Indramat 1-2-100-W1

Описание

Indramat 1-2-100-W1 — это промышленный силовой контактор (линейный контактор) производства компании Indramat (сегодня входит в состав Bosch Rexroth). Применяется в системах управления электроприводами, преимущественно в связке с приводами Indramat серий TDM, KDM, TBM и им подобными.

Устройство предназначено для коммутации силовых цепей переменного тока, питания серводвигателей и асинхронных двигателей, а также для работы в схемах управления приводами постоянного и переменного тока. Отличается высокой надёжностью, характерной для промышленного оборудования Indramat/Bosch Rexroth, и рассчитано на работу в жестких условиях эксплуатации (вибрации, температурные перепады, длительный режим работы).

Типичные области применения:

• коммутация цепей питания приводов в ЧПУ-станках;
• силовая коммутация в приводах подач и главного движения;
• промышленная автоматика и системы приводной техники.

Технические характеристики (типичные/расчётные)

Важно: точные паспортные данные зависят от модификации. Ниже приведены ориентировочные характеристики для маркировки 1-2-100-W1. Индекс «100» обычно указывает на номинальный ток 100 А.

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Силовой/линейный контактор | | Номинальный ток | ~100 А | | Род тока | переменный (AC), возможна коммутация DC | | Номинальное напряжение | до ~ 500–600 В AC | | Число полюсов | 2 полюса (индекс «1-2» — 1NO/1NC или 2-полюсный) | | Категория применения | AC-1 / AC-3 | | Тип управления | электромагнитный, катушка 24 V DC / 110 V AC (зависит от исполнения) | | Крепление | панельное / на DIN-рейку | | Исполнение | открытое, промышленное | | Режим работы | продолжительный |

Обратите внимание: индексы в артикуле (W1) могут обозначать:

• W1 — вариант катушки управления / исполнение контактов / климатическое исполнение.

Для точных данных обязательно следует сверяться с оригинальным каталогом Bosch Rexroth / Indramat либо сопроводительной документацией (паспорт/чертёж).

Парт-номера (артикулы)

Оригинальный артикул изделия формируется из основного номера плюс (возможно) суффиксов катушки/контактов. Примерный вид:

• 1-2-100-W1 — базовый артикул (описанный вами)
• 1-2-100-W1-XXXX — варианты с разным напряжением катушки
• Родственные артикулы серии: 1-2-XX-W1, где «XX» = номинальный ток (например, 40, 63, 100, 160)

Заводские парт-номера лучше уточнять в Bosch Rexroth Service по серийному номеру, так как германские каталоги Indramat часто имеют несколько уровней обозначений.

Смежные популярные модели Indramat:

• 1-2-40-W1
• 1-2-63-W1
• 1-2-160-W1
• 1-2-250-W1

Совместимые модели и системы

Контактор 1-2-100-W1 применяется и совместим по схемам с приводами и блоками управления Indramat/Bosch Rexroth:

Приводы Indramat (семейства):

• TDM 1.x / TDM 3.x
• KDM
• TBM
• DKS / DKR
• Сервы серий MKD, MHD, MAC (при использовании с соответствующими модулями)

Модули и системы управления:

• Indramat CLM / CLC (управление)
• Bosch Rexroth ECODRIVE (при сопряжении через дополнительные элементы)
• Общие промышленные системы: SIMATIC S5/S7 (при интеграции через модули входов/выходов), Schneider, Beckhoff (как контактор силовой цепи).

Совместимые аналоги / замены:

• Контакторы Siemens 3RT серии (при аналогично номинале тока/напряжения)
• Контакторы Schneider TeSys D (LC1D) на 100 А
• Контакторы ABB AF/A
• Внимание: прямозаменяемость должна проверяться по габаритам, коммутационной катушке, категории применения и месту посадки в шкафу.

Рекомендации

1. Для точных описать характеристик — обращаться в Bosch Rexroth Service или оригинальные каталоги Indramat (серии 120, 130 и др.).
2. При замене учитывать два ключевых параметра: напряжение/ток коммутации силовой цепи и напряжение/тип катушки управления.
3. Если контактор используется в серво-станции — стоит проверить, соответствуют ли вспомогательные контакты (NO/NC) оригинальной схеме вашего привода.

Если хотите, я могу:

• сделать структурированную карточку товара для каталога (поле: «описание», «характеристики», «весогабариты»);
• или проверить конкретную электрическую схему под ваше оборудование (напишите маркировку привода).