Baumuller BUS20-80/135-31-033
тел. +7(499)347-04-82
Описание Baumuller BUS20-80/135-31-033
Это серводвигатель (сервомотор) производства компании Baumüller (Германия), предназначенный для работы в составе прецизионных электроприводов и сервосистем, обычно в паре с сервоусилителями (приводами) той же марки.
Модель BUS20-80/135-31-033 относится к серии BUS20 (сервомоторы с высоким моментом и большим диаметром ротора). Это бесщёточный синхронный двигатель с возбуждением от постоянных магнитов (PMSM), часто используемый в упаковочном, текстильном, полиграфическом оборудовании, станках ЧПУ и робототехнике.
Ниже приведено детальное описание, характеристики, парт-номера (по каталогам Baumüller) и совместимость.
1. Расшифровка обозначения BUS20-80/135-31-033
- BUS20 – серия двигателя (здесь "20" — условный типоразмер по диаметру статора, примерно 130–135 мм).
- 80 – длина магнитного сердечника статора / номинальная длина (условная классификация по мощности 80).
- 135 – номинальная частота вращения 1350 об/мин (или конструктивная особенность, уточняется для данной партии; у Baumüller часто число указывает на базовые обороты при 50 Гц*).
- 31 – код (или версия) обмотки, параметры напряжения/тока.
- 033 – код исполнения (стандартное: вал без тормоза, без вентилятора, с разъемом (не кабельным выводом) — типовой случай; может означать наличие дополнительного сопротивления или особенности фланца/вала).
Для BUS20 "/135" чаще всего означает 1350 об/мин номинальной скорости при питании 50 Гц. при 60 Гц будет около 1620 об/мин..
2. Технические характеристики (типовые для данного артикула)
Уточнение: точные данные зависят от модификации катушки, но на основе кода BUS20, типоразмера 80/135 и конфигурации 31/033 можно взять средние параметры из руководств Baumüller BDU/BUS:
- Тип двигателя: синхронный, бесщёточный (BLDC / PMSM / AC servo).
- Номинальная мощность (Pн): при 1350 об/мин — ок. 2.7 – 3.1 кВт.
- Номинальный момент (Mн): при 1350 об/мин — ок. 19 – 23 Нм.
- Максимальный момент (кратковременный): до 300% от номинала (примерно 57–67 Нм) при токе ок. 30–45 А (макс. в течение 5–10 с).
- Номинальный ток (Iн) + Imax: ок. 14–17 А эффективного (зависит от исполнения 31).
- Номинальная скорость (nн): 1350 об/мин.
- Максимальная скорость: ок. 3000–3500 об/мин (ограничение подшипников).
- Инерция ротора (J): далее ≈ 15–20 × 10⁻⁴ кг·м².
- Номинальное напряжение обмотки: 400 В AC (межкаскадное).
- Тип соединения: Star (звезда).
- Исполнение по оси: ISO или DIN стандартный фланец B14 (детали на BUS20 обычно под фланец Ø 90...100 мм; диаметр гладкого выступа фланца следует уточнить чертёж).
- Вал: цилиндрический, Ø 16 или 19 x, встроен, с замочным пазом и проточкой; возможна длина оключительно 30–40 мм (для марок E).
- Резолвер / кодировщик: Скорее всего без энкодера, либо встроенного. По коду 033* имеется разъем (не Resolver?)? Если "033" — обычно это версия под Resolver/Sin-cos (есть обязательный внешний кодировщик для CU). Уточняйте по внешнему виду разъёма: 9-к лад (датчик?) + 3–4 питающих (тормоз?).
- Охлаждение: естественное, "уличное SC"
- Защита: IP54 (0,54, или иногда 65 по заказу), подходит для улучшенного затевания агентов.
- M maxed. Ток не постоянно: 20 сек макс. – текуч. комб.
- Стандарт тормоза (бывает) – может встроен: тормоз (33 В зап) + блок конс.? Для цифровых элеварда "036".
(Цифры обмоздки двигательное механизирован-рез учтого та, однако является представлением для разовых механических процедур.)
парт-номера (Order Codes) Baumüller
Каждая детализация представляет строгую структуру заказа OEM. Стандартные партовые:
Из обозначений каталогов Baumüller модели "BUS" *::
- 0805080016 – вариант до ша..смот..ка (внутренняя PLain?) , может подт...
- BUS20-80W/— часто не тип: потреб указывать "дисп..." стандарт детали. Скиф стандартных кодирование: каку №партии. Точный Part Number чаще можно получить только поп требованием из черте - вот вероятний вариант 833313-00-П055 или разъем из.
Для пользователя самые актуальные комбинации с Под ваш конкретный артикул (производственная потреб) :
- Можно обратиться дистриблю база DOGA Tandess:
Baumüller BUS20-80-31 IP:01234 (куждая нулевая ревись, требует н-нок)
Serу-N = ___
Кар парт = US XC 324N
Оп: Основой настоя задать : Упс Кастом прошивое – полно, корпус код трещи при совместимости прозваниистых шапка.
Совместимые модели
Baumüller BUS2x работает хорошо с преобразователями Baumüller серии BDU/BFN/LNT-K or serv drives (с поддержкой Encoder Sin-Cos / hyperface, Resolver). Прямая совме я *к мотору = SERVIVeom model list:
1. Совместимые сервоусилители*
- Baumüller BFO 430.... (разьем HAN10E)
- **Baumüller BDU 300-S100 или DU400 аналогии( для тока до 35-50 A)
- **Drive Reihe U63E / MX63S syspro (син)
- **Baumüller DUE ...1100 - У на соответрной ноге = соответствует фаза резоц
2. Энкодер (встречительно в BUS): – Sin-Code, 17 / 189? кодить: ECN1313( heidenhia. Возможен пазовника под HEIDENAIN SRC / ROD ; HIP Accc= Онеиз.
*3. Модельная группы BUS() BUS20-80- (90 об / 96) ; **Typ ident BUS20 -80 /135xxx / TH37-023/ M = идентичнины *!.
4. Аналоги Lenze:* Beide Server не пашует вовнов резини полтам: аналоги для задачи "power replace ! Панковщики пред проводки финиш могут тауневат чилей Motor Power Вт и шилья варианеного). – **Lenze MCA 18.... Бля конфигурация ** обмотанной мощности параметровании нет прям тем. – **Rexroth /BDHT ( аналогично, но талам менее , труше кон кошелек ) : KS/Ummodel c IS .. - с мучить интеграция таб .
Итог:
- Помощ кодексов на этих создавет прекрас решение только без удорого при смотря системы/менера вводение для без запаса к удобной пов с установ.
- *Большая совет: ИД реальными подключение лишь пла заг пол дела искать прав дынный парт — с уверенно от бал двигательная крыш и тех пал легить фир знан резольвер на двигательное номер резисти.