Cummins 4B/4BT/6B/6BT

Отличный выбор! Двигатели Cummins серии B (4B, 4BT, 6B, 6BT) — это настоящая легенда в мире дизельных моторов, известная своей феноменальной надежностью, ремонтопригодностью и долговечностью. Их часто называют «миллионниками» за способность пройти свыше 1 000 000 км без капитального ремонта.

Общее описание

Это рядные 4-х (4B) и 6-ти (6B) цилиндровые дизельные двигатели с непосредственным впрыском топлива. Буква «T» в индексе (4BT, 6BT) обозначает наличие турбонаддува. Безлитерные (4B, 6B) — атмосферные.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Чугунные блок и головка блока цилиндров, обеспечивающие огромный запас прочности.
• Система впрыска: Механический ТНВД (топливный насос высокого давления) типа Bosch VE или Bosch P7100 (Pump-line-nozzle). Прост в обслуживании и настройке, не зависит от электроники.
• Надежность: Минимальное количество электроники (в базовых версиях), простота конструкции.
• Ремонтопригодность: Огромная база запчастей, возможность ремонта в условиях гаража.
• Топливо: Нетребовательны к качеству дизельного топлива.
• Экологичность: Соответствуют нормам EPA Tier 1 и Euro I/II. Не соответствуют современным нормам Euro 4/5 и выше без серьезных доработок.

Технические характеристики (основные модели)

1. Cummins 4B 3.9L (Атмосферный)

• Тип: Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с непосредственным впрыском.
• Рабочий объем: 3.9 л (3900 см³).
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 102 мм x 120 мм.
• Мощность: от 75 до 110 л.с. (зависит от настройки ТНВД).
• Крутящий момент: 280 – 350 Нм.
• Система впрыска: Механический ТНВД Bosch VE.
• Степень сжатия: 17.5:1.
• Сухой вес: ~380 кг.

2. Cummins 4BT 3.9L (Турбированный)

• Тип: Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, турбо.
• Рабочий объем: 3.9 л (3900 см³).
• Мощность: от 105 до 155 л.с. (самые распространенные варианты: 105, 120, 130, 150 л.с.).
• Крутящий момент: 380 – 460 Нм.
• Турбокомпрессор: Garrett T25, T3 или аналоги.
• Система впрыска: Механический ТНВД Bosch VE или Bosch P7100 (на более мощных версиях).
• Сухой вес: ~400 кг.

3. Cummins 6B 5.9L (Атмосферный)

• Тип: Рядный, 6-цилиндровый, дизельный.
• Рабочий объем: 5.9 л (5900 см³).
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 102 мм x 120 мм.
• Мощность: от 120 до 160 л.с.
• Крутящий момент: 400 – 500 Нм.
• Система впрыска: Механический ТНВД Bosch P7100 или Bosch VE.
• Сухой вес: ~480 кг.

4. Cummins 6BT 5.9L (Турбированный — ЗОЛОТОЙ СТАНДАРТ)

• Тип: Рядный, 6-цилиндровый, дизельный, турбо.
• Рабочий объем: 5.9 л (5900 см³).
• Мощность: от 160 до 230 л.с. (самые известные версии: 160, 180, 210, 230 л.с.). Существуют форсированные версии до 300+ л.с.
• Крутящий момент: 550 – 750 Нм.
• Турбокомпрессор: Garrett GT25, GT30, HX30/35, Holset HE221/231W.
• Система впрыска: Механический ТНВД Bosch P7100 (знаменитая «P-pump» — ценится за надежность и потенциал для тюнинга). На более поздних версиях — Bosch VP44 (электронно-управляемый).
• Сухой вес: ~500 кг.

Популярные парт-номера (Part Numbers) и номера двигателей

Важно: Номер двигателя (Engine Serial Number — ESN) находится на самом двигателе (обычно на блоке цилиндров или ГБЦ). Он является ключевым для поиска запчастей.

Основные компоненты и примеры парт-номеров (оригинал Cummins / аналог):

• Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона):
  • 4B/4BT: 3904043 (аналог: Victor Reinz, Fel-Pro)
  • 6B/6BT: 3904044
• Поршневая группа (стандарт):
  • 4B/4BT: 3916229 (Kolbenschmidt, KS)
  • 6B/6BT: 3916230
• Вкладыши коленвала (коренные/шатунные, стандарт):
  • Общий ряд: 3919951 (кор.) / 3919952 (шат.) — уточняйте по ESN! (Glyco, Mahle)
• ТНВД Bosch P7100 (в сборе): P7100-1800AA (пример, зависит от мощности) — восстановленные или новые.
• Турбокомпрессор Garrett для 6BT: 452056-0001 (GT25) / 452057-0001 (GT30) — номера Garrett.
• Топливные форсунки: 3919355 (пример для 6BT 180 л.с.) — очень много модификаций.
• Ремень ГРМ: 3919755 (Dayco, Gates).
• Водяная помпа: 3916348 (6BT) (Airtex, GMB).

Рекомендация: Всегда проверяйте парт-номера по ESN на официальном сайте Cummins (Quickserve Online) или через каталоги крупных поставщиков (например, Diesel Parts Direct).

Совместимые модели и сферы применения

Двигатели этой серии ставились на огромное количество коммерческой и специальной техники по всему миру.

Автомобильная техника:

• Грузовики малой и средней грузоподъемности:
  • Dodge Ram (США): Пикапы с 1989 по 1998 год (1-е поколение) с двигателем 6BT 5.9L (12V) — культовая модель.
  • Ford: Серия F-600, F-700, некоторые F-250/F-350 с двигателями Cummins.
  • Chevrolet/GMC: Серии C/K60, TopKick, Kodiak.
  • International Harvester: Серия S-School.
  • Iveco EuroCargo (Европа).
  • Hino Ranger, Toyota Dyna (Япония/Азия) — часто 4BT/6BT.
• Автобусы:
  • Школьные и городские автобусы малого класса (Blue Bird, Thomas Built, Gillig).
• Внедорожники и спецтранспорт:
  • Land Rover Defender (тюнинговая установка 6BT).
  • Военные автомобили (HMMWV «Хаммер» — некоторые модификации).

Коммерческая и специальная техника:

• Погрузчики: Komatsu, Caterpillar, Hyster.
• Электростанции и генераторы: Cummins Onan (модели серии B в качестве дизель-генераторных установок).
• Сельхозтехника: Комбайны, тракторы.
• Судовая техника: Катера, рабочие лодки (морские версии).
• Строительная техника: Мини-экскаваторы, компрессорные станции.

Популярность в России и СНГ:

Эти двигатели получили вторую жизнь благодаря свапу (swap) в рамные внедорожники:

• УАЗ (Патриот, Хантер, «Буханка»)
• ГАЗ (66, Волга)
• Toyota (Land Cruiser 70, 80, 100 series)
• Nissan (Patrol)
• Mitsubishi (Pajero)

Заключение: Двигатели Cummins B-серии — это эталон надежности в своем классе. Их техническая простота, живучесть и доступность запчастей делают их идеальным выбором для коммерческого транспорта, спецтехники и для энтузиастов, ценящих «неубиваемость» и крутящий момент. При покупке б/у важно обращать внимание на состояние блока цилиндров (отсутствие трещин) и ТНВД.