Подшипник FAG 6317-C4 — описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

FAG 6317-C4 — это радиальный однорядный шариковый подшипник открытого типа (без защитных шайб и уплотнений) с увеличенным внутренним зазором C4, произведённый концерном Schaeffler под брендом FAG. Подшипники серии 63 отличаются увеличенной шириной и нагрузочной способностью по сравнению с серией 62 и особенно 60 при том же внутреннем диаметре.

Конструктивно состоит из наружного и внутреннего колец, сепаратора (литая латунная или стальная клетка в зависимости от партии) и комплекта шариков. Относится к категории подшипников общего машиностроения и применяется в электродвигателях, редукторах, насосах, вентиляторах, конвейерных системах и другом оборудовании с умеренными и высокими нагрузками. Открытое исполнение предполагает подачу смазки извне (масляная ванна, циркуляционная смазка) либо работу в узлах, где подшипник смазывается вместе с сопряжёнными деталями.

Радиальный зазор C4 — увеличенный (четвёртый класс по стандарту), применяется в узлах с повышенным температурным расширением (например, при нагреве вала или корпуса), в высокоскоростных электродвигателях, а также там, где требуется компенсация посадок с натягом. Важно: C4 — не «усиленный», а именно увеличенный зазор, и его не следует путать с классами точности.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Радиальный однорядный шарикоподшипник | | Серия | 63 | | Обозначение | 6317 | | Внутренний диаметр (d) | 85 мм | | Наружный диаметр (D) | 180 мм | | Ширина (B) | 41 мм | | Радиус монтажной фаски (r min) | 3 мм | | Масса (прибл.) | 3,95–4,05 кг | | Динамическая грузоподъёмность (C) | ~140 kN (по каталогу FAG, уточнять по актуальному каталогу) | | Статическая грузоподъёмность (C0) | ~96–100 kN | | Предельная частота вращения (пластичная смазка) | ~4 300 об/мин | | Предельная частота вращения (масляная смазка) | ~5 000–5 600 об/мин | | Радиальный зазор | C4 (увеличенный) | | Исполнение | Открытое (без уплотнений) | | Сепаратор | Стандартный (сталь/латунь — по партии) | | Класс точности | Стандартный (P0 / Normal) | | Температурный диапазон | примерно от −30 °C до +120 °C (для стандартной смазки/без неё; зависит от условий) | | Аналог по ISO | 6317 с зазором C4 | | Аналог ГОСТ | 317-С4 (условно, по типоразмеру 317) |

Примечание: точные значения C, C0 и предельных оборотов зависят от конкретной ревизии каталога FAG/Schaeffler — перед расчётом узла рекомендуется сверяться с актуальным каталогом производителя.

Партномера (Part numbers / обозначения)

• FAG 6317-C4 — основное обозначение
• 6317.C4 — вариант записи
• 6317 C4 — вариант записи
• EAN/GTIN — у Schaeffler обычно присваивается на упаковку (номер меняется по партии, указывается в накладной)
• Артикул Schaeffler/FAG — как правило совпадает с обозначением 6317-C4; внутренние складские коды уточняются у поставщика
• Аналоги других производителей (не оригинал, но взаимозаменяемы по типоразмеру):
  • SKF 6317 C4
  • NSK 6317 C4
  • NTN 6317 C4
  • KOYO 6317 C4
  • ZKL 6317 C4
  • ГОСТ-обозначение типоразмера — 317 (с учётом класса зазора)

Важно: партномер с суффиксом C4 нельзя заменять на стандартный зазор C3 или CN без перерасчёта узла — это разные исполнения.

Совместимые модели и применение

Подшипник 6317 (d85 × D180 × B41) — распространённый типоразмер, встречается в следующих группах оборудования (совместимость определяется по посадочным размерам, а не по «модели»):

• Электродвигатели средней и большой мощности (в т.ч. серии АИР, 4А, импортные двигатели с валом 85 мм) — особенно в исполнениях с повышенным нагревом, где оправдан зазор C4
• Редукторы и мотор-редукторы (цилиндрические, конические, червячные) с валами 85 мм
• Насосы центробежные и осевые соответствующего типоразмера
• Вентиляторы и дымососы промышленные
• Конвейерные приводы, ролики, барабаны
• Компрессоры, воздуходувки
• Сельхозтехника и спецтехника с узлами на валу 85 мм
• Станки (шпиндельные и приводные узлы с умеренными скоростями)

Для подбора «совместимой модели» конкретного агрегата нужно сверять посадочные размеры (d 85 мм / D 180 мм / B 41 мм), тип нагрузки и требуемый зазор. Универсальной таблицы «модель станка → подшипник» не существует — совместимость индивидуальна для каждого узла.

Рекомендации по замене

1. Проверьте, что в вашем узле действительно требуется зазор C4 (а не CN/C3). Ошибка приведёт к повышенному шуму, вибрации или заклиниванию при нагреве.
2. Открытое исполнение требует наличия системы смазки — не устанавливайте в узлы, рассчитанные на закрытые подшипники (2Z/2RS), без доработки.
3. При замене используйте оригинал FAG/Schaeffler либо сертифицированные аналоги (SKF, NSK, NTN) — типоразмер взаимозаменяем по ISO, но ресурс и точность могут отличаться.
4. Монтаж — с нагревом (индукционный нагреватель), без ударных нагрузок на кольца.

Если нужно — уточните конкретный узел/агрегат, и я помогу проверить совместимость по посадочным размерам и условиям работы.