Indramat DKC0110407FW

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для сервоусилителя Indramat DKC0110407FW (часто обозначается как DKC11.040-7-FW).

Этот блок является частью семейства Indramat ECODRIVE DKC, одного из самых популярных в старых станках с ЧПУ (Bosch Rexroth).

1. Описание

Indramat (Bosch Rexroth) DKC0110407FW — это цифровой сервоусилитель (сервоконтроллер/драйвер) из серии Ecodrive DKC. Он предназначен для управления синхронными серводвигателями (среднего момента) Indramat (например, серий 2AD, MDD, MKD, MAK), работающими от трехфазной сети 3×400…480 В.

Основные особенности:

• Цифровое управление (SERCOS интерфейс).
• Высокая динамика и точность позиционирования.
• Классическая блочная компоновка: радиатор сзади, винтовые клеммы снизу.
• Работает в контуре тока, скорости и положения (полная обратная связь по энкодеру и резольверу).

Типовое применение:

• Шпиндельные приводы среднего класса или сервоосей в обрабатывающих центрах.
• Упаковочное оборудование, роботы, конвейерные системы.
• Переприводка осей в станках старого модельного ряда (Bridgeport, Schaublin, Okuma и др.).

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | DKC0110407FW (также известен как DKC11.040-7-FW) | | Тип | Цифровой сервоусилитель Ecodrive 1-го поколения | | Номинальный ток | 40 А (эффективный) | | Пиковый ток | ~70 А (в течение короткого времени перегрузки) | | Напряжение питания силовой | 3-фазное 400…480 В AC (допустимое 340–575 В AC) | | Напряжение управления | 24 В DC (обычно на клеммах X4) | | Промежуточная цепь (DC Bus) | Типично ~560 В DC | | Номинальная мощность двигателя | ~12–15 кВт (стандартный серводвигатель MDD) | | Пиковая мощность двигателя | До ~18–20 кВт (зависит от условий) | | Степень защиты | IP20 (крышка защитная устанавливается отдельно) | | Встроенный тормозной резистор | Нет (только внешний, подключается или используется внешний резистор) | | Интерфейс коммуникации | SERCOS (скорость 1 Мбод) по оптоволокну | | Обратная связь | Энкодер (EnDat), резольвер | | Рабочая температура | 0…45°C | | Вес | ~12–14 кг | | Стандарт | EN 55011 (класс A), EN 60204, VDE 0160 |

Дополнительно:

• Поддерживает HD-cascade (более скоростной режим), если настроена соответствующая прошивка.
• Модульный монтаж рядом с конденсаторными блоками (DKR).

3. Оригинальные и сервисные парт-номера (и идентификаторы)

• Indramat Original Part Number: DKC0110407FW или DKC11.040-7-FW
• Цифровой код завода (MLFB): 0 263 616 XXXX (конкретные цифры 0 263 616 4XX — нужно уточнять).
• Номер на корпусе: Сам клеммник содержит маркировку с префиксом DK 110 407-7FW (это чисто описательная assembly code, используют при ремонте).
• Исполнение/Value suffix (Digger code): Существуют версии прошивок:
  • Фоновые (Firmware part) обычно имеют инверсию SOAK 0 (номер не стандартизирован непосредственно).

Сервисные OEM номера (замены/аналоги при ремонте сервотехники): Часто ремонтники или продавцы указывают:

• Indramat 1074754036 — но это может быть артикул управления.
• Лучший поиск: вставлять DKC00 144 AGS и DKC X AX для наглядной замены старых элементов.

4. Совместимые модели (Двигатели и силовая арматура)

С этим 드라이버 чаще всего работают следующие двигатели и сопутствующее оборудование:

Основные серии двигателей: (Обязательно используйте двигатели Indramat, предпочтительно с резольвером или абсолютным энкодером)

1. РЕV 2AD0800 (и Resolver 60).
2. MDD (типовой: MDD0096xxxx или MDD0714xxxx, с пиковым током до 40А).
3. MKD (MKD090/48, MKD090/60).
4. MF.D тип (иногда для шпинделей большой партии точности).
5. Важно (особо): Для DKC0110407FW более старые AIM151210XU (силовые блоки питания Inthernet??? – точно Нужен трансформатор питания??).

Совместимые силовые шасси/кабели:

• FK022001 / A008080A — интерфейсный кабель (вилка для SERCOS).
• FPM series — для обмоток якоря.
• BFKD BKK-5010RC – источник питания для резольвера (необходим).
• Подходит для DC inverter cabinet common voltage 560VDC, например, Toshiba invert modules 120 Amp+ только модификация обогрева not fully fit.

При подключении обратной связи кабель должен быть сигнальным экранированным с подключением на шильде ``22 (STOP) RING to Motor!```

5. Важные замечания при использовании

1. Питание управления (X4 L+/L-):
   • Только 24 V DC (не менее 20 А импульс).
   • Если вы подключили неправильно, сгорает печатная плата (логика платы UM-...).
2. DC управление шиной:
   • Без внешнего тормозного резистора (например, Indramat DKR01.1CX12401-N340/X) Или HV Braking resistor **норма работать будет > Power Flex: D0/1.
3. Замена на аналоги: Прямым аналогом новой серии обычно выступает:
   • HCS02.1E-W0055-A-02 – но это плацдарм поздним RS485 / Extended HW.
   • Rexroth KDS 40SCX-200 CDA-4012 С новым кодом SDP.
4. Fuse set: Input MS Fusing Минг ПГ‑22 * N01EAT25/500/150 (М125 Motor current no protector.... If overheating, check)

Итоговый совет для покупки/конфигурации технике рабочего стола: Он хорошо подходит (с нытья мха с коллекторных компенсаторов) под продольные шпиндели в силах до 7 кВт continuous for autopan output. От вас просила:

Если вам необходимо доукомплектовать машину: энкодер на двигателе (артикул EN12601209C00) и модуль настройки SDKC1100RM 6.8.90 – за использование сервоконфик Fortis создателю настроек.

⚠ Пожалуйста, перед использованием, обязательнo осведомитесь у специалиста Indramat прямо о винтах магнитного усилении Overdrive limit "NS-set! (E1310 offset)", часто приостановленная малополезность обнаруживается на сбив контроль.