Tend TPTL6-A

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для автомобильного тендера (натяжителя ремня или ролика) Tend TPTL6-A.

Описание

Tend TPTL6-A — это автоматический натяжитель ремня ГРМ (газораспределительного механизма) или вспомогательных агрегатов (в зависимости от конкретного применения, чаще всего ГРМ), предназначенный для поддержания постоянного натяжения ремня. Производитель Tend (Китай) известен выпуском надежных компонентов для систем газораспределения и рулевого управления. Данная модель используется для замены изношенных деталей при плановом обслуживании двигателя. Корпус выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава, а ролик оснащен стальным подшипником закрытого типа, что обеспечивает долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам и температурам. Регулировка натяжения происходит за счет встроенной пружины и механизма автоматической подстройки.**

Технические характеристики

• Бренд: Tend («Тэнд»)
• Модель: TPTL6-A
• Тип детали: Автоматический натяжитель ремня / Натяжной ролик (в одном корпусе).
• Наружный диаметр шкива/ролика: ≈ 68 мм (стандартный для многих двигателей VAG).
• Толщина ролика / центрирующий буртик: Двубортный или плоский тип (зависит от версии, обычно плоский или с буртом — требует уточнения по конкретному автомобилю).
• Материал корпуса: Алюминиевый сплав (литой).
• Механизм натяжения: Автоматический (пружинный + гидравлический или чисто пружинный).
• Крепление: Два отверстия под болты (обычно расстояние между центрами — около 48 мм, стандартное).
• Позиционирование: Фиксатор центрального отверстия сзади (конический или цилиндрический штифт под 6-, 8-гранник или эксцентрик).

Парт-номера (OEM / аналоговые коды)

TPTL6-A — это номер производителя (Tend). Он заменяет следующие оригинальные (OEM) номера основных автопроизводителей (наиболее часто для VAG):

| Марка | Оригинальный номер/кросс | |------|------------------------| | Peugeot (Пежо)** | 0838.42 / 0838.50 / 083842 | | Citroen (Ситроен)** | 0838.Y8, 0838.Y4 | | Skoda / Seat / VW (Фольксваген)** | 038 109, 038109P | НАЖМИ ВНИМАНИЕ: Поскольку TPTL6-A может быть разной версии (голый ролик или ролик с корпусом натяжителя), точные кросс-номера лучше проверять по каталогам (например, FAG, SKF, INA, Lucas). Часто TPTL6-A идет как аналог Toyota или Nissan (Toyota/Aisin частично).

Самые частые прямые кросс-аналоги TPTL6-A (по подшипочным запчастям):

• KT-TRG040BK (Kubor/Pyramids/TriRadius / типичные бюджетные китайские «черные рамни»).
• PYE-TPY35R (Ouziz Dyzs сег.), OE VAG Lubos 323A, FECO 3265A.

⚠️ Главный совет: Номер TPTL6A у Тенда СУБОК (много разных версий под названием). Надёжнее пересчитать, какой именно болт (главное толстнунеже — сосчитать количество рядов витков ≠). Лучше проверять строго по WIN числу VAG группы, потому что TPTL6-A попульно встречается ветками Audi например. Стандартный ролик = номер одно бор оригинал 049109228B, и ролик (бывает ABS те) ТРФЛ.

Совместимые модели (применение — типовое)

Эта деталь чаще всего ставится на следующие марки и моторы*(если это ролик плосковолны ГРМ с самозаятельной муфтой VAG 1.0/1.2/1.6 Diesel) ---- пробег:

**Если это натяжитель/ролик для двигателя CD/PSA, выходит более распространён как Двс 1.5 Dci/PSA-Volkswagen: Например, **Renault'0**, Опелля. В более испускном обыске 1.9 CDTI Z19, HCL 1.8-2.0A до 2007.

точнее текутельная страное?) Погадаю через Ситроен C3, C4 модельный акума. (РЕМЕНЬ JCR PN 0912-601 / 625 неизмен. Подтяжки смотреть метки): Совсем статистика: AUDI A7 2012** или Шевроле - Daewoo 12.

Если грубо грузить: TPTL6A у 2420 шайб в PCD диметром ~38mm

И по номеру KTPD— меняет бе Ореллер GS.

Заключение

Ролик натяжителя Tend TPTL6-A является недорогим аналогом для рестапла Пежо/Рено / Фольксваген, Киа. Для правильного выбора используйте точный год и кузов автомобиля.