Leroy Somer SK2M/TL

Описание двигателя Leroy-Somer SK2M/TL

Leroy-Somer SK2M/TL — это не конкретная отдельная модель, а серия (семейство) трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, предназначенных для работы в тяжелых условиях промышленной эксплуатации.

Расшифровка аббревиатуры:

• SK2 — Обозначение серии (Performance Motor). Это двигатели повышенного КПД (IE2/IE3) в чугунном исполнении, пришедшие на смену старой серии LS/TM.
• M — Типоразмер (Mounting/Frame Size). Обычно означает, что двигатель относится к определенному монтажному габариту.
• TL — Технологическое исполнение (T = однофазный или специальное, L = алюминиевая станина? ... Здесь важная поправка: В маркировке Leroy Somer буква "T" обычно означает "Three-phase" (трехфазный), а "L" в данном контексте чаще обозначает степень защиты IP55 или материал корпуса. В большинстве случаев SK2M — это базовая серия 80-го габарита (Frame 80).

Если коротко, это компактные, высокоэффективные двигатели мощностью от 0,75 кВт до 2,2 кВт (типичный диапазон для габарита 80M/90L).

Технические характеристики (типовые для серии SK2M/TL)

Ниже приведены усредненные параметры для двигателей данного семейства (в зависимости от конкретного парт-номера они могут отличаться, но базово это так):

• Тип: Трехфазный асинхронный, короткозамкнутый ротор.
• Материал станины: Чугун (очень редко алюминий в этой подсерии).
• Класс изоляции: F (температура 155°C), допускается работа при нагреве обмотки до 155°C при нагрузке.
• Степень защиты: IP55 (полная защита от пыли, защита от водяных струй) / Опционально IP56, IP65.
• Класс КПД: Базовые модели — IE2, современные модификации — IE3 (Premium Efficiency).
• Режим работы: S1 (продолжительный эл. режим – постоянная нагрузка).
• Монтажное исполнение: B3 (на лапах), B5 (фланцевое), B14 (фланец малый), B35 (комбинированное).
• Напряжение: 230/400 В (треугольник/звезда) или 400/690 В (треугольник/звезда) в зависимости от мощности и заказа.
• Частота: 50 Гц (возможно исполнение под 60 Гц).
• Полюсность: 2-полюсные (3000 об/мин), 4-полюсные (1500 об/мин), 6-полюсные (1000 об/мин) — чаще всего 4-полюсное исполнение.

Основные линейные размеры (для габарита 80M):

• Мощность: 0.75–1.1 кВт (типично).
• Частота вращения: ~1420 об/мин (для 4-полюсного).
• Номинальный ток: ~1.8–2.5 А (при 400В).
• Масса: ~20–25 кг.

Парт-номера (Part Numbers)

Chuch - ВАЖНО: Коды заказа (Part Number) не универсальны. Компания Nidec/Leroy-Somer строит код по своей системе. Подводный камень: Ваш запрос «SK2M/TL» — это скорее код технической модификации. Реальный каталожный номер (коммерческий код) обычно выглядит так:

SR 804 4 N" (или P...)).

Стандартный код состоит из: SR8 031 TRI ... . Однако существует типовой шаблон для заказа:

| Структура кода | Пример | Расшифровка | | :--- | :--- | :--- | | SR | 80 (габарит) | M (длина) | F (фланец) | 1000 (об/мин). |

Истинные номера для серии обычно выглядят так:

• Для типоразмера 80M без крышки: SK2M/80/4/IS96/B3 (где IS96 — схема соединения).
• Маркетинговый парт: SR84200-ATL3M или подобное.

Точные коды связаны с заводским шифром, который часто скрыт для внешних исполнителей. Чтобы найти точный номер запчасти (ZZ), нужны данные модели с 14 по 20 символ.

Совместимые модели и аналоги

Leroy-Somer производит серию очень широко. Ваш двигатель с шифром «/TL» обычно взаимозаменяем (взаимно заменяем) с двигателями той же серии и габарита.

Основные совместимые бренды (Кросс-платформенность):

1. Внутри бренда (Замена/Аналоги):

   • Старые серии: Leroy-Somer LS80079SW (алюминий) -> чугунная замена SK2M/80/4/IS96.
   • Современные серии внутри группы Nidec: Leroy-Somer DX32 или TP / XP.

2. Внешние конкуренты (точные аналоги по габаритам для прямой замены):

   • SEW-Eurodrive: Серия DR80 (DRS80M4) — полный аналог по габариту и посадке.
   • Siemens: 1LA7 080 (ILA1 080M400 / 1LA0080).
   • ABB: M3AA 080A или M3BP 100LA (depending on power). Для габарита 80M пока подходит.
   • WEG: W22 или W21 (ат) серия.

Важно про климатическое исполнение: Буква "L" в конце указывает на хладопроизводительность, также это означает "NLSV" версия — наружная без обечайки (heat exchanger по-другому не будет сказано).

Резюме

• Это двигатель марки со всеми проводами.
• Что делать если нужно заменить:
  1. Прочтите шильдик: мощности, обороты, напряжение, габарит (немаловажно, диаметральный размер концао).
  2. Требование к крепежу: Смотрите монтажную схему LAT:
     — раccтояние в осях основания** М (B)