Thomson SPB-16ADJ — Описание, характеристики, парт-номера и совместимость

Описание

Thomson SPB-16ADJ — это линейный направляющий подшипник (Linear Ball Bushing) открытого типа с регулировкой предварительного натяга, производства компании Thomson Industries (США). Относится к серии SPB (Super Precision Bearing) — премиальной линейке подшипников с повышенной точностью и плавностью хода.

Подшипник предназначен для работы на цилиндрических валах (направляющих) диаметром 16 мм (серия дюймовая, эквивалент 5/8"). Открытая конструкция (тип "Adjustable" — регулируемый) позволяет:

• Устанавливать компенсацию износа и натяга через регулировочный винт/клиновой механизм;
• Работать в паре с опорными валами, закреплёнными на всей длине (в том числе с опорой по всей длине через паз);
• Использоваться в узлах с повышенными требованиями к жёсткости и точности позиционирования.

Типичное применение: станки ЧПУ, автоматизированные линии, робототехника, измерительное оборудование, упаковочные и сборочные машины.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Линейный шариковый подшипник, открытый, регулируемый | | Серия | SPB (Super Precision) | | Номинальный диаметр вала | 16 мм (0.625") | | Парт-номер | SPB-16-ADJ (SPB16ADJ) | | Тип нагрузки | Радиальная, средняя/высокая | | Динамическая грузоподъёмность | ~ 1 560 N | | Статическая грузоподъёмность | ~ 2 640 N | | Макс. ускорение | до 150 м/с² (типовое) | | Макс. скорость | до 3 м/с (в зависимости от вала и смазки) | | Рабочая температура | от −20 °C до +80 °C (стандартное исполнение) | | Точность | Super Precision (класс точности выше стандартного) | | Число рядов шариков | 4 (стандартно для SPB) | | Материал обоймы | Закалённая сталь | | Материал шариков | Подшипниковая сталь | | Смазка | Встроенная, возможна повторная | | Регулировка натяга | Да (через клиновой зажим — ADJ) | | Монтаж | Открытый корпус, крепление через отверстия во фланце/корпусе | | Вес | ~ 0.10–0.13 кг |

Примечание: точные значения грузоподъёмности и допусков зависят от ревизии производителя. Для проектирования следует сверяться с актуальным каталогом Thomson (каталог Linear Bearings — раздел SPB/ADJ).

Парт-номера (Part Numbers)

Основные варианты обозначения (в зависимости от ревизии и региона):

• SPB-16-ADJ — базовый регулируемый открытый подшипник
• SPB-16-ADJ-OPN
• SPB16ADJ
• SPB-16A
• Кросс-номера конкурентов (аналоги, не полные эквиваленты:
  • THK: LM16-OP
  • NSK: LS16-OP
  • IKO: LMB16-OP
  • NB: SMA16-OP
  • SKF: LBBR 16-2LSP

Внимание: у Thomson собственный стандарт размеров (дюймовый и метрический). Полные кросс-номера требуют проверки по таблице взаимозаменяемости.

Совместимые модели и компоненты

1. Опорные валы (направляющие) Thomson

• 16 mm Precision Steel Shafting (класс L, N, P)
• 5/8" Shafting (дюймовый эквивалент)
• Мягкие и закалённые валы серии 500, 60 Case

2. Совместимые корпуса и блоки Thomson

• SPB с фланцами и без
• Серия Super Pillow Block
• Twin Pillow Block (сдвоенные блоки с SPB-16)
• Монтажные блоки SPB-Block
• Line shafts с опорами RoundRail

3. Совместимые аналоги подшипников (для замены в узле)

• THK LM16-OP / LM16
• NSK LS16 / LMB16
• IKO LMB16 / LME16
• NB SMA16 / SM16
• Rexroth / Bosch R0670 016 00
• Ewellix (SKF) LBBR 16

4. Совместимые системы

• Системы RoundRail и Profile Rail Thompson
• Приводы и каретки с диаметром вала 16 мм
• Станки с осями X/Y/Z малой и средней нагрузки

Примечания по подбору

1. Различайте открытый регулируемый (ADJ) и закрытый (CLS/OPN/CLSD) — ADJ применяется там, где нужна компенсация зазора.
2. Проверяйте исполнение вала — для предварительного натяга ADJ требуется вал повышенной точности (класс P/N).
3. Кросс-номера конкурентов совпадают по присоединительным размерам, но не по грузоподъёмности — при замене консультируйтесь с производителем.
4. Подшипник SPB-16-ADJ требует смазки (литиевая, линейная, в зависимости от условий).

Если нужно, могу:

• составить таблицу совместимости по конкретным производителям (THK/NSK/IKO/SKF/HIWIN),
• подготовить чертёж с посадочными размерами (d, D, L, B, W),
• или собрать спецификацию узла (вал + подшипник + корпус) под задачу.

Уточните задачу — сделаю под ваш проект.