / Fit In plunger assembly for stamp no 0C086 (low pin plug)**» *(Резинометалл может не катить, если номер— чистый при сборе форсункой W-Metal).

Код корерта обозначения: Прокладка дроить под топливный Standpipe/прецезио.