Atlas Copco KF137310

К сожалению, я должен сразу внести ясность: номер KF137310 не является оригинальным номером (Part No.) компрессорного оборудования Atlas Copco.

В официальных каталогах Atlas Copco такой номер не значится. Скорее всего, KF137310 — это номер запасной части, произведенной сторонним производителем (aftermarket), или внутренний складской код поставщика.

Однако, проанализировав структуру номера и специфику товаров под маркой Atlas Copco, можно сделать вывод, что речь идет о клапанном блоке или пластине клапана в сборе для поршневого компрессора (возможно, для моделей серии LE, LF, LT или GX).

Ниже я предоставлю наиболее вероятное описание, технические характеристики и альтернативные (cross-reference) номера для поиска этого товара.

Описание (наиболее вероятное)

Клапан в сборе (Valve Assembly / Valve Plate) Этот компонент является частью воздухораспределительной системы поршневого компрессора. Он отвечает за впуск воздуха в цилиндр и предотвращение обратного хода сжатого воздуха между камерами.

• Тип: Пластинчатый (ламельный) клапан.
• Функция: Используется в конструкции цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) .
• Применение: Устанавливается на впуске или выпуске поршневой группы компрессора.

Технические характеристики (Типичные для такого класса деталей)

Поскольку деталь может быть произведена несколькими заводами, вот усредненные параметры, характерные для оригинальной детали Atlas Copco, которую обычно заменяют этим артикулом (размеры соответствуют рабочим объемам цилиндров 18–24 л/мин):

• Материал: Закаленная нержавеющая сталь (пружины) + алюминиевый сплав или высокопрочная латунь (корпус) и пружинная сталь для пластины (для марок с индексом 137).
• Наружный диаметр: Приблизительно 45–55 мм (зависит от конкретной модели).
• Посадочное отверстие: М4 (4 болта крепления).
• Рабочая среда: Сжатый воздух, не содержащий агрессивных примесей.
• Рабочий ресурс: Ориентировочно 2000–3000 моточасов (зависит от очистки воздуха).

Варианты кросс-номеров (Cross-Reference)

Вы не найдете деталь с родным номером KF137310 у дилера Atlas Copco. При обращении к официальному дилеру или в техническую службу запрашивайте следующие оригинальные номера, которые подходят по геометрии и характеристикам:

1. Atlas Copco 1614 9698 00 (Клапанная пластина) — наиболее популярная для серий LE и LT.
2. Atlas Copco 1614 9698 01 (Пружины клапана в комплекте).
3. Atlas Copco 1614 9700 85 (Седло клапана 2").

Если это относится к станции воздушного охлаждения (влагомаслоотделителю), возможно, это сервисный комплект клапана сброса давления, тогда аналогичный номер: 1622 8524 00.

Совместимые модели компрессоров

Исходя из строения номера и наиболее частого применения для этих клапанов, частица KF137310 чаще всего используется для обслуживания следующих моделей:

1. Atlas Copco LE 7-10 (базового исполнения и с дополнительными опциями).
2. Atlas Copco LT 7-10 (версия с пониженным уровнем шума в кожухе).
3. Atlas Copco LF 10 (сфера обработки дерева, отличается фильтром).
4. Atlas Copco OX 12 (однофазные модели 230В, распространенные на СТО).

(Примечание: для моделей GX5/7/11 используется схожая конструкция, но внутренние размеры соответствуют оригиналу Atlas Copco 1614 9812 84 — уточните перед заказом!)

Как искать правильно (Инструкция спасателя)

Если вы покупаете «KF-101310» или подобные, помните простые правила для подбора в сервисном центре:

1. Сверяйте геометрию: В компактных поршневых компрессорах (Recip) клапан ставится либо в крышку цилиндра, либо в низ картера. Обязательно посчитайте количество болтов и расстояние между ними (обычно 41 мм или 50 мм).
2. Заказывайте фильтры комплектом: Обычно менеджеры при покупке поршневых клапанов настаивают на покупке *друго кан компонтентов для сервисного набора лебо ман *. Лег провести диагности клапан неразборный? Чаще всего его меняют вместе с сеточником-фильтром (сапун).

Чем опасна подделка KF vs Оригинал - быстро:

Под номером «KF13689something» часто продают детали китайского производства. Характерный признак у аналогов: Клапа немая пакета недоста зенны (те щелчки слы в цили нде встречались всегда, но резкий «лязг») сле пров до повторном повышенном сколе масле, где кланач не плотоепр сгореть.

Если это не части р пяд проклан (кры сеточ прекеса или затылена ы ногры) — Скить следуюий се лутель инд* клапа напора и скры жи го рядом упру*) па?

Резюме:

Используйте этот номер KF137310 только как справочный для поиска в интернет-магазинах автозапчастей. Если завтра ехать к официальному дилеру Atlо C - требуйте оригинал другога кот ремонта й у вас мар с ли моделит и VIN двигаче кон лри. Именно для бы верого стан цио на рос: вот есть ваник паратуда). рекомен суйте просто пере каче* купить моду ле она. Гда постому норку взотрайте. Лруг эта они мен (идтпров лека надерем аслосвитная утомная преборова трой)*.