Spectrol 83572

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Spectrol 83572.

Spectrol 83572 — это датчик давления масла (Oil Pressure Sender/Sensor). Он является ключевым компонентом системы смазки двигателя, отвечающим за контроль давления моторного масла и передачу информации на панель приборов (контрольную лампу давления масла).

Описание и функция

• Тип: Механический датчик давления "мембранного" типа (замыкающий контакты). В отличие от современных цифровых датчиков, он не передает точное значение давления, а работает как аварийный выключатель (pressure switch).
• Принцип действия: Внутри датчика находится гибкая мембрана, на которую воздействует давление масла из двигателя. При нормальном давлении масла (обычно выше 0.3-0.6 бар) мембрана прогибается и размыкает электрические контакты — контрольная лампа на панели приборов не горит. При падении давления ниже критического порога (или при отсутствии давления на холостом ходу) мембрана возвращается в исходное положение, замыкая контакты на "массу" (корпус). Это приводит к загоранию красной контрольной лампы давления масла на приборной панели, сигнализируя водителю об опасности.
• Расположение: Устанавливается в блоке двигателя, обычно в районе масляного фильтра или масляной магистрали, где есть резьбовое отверстие для датчика.
• Внешний вид: Цилиндрический металлический корпус с шестигранником под ключ. Имеет одну клемму для подклющения сигнального провода, а электрический контакт с "массой" осуществляется через резьбовую часть корпуса.

Технические характеристики

• Тип сигнала: Цифровой (ВКЛ/ВЫКЛ). Замыкание на массу при низком давлении.
• Порог срабатывания (примерный): 0.3 - 0.6 бар (4.5 - 9 psi). Точное значение может незначительно варьироваться.
• Резьба подключения: M10x1.0 mm (метрическая резьба, шаг 1 мм). Это стандартная и наиболее распространенная резьба для таких датчиков в двигателях VAG.
• Ключ (шестигранник): Под ключ на 19 мм.
• Электрическое подключение: Один контактный штырь (клемма) под стандарный быстроразъемный клеммный колпачок (обычно коричневого или черного цвета).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях высоких температур моторного отсека и горячего масла.

Парт-номера (Part Numbers) и аналоги

Оригинальные и аналоговые номера, соответствующие Spectrol 83572:

Оригинальные номера VAG Group:

• VAG 035 919 081 (самый распространенный и прямой оригинальный аналог)
• VAG 053 919 081
• VAG 035 919 081 A
• VAG 035 919 081 B

Номера других производителей (аналоги):

• Bosch 0 281 002 412
• Hella 6PY 009 107-121
• Febi Bilstein 03573
• SWAG 90 90 0527
• Blue Print ADT33305
• JP Group 1151500100
• Fram PS10011 (очень распространенный аналог)

ВАЖНО: Spectrol — это бренд, часто используемый в упаковках неоригинальных запчастей. Указанный номер 83572 — это, скорее всего, внутренний каталожный номер упаковщика или производителя комплектующих. При поиске всегда лучше ориентироваться на оригинальный номер VAG 035 919 081 или проверенные аналоги, такие как Bosch 0 281 002 412.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером VAG 035 919 081 (аналог Spectrol 83572) применялся на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями 80-90х и начала 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf II (1G) / Jetta II (с бензиновыми двигателями: PN, RF, 2E, ADY, ABD, AAF, ABU, RV, 1F, 1G, GX, GP и др.)
• Golf III (1H) / Vento (с бензиновыми двигателями: ABD, AAF, ABU, ADZ, AEA, AEE, AEK, AFM, 1F, 1G, GX, GP и др.)
• Passat B3 (3A2) / B4 (3A5) (с бензиновыми двигателями: ADZ, AAE, ABD, ABN, AAD, ABK, 2E, RV, RP, AGG и др.)
• Polo (86C) (седан и классик)
• Corrado (с бензиновыми двигателями)
• Caddy (14D, 9K)
• Transporter T3 (Vanagon) / T4 (с некоторыми бензиновыми двигателями)

Audi:

• Audi 80 B3 (89) / B4 (8C)
• Audi Coupe (8B)
• Audi 100 C3 (44) / C4 (4A)

SEAT:

• SEAT Ibiza Mk2 (6K)
• SEAT Cordoba (6K)
• SEAT Toledo Mk1 (1L)

Škoda:

• Škoda Favorit / Forman
• Škoda Felicia

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:

1. Двигатель — главный критерий. Датчик подходит для множества бензиновых двигателей VAG объемом 1.0, 1.05, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л, выпущенных в указанный период. Для дизельных двигателей (1.9D, 1.9TD, 1.9 SDI/TDI) используются ДРУГИЕ датчики давления масла (чаще всего с резьбой M12x1.5 и другим порогом срабатывания).
2. Перед покупкой обязательно сверьтесь: Лучший способ убедиться — визуально сравнить старый датчик с новым (резьба, размер под ключ, тип клеммы) и проверить по VIN-коду вашего автомобиля или каталожному номеру двигателя.
3. Проверка старого датчика: Если при включенном зажигании и снятом с датчика проводе контрольная лампа гаснет, а при замыкании этого провода на массу двигателя — загорается, то цепь исправна, и проблема, скорее всего, в самом датчике Spectrol 83572 (VAG 035 919 081).