Control Techniques DBR-0200-00400-ENC

Отличный выбор. Control Techniques DBR-0200-00400-ENC — это классический и очень надежный цифровой регенеративный привод постоянного тока. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Общее описание

DBR-0200-00400-ENC — это четырехквадрантный тиристорный преобразователь (реверсивный выпрямитель) для управления двигателями постоянного тока с независимым возбуждением. Ключевая особенность — способность работать как в двигательном, так и в генераторном (тормозном) режиме с возвратом энергии в сеть, что обеспечивает быстрое и эффективное торможение.

• Назначение: Управление скоростью, моментом и направлением вращения промышленных двигателей постоянного тока.
• Основные области применения: Тяговые приводы, лифты, подъемники, лебедки, центрифуги, испытательные стенды, реверсивные конвейеры, станки (главный привод, подача) — везде, где требуется точное управление и частое торможение с рекуперацией энергии.
• Исполнение ENC: Буквы "ENC" в конце артикула обозначают Enclosed — привод поставляется в защитном кожухе (шкафу) для настенного монтажа. Это готовое к подключению решение, в отличие от версий "PCB" (плата) или "CHS" (шасси).

Ключевые технические характеристики

Электропитание:

• Напряжение сети: 3-фазное, 400 В (номинальное, стандартный ряд для Европы/СНГ). Допустимый диапазон обычно ±10%.
• Частота сети: 50/60 Гц.

Выходные параметры (для якоря двигателя):

• Выходное напряжение: Регулируемое, до ~440 В DC (соответствует входному сетевому).
• Выходной ток:
  • Номинальный непрерывный ток (Icont): 400 А — это ключевая цифра в номенклатуре (00400).
  • Максимальный кратковременный ток: Обычно 150-200% от номинала в течение минуты (требует уточнения в мануале, зависит от условий охлаждения).

Управление двигателем:

• Сигнал задания: Аналоговый (±10 В) или цифровой (последовательная связь).
• Обратная связь по скорости: Тахогенератор, энкодер или по ЭДС (EMF).
• Регуляторы: Встроенные ПИД-регуляторы скорости и тока с настройкой.
• Функции: Реверс, плавный пуск/останов, несколько предустановленных скоростей, программируемые цифровые входы/выходы.

Управление возбуждением:

• Имеет встроенный однонаправленный тиристорный выпрямитель для обмотки возбуждения двигателя (обычно на ток до 10-20А, регулируемый). Это позволяет независимо управлять магнитным потоком двигателя.

Защита:

• Защита от перегрузки по току, перенапряжения, недостаточного напряжения, перегрева, потери фазы, превышения скорости и др.

Охлаждение:

• В исполнении ENC — принудительное воздушное охлаждение с помощью вентилятора(ов).

Интерфейсы:

• Аналоговые и цифровые входы/выходы на клеммах.
• Последовательный интерфейс для связи с ПК (программирование) и вышестоящими контроллерами (например, через протокол Modbus или собственный CT).

Габариты и монтаж:

• Как изделие в кожухе (ENC) имеет значительные габариты и вес, рассчитан на настенный монтаж.

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номера (Part Numbers) и аналоги в других линейках Control Techniques: Приводы серии DBR были очень популярны и имели несколько вариантов исполнения. Номер DBR-0200-00400 — это базовая модель.

• DBR-0200-00400-PCB: Тот же привод, но в виде "голой" печатной платы с силовыми модулями для встраивания в собственный шкаф.
• DBR-0200-00400-CHS: Версия "шасси" — плата, смонтированная на раме с радиатором, но без кожуха.
• МЭК 200-00400: Отечественный аналог или вариант обозначения для рынка СНГ.
• Более новые/другие серии: Позже технология DBR была интегрирована в универсальную платформу Control Techniques Mentor/ Mentor MP. Аналогом по мощности может являться блок Mentor MP 400A в соответствующей конфигурации (с рекуперацией и блоком возбуждения). Однако прямая механическая и программная совместимость отсутствует.

2. Совместимые модели двигателей постоянного тока: DBR-0200-00400 предназначен для работы со стандартными промышленными двигателями постоянного тока с независимым возбуждением на напряжение ~440В DC.

• Мощность двигателей: Привод на 400А может использоваться с двигателями мощностью примерно от 75 кВт до 250 кВт, в зависимости от номинального тока конкретного двигателя. Стандартный ряд: 110 кВт, 132 кВт, 160 кВт, 200 кВт и т.д.
  • Пример: Двигатель на 160 кВт, 440В будет иметь номинальный ток около 365А, что хорошо подходит для данного привода с запасом.
• Производители двигателей: Любые — Siemens, ABB, Динамо, ПТЗ (Подольский трансформаторный завод), Электромаш, и многие другие.
• Критически важно: Параметры двигателя (номинальный ток якоря и возбуждения, напряжение, скорость) должны быть правильно рассчитаны и введены в настройки привода.

3. Совместимость с дополнительным оборудованием:

• Тахогенераторы: Любые постоянного тока с выходным напряжением, например, 60В/1000 об/мин.
• Энкодеры: Инкрементальные, с дифференциальными или TTL-выходами (через опциональную плату обратной связи).
• Дроссели и реакторы: Часто требуются сетевые и якорные реакторы для снижения пульсаций и улучшения ЭМС. Control Techniques предлагал совместимые модели (например, ARC-...).
• Тормозные резисторы: Не требуются, так как привод регенеративный и возвращает энергию в сеть. Это его главное преимущество перед нерегенеративными приводами, где для торможения нужен резистор.

Важное примечание:

Приводы серии DBR сняты с производства уже много лет, но широко используются в промышленности. Поддержка, ремонт и поставка запчастей осуществляются через специализированные сервисные компании. При покупке б/у оборудования или модернизации старого важно проверить техническое состояние и наличие документации. Для новых проектов обычно рассматривают современные аналоги — регенеративные преобразователи постоянного тока других производителей или частотные преобразователи для двигателей переменного тока с синхронными/асинхронными двигателями.