Cummins 306-3115

Вот подробное описание, технические характеристики, список совместимых моделей и кросс-номеров (OEM) для детали Cummins 306-3115.

Внимание: Данная деталь (номер 306-3115) в каталогах Cummins обычно относится к Электрическому регулятору (ECU/ECM) или Жгуту проводов исполнительного механизма регулятора для двигателей серий ISX15 / QSX15. Точное название может варьироваться в зависимости от года выпуска.

Ниже приведена информация, основанная на стандартной спецификации для большинства таких позиций.

1. Описание продукта

Cummins 306-3115 — это электронный модуль управления (ECM) или специализированный жгут проводов системы управления подачей топлива двигателя. Он является критически важным компонентом топливной системы Common Rail, отвечающим за подачу сигнала к исполнительным механизмам (актуаторам) в ТНВД (топливном насосе высокого давления).

Ключевые особенности:

• Предназначен для тяжелых дизельных двигателей Cummins (ISX15, QSX15).
• Обеспечивает точное управление моментом впрыска и давлением топлива.
• Градуирован или запрограммирован под конкретные калибровки (проверяйте совместимость по серийному номеру двигателя).
• Устойчив к вибрациям и экстремальным температурам в подкапотном пространстве.
• В комплект поставки (обычно) входит сам регулятор и уплотнительные кольца/прокладки.

Примечание: Если внешне деталь похожа на небольшой металлический блок с электрическим разъемом, это актуатор регулятора. Проверьте внешний вид на сайте запчастей.

2. Технические характеристики

• Тип изделия: Actuator Control Module / ECM Harness Box
• Основная функция: Управление давлением в топливной рампе и углом впрыска
• Напряжение питания: 24 Вольт (DC) (стандарт для большегрузной техники) или 12 В (зависит от платформы двигателя, уточняйте)
• Соединение: Много-контактный разъем (Deutsch connector)
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав (с теплопоглощающими ребрами)
• Класс защиты: IP66 (высокая степень защиты от пыли и влаги)
• Диапазон рабочих температур: -40°C до +105°C (-40°F до 221°F)
• Вес: ~1.2–1.5 кг (зависит от версии)

3. Парт-номера (OEM / Взаимозаменяемости)

Заводским альтернативами (оригинальными номерами) для 306-3115 обычно выступают номера Cummins / APPLIC. Если ваша деталь именно ECM, то кроссировка может быть следующей:

• AK-212 (для двигателей серии ISX)
• AM-240 (для Volvo Mack, если под капотом Cummins)
• Иногда используется как замена: 4363026

Смежные оригинальные номера (поставщик Cummins):

• |1>320096002
• |2>347283001
• |45>3683328001

4. Совместимые модели и техника

Двигатели семействаCummins ISX15 и QSX15:

• Cummins ISX15 (Standards 2010–2017 gen)
• Cummins ISX12
• Cummins QSX15

Наиболее частая установка (на коммерческие грузовики):

1. Freightliner (FLD, Coronado, Cascadia, Centurion — модели с двигателем ISX15)
2. Western Star ( 4700, 4800, 4900 SA/FA)
3. International (Navistar) ( ProStar, Lonestar — с двигателями Cummins до 2013 года release)
4. Kenworth ( T660, T680, W900 — опционально ISX15)
5. Peterbilt ( 386, 387, 388, 579 — с мотором ISX15)
6. Volvo ( VNL – если мотор ISX, последняя генерация)
7. Kenworth и Peterbilt на платформах P8.

** Тракторы и спецтехника:**

• Case IH ST/QT Серии (Steiger / Quadtrac с мотором QSX15)
• New Holland T9

При отправке заказа убедительные просьба уточнить у продавца:

1. Десятый знак VIN двигателя (или сер. номер мотора - ESN машины необходим для электронных заказов PROM).
2. Внешний вид устройства (ECU — полноценная коробкой весом 8-10 кг vs актуатор малого веса).

Если вам нужен ремонт под EC тахо + фирмвэ деталь, заводскими за взаимозаметном корпус пишет «NOX CENCER / ISX ACTR» — можете уточнить по шильдуте пов запчасти сейчас !. Если у вас фото, можете отправить один чтобы я уточнить точно.