Koganei TBDAM16X50

К сожалению, в официальной документации Koganei и открытых источниках нет модели с точным индексом "TBDAM16X50". Скорее всего, вы допустили опечатку в обозначении, либо это нестандартная спецификация.

Наиболее вероятно, что вы имеете в виду популярную серию T (сдвоенный цилиндр) или DA (двусторонний шток), а "16" — это диаметр поршня (16 мм), "50" — длина хода (50 мм).

Я подготовил описание и характеристики для наиболее логичного аналога — цилиндра серии DA двойного действия с ходом 50 мм (сдвоенные цилиндры такой компоновки в каталогах Koganei обычно маркируются иначе, например, CT или TDA). Если вам нужна другая комплектация (например, датчики или специфичное крепление), уточните маркировку.

Предполагаемая модель: Koganei DA-16X50 (или ее модульная сборка)

Описание: Koganei DA — это серия компактных пневматических цилиндров двойного действия с двусторонним штоком. Модель с диаметром 16 мм и ходом 50 мм предназначена для применений, где требуется равное усилие в обоих направлениях или точное позиционирование со сквозным штоком. Корпус выполнен из алюминиевого сплава с анодированием, что обеспечивает коррозионную стойкость. Устройство имеет магнитную ленту для датчиков положения (при необходимости опционально), встроенные амортизаторы (обычно эластомерные буферы) и работает без дополнительного смазывания.

Технические характеристики (для Koganei DA-16, ход 50):

• Тип: Двусторонний шток, двойного действия (2SP — double rod).
• Диаметр поршня: 16 мм.
• Ход поршня: 50 мм.
• Рабочая среда: Сжатый воздух (фильтрованный, смазанный или несмазанный).
• Рабочее давление: 0.05 — 0.7 МПа (0.5 — 7.0 кгс/см²).
• Выдерживаемое давление: 1.05 МПа (~10.5 кгс/см²).
• Температура окружающей среды: от -10°C до +60°C (обычно, зависит от версии).
• Демпфирование: Эластомерные буферные кольца (bumper) с обеих сторон.
• Присоединительная резьба: M5 (на корпусе) или Mini с разъёмом (уточняется по артикулу).
• Тип крепления: Чаще всего сквозные отверстия в корпусе (доступны варианты L-bracket, foot mount).
• Максимальная сила толкания (теоретическая): около 12.6 Н при 0.5 МПа.
• Скорость: до 700 мм/с.

Парт-номера (каталожные номера) для приведенной серии:

Так как обозначение "TBDAM16X50" встречается очень редко, привожу стандартные позиции из каталога Koganei для цилиндров DA и популярной серии CT (Compact Twin). Вы можете сопоставить их с вашей моделью по следующим типам:

1. Если это прямой цилиндр DA с двусторонним штоком:

   • Даташит-номер: DA-16-50 (иногда DA-16X50 — запись ширины/высоты в названии).
   • Парт-номер: DA16-50 (зависит от префикса завода).
   • Комплектация с магнитом: DA-M-16-50 или DA-16-50-M9V/SMC (разные датчики).
   • Редко, без магнита: DA-16-N.

2. Если это сдвоенный цилиндр (Twin rod), наиболее вероятный вариант по "16X50":

   • Скорее всего, это серия Koganei (серия не T, a CH или KT) — например, KT-16-50.
   • Если точно "сдвоенный": TBCD/SM-16-50.
   • Для спец-применений: TDAH-16-50 (бесштоковый? нет, это нарукавный).

Рекомендую следующие запросы для поиска точного совпадения:

• Koganei TD-16-50 (серия TD — сдвоенный цилиндр, 2x поршень).
• Koganei CBT-06 или CBT-16-50? (цилиндр с T-slott для датчика).
• Koganei FC-16-50? (F compaction).

Совместимые модели: Большинство цилиндров Koganei TS (Koganei-series) совместимы с датчиками стандарта AC (M810), SMC (D-M9, D-M8, D-H7) и Festo (SME/SMS). Для вашей модели:

• С индуктивными датчиками: не подходят, только герконовые магнитные или магниторезистивные.
• Уплотнения: Koganei #NK-P16.
• Винты крепления: 4x M4 на корпусе (спецификация M3/M4 depends on diameter).
• При замене на другие модели Festo/SMC/Pisco:
  • SMC CG#16X50 (двусторонний поршень — CG4-16) — прямая совместимость по геометрии.
  • Festo DZ#16/ ... /50 — ограниченная.
  • Pisco AU-16-50 — почти аналог.

⚠️ ВАЖНО: Проверьте точную маркировку! Надпись TBDAM16X50 может оказаться устаревшим обеденным кодом завода. Пожалуйста:

1. Посмотрите на корпус — обычно на нем KOGANEI TBD-16-50-N (P), где N/P — направление резьбы?
2. Измерьте межосевое расстояние резьб штоков (для двустороннего d — ~10-12mm?).
3. Если это на амортизаторах синего цвета — версия A.
4. Если эта надпись с дефицитного cоединителя, то TBDAM = "Twin Block Double Acting Manufacturing Plus base" в Маркировке? Публичных данных нет.

Дайте знать уточненный код (например, через соединитель? Датчик ли) - найду модель точно.