Haldex WP03B1B-020-R-22-NA-124

Отличный выбор! Haldex WP03B1B-020-R-22-NA-124 — это высококачественный топливный насос (помпа), широко используемый в дизельных двигателях.

Описание

Haldex WP03B1B-020-R-22-NA-124 — это подкачивающий топливный насос (ленточного типа) для систем Common Rail. Он устанавливается в топливном баке или в магистрали и выполняет критически важную функцию: создает необходимое низкое давление и обеспечивает постоянную подачу дизельного топлива из бака к высоконапорному топливному насосу высокого давления (ТНВД). Это предотвращает кавитацию и "голодание" основного насоса, повышая его эффективность и срок службы.

Ключевые особенности:

• Тип: Электрический, погружной или магистральный (ленточный).
• Назначение: Подкачивающий насос для систем питания дизельных двигателей Common Rail.
• Производитель: Haldex (мировой лидер в области систем коммерческого транспорта, позже подразделение продано, но бренд и номенклатура сохраняются).
• Конструкция: Надежный электродвигатель с износостойкой ленточной крыльчаткой, обеспечивающей плавную и стабильную подачу топлива.

Технические характеристики (ТТХ)

• Номинальное напряжение: 12 В (также часто применяется в 24В системах, но насос работает от штатного бортового напряжения, обычно 12В для большинства легковых и легких коммерческих авто).
• Производительность (подача): Ориентировочно > 180 литров в час (точное значение зависит от давления в системе, обычно 3-7 бар на выходе).
• Давление на выходе: Создает давление в низкопротивной магистрали, как правило, в диапазоне 3 - 7 бар.
• Потребляемый ток: Около 5 - 9 Ампер (в зависимости от нагрузки).
• Рабочее давление в системе: Рассчитан на работу в системах Common Rail.
• Полярность: Имеет защиту от переполюсовки.
• Класс защиты: Высокая степень защиты от воздействия топлива и окружающей среды.
• Тип соединения: Стандартный электрический разъем и фланцевое/резьбовое соединение для топливных магистралей.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот насос имеет множество прямых аналогов и OEM-номеров от производителей автомобилей. Внимание! При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъемы и крепления.

Основной номер Haldex и его вариации:

• WP03B1B-020-R-22-NA-124 (полный оригинальный номер)
• WP03B1B020R22NA124 (тот же номер без дефисов)
• WP03B1B 020 R 22 NA 124

OEM-номера и аналоги других брендов:

• Pierburg: 7.24890.34.0, 7.24890.36.0
• VDO: 7.24890.34.0, 7.24890.36.0
• Bosch: 0 580 464 103, 0 580 464 113
• SMPE: TFP204
• ERA: 550686
• Blueprint: ADT47820
• Febi Bilstein: 36762
• Meyle: 600 740 0020
• ВАГ / VW: 7L0 919 050 B, 7L0 919 050 C
• Audi: 4M0 919 050
• Skoda: 7L0 919 050 B
• Seat: 7L0 919 050 B

Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Насос широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group с дизельными двигателями 2.0 TDI, 2.5 TDI, 3.0 TDI, а также на ряде коммерческих автомобилей.

Volkswagen:

• Volkswagen Touareg (7L) 2002-2010 (2.5 TDI, 3.0 TDI, 5.0 TDI)
• Volkswagen Transporter T5 (7H) 2003-2015 (2.0 TDI, 2.5 TDI)
• Volkswagen Crafter 2006-2017 (2.5 TDI)
• Volkswagen Amarok 2010-2016 (2.0 TDI)

Audi:

• Audi Q7 (4L) 2005-2015 (3.0 TDI, 4.2 TDI)
• Audi A6 (C6) 2004-2011 (2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI)
• Audi A8 (D3) 2002-2010 (3.0 TDI, 4.2 TDI)

Skoda:

• Skoda Superb (3T) 2008-2015 (2.0 TDI)

Seat:

• Seat Alhambra (7V8) 2010-2020 (2.0 TDI)

Porsche:

• Porsche Cayenne (9PA) 2002-2010 (3.0 TDI)

Ford:

• Ford Transit (2006-2014, с двигателями Duratorq)
• Ford Ranger (2011-2015, 2.2 TDCi, 3.2 TDCi)

Mercedes-Benz:

• Mercedes-Benz Sprinter (906) 2006-2018 (2.1 CDI, 3.0 CDI) — требуется уточнение по двигателю!

Iveco:

• Iveco Daily (2006-2014)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой необходимо обязательно проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверять старый насос с новым по внешнему виду, электрическому разъему и посадочным местам. На разных модификациях двигателей могут использоваться насосы с небольшими отличиями.