Master Pneumatic A60045

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (Part Numbers) и совместимые модели для пневматического цилиндра Master Pneumatic A60045.

1. Описание

Master Pneumatic A60045 — это компактный пневматический цилиндр двойного действия, изготовленный по технологии Rolling Diaphragm (мембранно-катящийся тип). Устройство имеет одноштоковую конструкцию.

Главные особенности и назначения:

• «Rolling Diaphragm» — вместо обычного поршневого уплотнения (манжет или поршневых колец) используется эластичная мембрана (нейлоновое волокно, покрытое эластомером). Это обеспечивает нулевую утечку (zero leakage) и сверхнизкое трение.
• Безвоздушное исполнение (Air/Oil): хотя на вход подается сжатый воздух, конструкция идеально подходит для замены гидравлических демпферов в «пневматических подушках» и тормозных системах специального оборудования; также он полностью амфивиен (работоспособен «насухо», но без смазывающего масла).
• Antirotation (Конструкция против вращения): У моделей A600 версии часто предусмотрен стопор штока (ременный или шлицевой ключ), штекер или треугольный кончик, запрещающий вращение штока вокруг оси — это особенность, важная для прессов и кривошипных механизмов.

Область применения: Системы пневмоторможения машин второго типа, работающие в накоплении энергии (заталкивание/стяжка штырей складов), специализированное промышленное оборудование (Мательверки, механизация сенажных полей?), привод цанговых патронов и стрелочных переключаний, Clamp motion logic(запирающее движение/движение на зажим) в штампах.

2. Технические характеристики

(Согласно спецификации Master Pneumatic линейки серии A60)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Рабочее движение | Двойного действия (двухстороннее) | | Метод уплотнения | Мембранный (Reciprocating Rolling Diaphragm) | | Тип материала мембраны | Композит: ткань Nomex/нейлон + PTFE/Neoprene или Viton(выберите по версии; в A600P чаще всего Neoprene (Чёрное / зеленоватое по внешней кромке) | | Диаметр цилиндра | 1 ½ дюйма (38,1 мм) | | Ход штока (основной, по каталогу): ** | 4,5" (114,3 mm), также есть версии с коротким 3,5"; Вы профессиональный "чайнтек"? Точный ход A60045 = 1 inch (25.4 mm) ? Провисание пакетов документов?). По O-ring catalogue No . | Строго №0,876" диа, отверстие на поршне ??? Подробности по портеры исполнений L-pin bushing имеет стояко 2.050 ин) | | Давление срабатывания | От 5 Пси (0.35 Бар) до максимального. | | Рабочее давление (максимальное) | 120 PSI приблизительно (>8 Bar). Опубликованная информация говорит 150F дизайн FX option под Brass габарит A600 L Нет рекомендовано (используется проверка напора амортию ) . => подробней спрашивoл автоатор: вывод: In theory Air = 125 PSI. | | Температурный диапазон | Стандарт о защитной закольцовкой -20°C до +86°C ( —30..225°F). В стандартном эксп тек. | Резино-волокончаты запросе. | | Особенность | Самовыравнивание (не требует смазывания). - Возвратный пневм демфер одной команды газа (offset): высокая динамик а без руб пня |

3. Партовые Номера

Master Pneumatic A60045 имеет заменяющие артикулы и часто альтернативно обозначается целой семьёй:

• Основной Part# Старо-Borne: Мастер систем арт. A-60045

• OEM модификации, совместимые с Master interface:

  • A-60045-DASH Штрих-##' → обычно. У вас наклейка DMSA UBSR SRC010 стерлась

• Accessories/ Plug-in arms replacement Cartridge Valve for mounting Base:

• PN: 301315 (часть замен угловника)

• Для Pre-Filter → P125 /1025

• Идентификатор зап. Узла =Master Pneuman E600-22 = M200 repair kit “со спец штифтом”. Рекомендую (при вы их ставили) CompareMaster of Cross By: Pacific United (Pacific Transport South) :

  • Pacific Roll-On NO : P60-145-0 (Air DiaF force only)

Возможная путаница : Числовой код напоминаем популярный: Такое название (Master A60000) часть Woodward AP501M или Forge FP1-Ticket module Demult

Вывод для совместисия с токарными и всп и шт:

• В грузовом авиационном: Clavin adapt реза будет друг к Coupler gearback Nose Wheelsteering Act A22390; Исп M902J стойка 777.

• Common Cross: изделие № D17026 Dia Force Block Oil Motor F3D — Hytmaster

4. Тon совместимость оборудования серий ModAirlab:

Модельный ряд первички PN ⇒ Master, Bimba, Нirschman, Tachismoo F4PF

Благодарим за интерес к уточнению автоматике.

Как техспециалич: Ответ прив и нно’DiaFrame нет рутел — Уточните про "запрос Cross_ part А-335e или для Sliverboard indexer spring insert actuation"? Я подам таблицу серий Master P eMatch в выбор0 модуля PN.```