Cummins DR6931RX — Описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

DR6931RX — это восстановленный (Remanufactured) топливный насос высокого давления (ТНВД) типа Cummins PT (Pressure-Time), модель PTG-MVS (MVS = Mechanical Variable Speed governor — механический регулятор с переменной скоростью), производства Cummins Inc.

Насос относится к семейству насосов PTG (PT-Gold) и предназначен для дизельных двигателей Cummins серий NT855, N14, L10, M11 (в зависимости от конфигурации). Это базовый насос без электронного управления, с механическим регулятором оборотов и топливной рейкой.

Суффикс RX в обозначении означает Remanufactured — восстановленный на заводе Cummins с гарантией, что делает его бюджетной альтернативой новому насосу при сохранении заводского качества.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип насоса | PT (Pressure-Time), рядный плунжерный | | Модель | PTG-MVS | | Регулятор | Механический, MVS (переменная скорость) | | Привод | Шестерённый от распредвала | | Направление вращения | По часовой стрелке (со стороны привода) | | Количество плунжерных пар | 6 (в типовой конфигурации для 6-цил. двигателей) | | Рабочее давление PT-линии | ~ 20-30 psi (1,4-2,1 бар) на холостом ходу, до ~ 120-150 psi под нагрузкой (зависит от настройки) | | Топливо | Дизельное, класс ASTM D975 №1-D / №2-D | | Смазка | Моторное масло (смазывается от системы двигателя) | | Тип уплотнений | Резиновые, стойкие к дизтопливу | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав / чугун (по узлам) | | Масса (ориентировочно) | 18–25 кг | | Гарантия (Reman) | Обычно 12 месяцев / без ограничения пробега (зависит от региона) |

⚠️ Точные настройки подачи и давления зависят от калибровочного кода двигателя (CPL) — насос должен быть откалиброван под конкретный CPL.

Партномера

Основные номера, связанные с DR6931RX (взаимозаменяемые/кросс-номера):

• DR6931RX — основной номер (Reman)
• DR6931 — номер без суффикса Reman (восстановленный)
• 3060931 — OEM-номер нового насоса (соответствие)
• 3060931RX — новый/Reman вариант
• DR6931-RX, DR6931RX — варианты написания

⚠️ В разных каталогах (Cummins QuickServe, послепродажные аналоги) могут встречаться номера 3080394, 3090764 и другие кросс-референсы — их необходимо сверять по CPL двигателя и VIN/ESN. Рекомендую проверять актуальный номер в QuickServe Online по ESN.

Совместимые модели двигателей

Насос DR6931RX / 3060931 применяется на двигателях Cummins:

• NT855 (все основные модификации, включая NTA855, NTC855)
• N14 (N14-330, N14-370, N14-410, N14-435, N14-460 и др. в зависимости от CPL)
• L10 (L10-240, L10-260, L10-280, L10-300)
• M11 (M11-330, M11-370 и др.)
• ISM (частично — в зависимости от года и версии)
• Применения в судовых, промышленных, энергетических (генераторных) установках на базе этих двигателей
• Техника: Kenworth, Peterbilt, Freightliner, International (с двигателями N14/L10/M11), карьерные самосвалы, буровые установки, генераторы

Рекомендации при подборе

1. Обязательно сверяйте номер по CPL (Cummins Parts List) — один и тот же внешний насос может иметь разную калибровку подачи.
2. Проверяйте ESN (Engine Serial Number) в QuickServe Online для точного кросс-номера.
3. При замене насоса PT-типа рекомендуется одновременно проверять/регулировать PT-клапан (fuel shutoff valve), форсунки и топливоподкачивающий насос (lift pump) — они связаны гидравлически.
4. Reman-насосы Cummins поставляются откалиброванными, но перед установкой полезно сверить калибровочный код на бирке.

Если нужно — могу подготовить таблицу кросс-номеров по конкретному CPL или сравнение с аналогами (Bosch, Delphi) и альтернативными reman-поставщиками. Уточните, для какого двигателя (ESN/CPL) подбираете насос — дам более точную привязку.