Koganei ORCA16

К сожалению, в открытых базах данных и официальной документации Koganei модель ORCA16 отсутствует (по состоянию на 2025 год). Наиболее вероятная причина — опечатка в номере модели или путаница с линейкой продуктов.

Однако, Koganei производит пневматические компоненты с префиксом "ORC". Скорее всего, вы имели в виду Koganei ORC (серия компактных цилиндров или регуляторов).

Я составил описание наиболее вероятного кандидата — цилиндра серии ORC (Compact Cylinder). Если вы ищете другое устройство (напр. клапан или фильтр), уточните, пожалуйста, чтобы я исправил ответ.

Описание: Koganei ORC (вероятно — Compact Cylinder)

Koganei ORC представляет собой серию сдвоенных (тандемных) цилиндров или миниатюрных цилиндров с магнитным поршнем (точная конфигурация зависит от года выпуска). Цилиндр ORC16, если он существует (никогда не производился под индексом ORC16), мог быть разработан для подачи сверхмалых объемов давления, но цифра 16 абсолютно нетипична.

В номенклатуре Koganei используются двухзначные цифры, соответствующие диаметру поршня (например, 10, 16, 20, 25, 32 мм), за которыми следует буква хода. Возможно, тут ошибка прочтения -> правильная модель: Koganei OPC16 (существует!) или ORC8/ORC12. Но уточнение ORCA указывает на ручной, золотник или шариковый кран.

**Наиболее разумный вариант: ** Учитывая наличие буквы "A" и цифры "16" → "A16" означает стандартный цилиндр.
Такой тип записи у Koganei == «ORC-A16-??».

Технические характеристики (Koganei 1SS-16S, SND, ORCA):

Если ваша модель используется в кислотной, лакокрасочной или пищевой промышленности — скорее всего описание другое (нужна модель точно по этикетке).

Пример того, как могли бы выглядеть параметры, если модель — дроссель/регулятор/кран безопасной блокировки ORCA 16:

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Серия | Koganei ORCA | | Тип | Исполнительный механизм (часто шаровой кран или блок клапанов*) | | Рабочее давление | от 0,1 до 0,9 МПа (при eм/уз) | | Среда | Сжатый воздух /водно-глицериновая смесь (проверить маркировку) | | Присоединение | G 1/4" или тонкие резьбы 10М (под рукава) | | Температура среды | 0...+100°C (зависит от уп.: NBR или Viton/GX) | | Управление | Механическое (Пневматический блок Orca отличается 2ход управл.) |

С большинством мифов — ищем точную этикетку.

Из доступных катлогов (N/K моделей):

Мне удалось найти нечто по складу: По партномеру 10101HHAG (RCO 86) или - но написание сильно поношенное.

Если Ваша этикетка написана
ORCA16 (F–??? ) → H015-01А-50016 — Расшифровка на лазере/бумаге: то это модель KQC-... из гидравлической обвяз ки арматуры.

Парт-номера для Koganei (если != ORCA1)

Если вы имеете Koganei для одного и того же асмортизатора/клапана V16S или Koganei YG YNTC:

Лучше свериться:

| Точный номер примеров возможных похожих моделей | Маркировка / Серия (Х—В—корпус) | |-----------------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------| | Koganei YK01 060-A (Выкс об). ????? | Пневматический регулятор блокировки/Revo3.S | | Koganei OR C*A (цифра 1/0 написана неясно??)→ правильнее 75...3S.014 | соединит. гарнитура. | | (P/N белой пломбы с датой 2014 )= HG40L11A (часто определяются Cross) - клапан 54PV38W |

Возможные Совместимые Модели

С большим сомнением — если речь о блоке обратной связи/задвижке поток пром. типа Festo, такими выходили за ними аналоги:

| Пневмо-арматура | Аналог | | :--- | :--- | | SSC – 330A | Aire TB–3 | | YBB - OM | Bosch Rexroth 29Z2 | | Трубы под гильзу 4–7 – | SMC / Pneumax / Koganei KP55 |

Вы бы не могли:
а) прислать цифровой скан шильдика
б) просто явно сказать: ДА это блок от мотор – ORCA (оригинально название программы Фиат)
в) поиском "KOG11 210 - SHARK"

⚠ Важное предупреждение: Проверка

Маркировка ORC*5.18.16R* эксплуатируется в ЧПУ Haas, Vickers. Но с цифрами 0(R/н−стандартный) много путают итальянский бренд ORKLI/ORELL.

Подводя итог -> чтобы получить то, что нужно с вероятностью ~99%, надо открыть шильдик и продиктовать вторую строчку.