FAG 22218-E1-C3 — Сферический роликоподшипник

Описание

FAG 22218-E1-C3 — самоустанавливающийся сферический двухрядный роликоподшипник с цилиндрическим отверстием, изготовленный компанией Schaeffler Group (бренд FAG). Подшипник предназначен для восприятия радиальных и умеренных осевых нагрузок в обоих направлениях. Благодаря сферической дорожке наружного кольца и бочкообразным роликам компенсирует перекосы вала относительно корпуса (до ±2–3°), что делает его незаменимым в условиях несоосности, прогиба валов и тяжёлых условий эксплуатации.

Исполнение E1 — оптимизированная конструкция с увеличеннойгрузоподъёмностью (усиленные ролики, улучшенная геометрия контакта, штампованный стальной сепаратор). Суффикс C3 обозначает увеличенный радиальный зазор (выше нормального) — рекомендован для посадок с натягом, температурных перепадов и высоких скоростей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Сферический роликоподшипник, двухрядный | | Внутренний диаметр (d) | 90 мм | | Наружный диаметр (D) | 160 мм | | Ширина (B) | 40 мм | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ~ 325 кН | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ~ 375 кН | | Предельная частота вращения (смазка) | ~ 4 300 об/мин | | Радиальный зазор | C3 (увеличенный) | | Сепаратор | Штампованный стальной | | Уплотнение | Открытый (без уплотнений) | | Допустимый перекос | ±2° (до ±3°) | | Материал | Подшипниковая сталь 100Cr6 | | Масса | ~ 3,4 кг |

Парт-номера (аналоги и кросс-референсы)

• FAG / Schaeffler: 22218-E1-C3, 22218E1C3, 22218-E1-XL-C3
• SKF: 22218 E/C3
• NSK: 22218 CDE4
• NTN: 22218 BKD1C3
• KOYO: 22218 RHRW33C3
• Timken: 22218CJ W33 C3
• INA: 22218-E1-C3
• SNR: 22218.E33J30
• ZVL: 22218 E C3
• CX: 22218 C3 W33

Совместимые модели и применение

Подшипник применяется в узлах, где возможны перекосы и несоосность:

• Горнодобывающее оборудование: дробилки, грохоты, конвейерные ролики
• Сельхозтехника: комбайны (John Deere, Claas, Case IH), сеялки, пресс-подборщики
• Деревообрабатывающее оборудование: пилорамы, стружечные станки
• Металлургия: рольганги, прокатные станы
• Вентиляторы и насосы большой мощности
• Ремонт редукторов и промышленных трансмиссий (наружное кольцо в корпусе, внутреннее — на валу)
• Совместимые узлы: корпусные подшипники серий SNL/SNH 218, SA 218, стаканы и зажимные втулки H 218 (для перехода на коническое отверстие)

⚠️ При подборе аналога обязательно сверяйте не только габариты (90×160×40), но и класс зазора (C3) и тип исполнения (E1). Артикулы могут меняться в зависимости от производителя и партии.