Cummins 0405-3866
тел. +7(499)347-04-82
Описание Cummins 0405-3866
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для фильтра Cummins 0405-3866.
Описание
Фильтр Cummins 0405-3866 — это топливный фильтр-сепаратор (предварительной очистки) для дизельных двигателей. Его ключевая функция — грубая очистка топлива и, что особенно важно, отделение воды из дизельного топлива.
- Назначение: Устанавливается в системе подачи топлива перед топливным насосом высокого давления (ТНВД). Он защищает дорогостоящие и точные компоненты системы Common Rail (форсунки, насос) от крупных механических примесей и, главное, от коррозии и износа, вызванного водой в топливе.
- Принцип работы: Топливо проходит через фильтрующий элемент, который задерживает крупные частицы. Вода, как более тяжелая, отделяется и скапливается в нижней части корпуса-сепаратора, откуда ее необходимо периодически сливать вручную через дренажный клапан (обычно в нижней части фильтра).
- Конструкция: Часто представляет собой разборный модуль, состоящий из металлического или пластикового корпуса и сменного фильтрующего элемента (картриджа).
Технические характеристики (типовые)
- Тип: Топливный фильтр-сепаратор предварительной очистки (с водоотделителем).
- Резьба соединения: Стандартная для топливных систем (чаще всего M16x1.5 или аналогичная, но требуется уточнение для конкретного места установки).
- Размеры (примерно): Высота ~220-240 мм, диаметр ~90-100 мм (точные габариты могут незначительно отличаться в зависимости от производителя замены).
- Степень очистки (номинальная): От 10 до 30 микрон (для предварительной ступени).
- Наличие датчика воды: Во многих корпусах, предназначенных для этого фильтра, есть место для установки датчика уровня воды, который сигнализирует на панели приборов о необходимости слить отстой.
- Ключевая особенность: Наличие подогревателя топлива (опционально или в составе корпуса). В артикуле 0405-3866 может подразумеваться комплект (корпус с элементом) или сам элемент. Часто в холодном климате используется корпус со встроенным подогревателем, чтобы предотвратить парафинизацию (застывание) летнего дизельного топлива на фильтрующем элементе.
Парт-номера и кросс-номера (совместимые артикулы)
Оригинальный номер Cummins имеет множество прямых аналогов у других производителей фильтров.
Оригинал и основные аналоги:
- Cummins: 0405-3866, 4053866
- Fleetguard: FF5505 (один из самых распространенных аналогов)
- Baldwin: BF984
- Donaldson: P550504
- Luber-finer: LFF5510
- Hengst: H107W
- MANN: WP 1133/3
- Bosch: 1 457 429 177
- Separ: 2000 865
- UFI: 5555100
Важно: При замене всегда рекомендуется сверять геометрические размеры (высоту, диаметр, резьбу) и наличие необходимых уплотнений.
Совместимые модели техники (основной список)
Данный фильтр широко применяется на коммерческом и специальном транспорте с дизельными двигателями, особенно производства Cummins.
Грузовые автомобили и автобусы:
- MAN TGA, TGL, TGM (с двигателями D08, D20, D26)
- Mercedes-Benz Atego, Axor, Actros (модели с двигателями OM 906, OM 926, OM 457)
- Volvo FL, FE, FM (с двигателями D7, D9, D11, D13)
- Scania серий P, G, R (с двигателями DC9, DC13)
- DAF LF, CF, XF (с двигателями PACCAR, а также Cummins ISB, ISC, ISL)
- Iveco Stralis, Daily (на части двигателей)
- Renault Magnum, Premium, Midlum
- Setra автобусы (с двигателями Mercedes)
Двигатели:
- Cummins: серии ISB, ISC, ISL, ISF (очень часто)
- Mercedes-Benz: OM 906 LA, OM 926 LA, OM 457 LA
- MAN: D0834, D0836, D2066, D2676
- Volvo: D7E, D9B, D11C
- А также многие двигатели PACCAR, DAF, IVECO Cursor.
Спецтехника и сельхозмашины:
- Погрузчики (например, JCB с двигателями Cummins)
- Комбайны и тракторы
- Дорожно-строительная техника (катки, асфальтоукладчики)
- Генераторные установки (дизель-генераторы) на базе двигателей Cummins.
Важное примечание: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой фильтра обязательно сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашей техники или с каталогами производителей фильтров, указывая модель двигателя и год выпуска. Часто этот фильтр используется как универсальный элемент предварительной очистки в различных системах.