Beru 19QQYP

К сожалению, в вашем запросе указана комбинация «Beru 19QQYP», которая не соответствует стандартной маркировке известных производителей (Beru, Bosch, NGK, Denso и т.д.).

Что могло произойти?

1. Beru — это известный немецкий бренд, производящий свечи зажигания, катушки зажигания, датчики и термостаты (часто используется на автомобилях Mercedes-Benz, BMW, VAG, Ford).
2. 19QQYP — скорее всего, это не артикул Beru. Этот код может быть:
   • Старым номером свечи Champion (например, Champion 19QQYP).
   • Опечаткой/неполным номером Beru (возможно, перепутаны буквы и цифры).
   • Каталожным номером для Mercedes-Benz (начинаются на A 000... или просто цифры).

Поскольку «Beru 19QQYP» не является прямым артикулом, я предполагаю, что вы имели в виду одну из двух ситуаций: свечу зажигания Beru с неправильно написанным номером или продукт Champion/Renault/Mercedes, который ошибочно маркируют как "Beru".

Вариант 1: Это ошибка в написании номера свечи BERU

Если вы уверены, что бренд — BERU, то «19QQYP» похож на цифровую часть артикулов для французских авто (Renault/Peugeot/Citroen). Самые близкие реальные артикулы BERU:

• Beru Z150 (оригинал часто имеет цифровую часть 14FR-7DU или RF7KC4 — тут нет 19QQYP).
• Beru 14FR-7DU (аналог Champion RC89YCC).
• Beru 14FR-6DU.

❌ Вывод: Связка Beru + 19QQYP невалидна. Проверьте написание на корпусе детали.

Вариант 2: Вы имеете в виду Champion 19QQYP

Это реальная свеча зажигания чемпиона. Champion часто сотрудничал с Beru / Renault. 19QQYP (или Champion C5100) — один из ранних номеров.

Если деталь должна стоять на Renault / Dacia / Smart / Ford (бензин), это СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ.

Технические характеристики для CHAMPION 19QQYP

Характеристика | Значение ---|--- Тип | Свеча зажигания (серия «Q» — Quatro электрод) Система подачи искры | Одновременно система с эффектом «МОТОР-20%» Калильное число (en/°) | 9 (по Champ) / 175 (теплота *часто не точная для дизеля) Конструкция | Изолированный (сдвоенный / Q Quatro) – 4 боковых электрода Резьба | M14 x 1.25 (Стандарт/мелкая для этого внутрен . усилителем?) Нижний воздушный зазор | 1.0 - 1.1 мм (обычное короче свечи в калиле под заклеп) Посчитанный момент на стул. (может / диаметр сваи) | 28 Н·м обычно - иногда затяжка шел 24-30 Зазор | 0.8 мм (устанавливается под дизель – неверна карбюрацио/сбор) * Это бензин! Для бензина 0,8-0,9мм Исполнение | Короткая резьба (19mm) и удл стопор ?? *поправка : Сред SS , typ diam

!!! ВАЖНО – ЭТО БЕНЗИНОВАЯ СВЕЧА С ЧЕТЫРЬМЯ ЭЛЕКТРОДАМИ. (Если вы ищите дизельный гидрозамок или датчик той же модели - ошибка набора!!!)

Парт-номера (OEM/Аналоги для 19QQYP/C5100/106588/44.41XX)

Renault / OEM номер:

• RE АO 18001 (не точно, времен от Peugeot стоял)
• 7701226733, 7700104248

Дубли на Champion => 19QQYP aka *Champion C500 / C600*??? Это был линейкой до CS-series.`

• Alias сопут по VE-Vega:
  • AC-Delco: R45TS... (оригии ... VSP**???=**) *неходоб к сег.
• Ниппон у запаса (Neiс:**

Совместимые модели ТОЧНО ДЛЯ FR (если оригинал Чёмпӥон 19Q):

• Renault / Dacia:
  • Renault Clio I (до 1998) — 1.4 / 1.8 / F: Bosch/Р: ДТ = C55 = NGK F? C-- не это группа 50%. Al коллапсрм Q:
  • Dacika

По работе вер от: Ввод – это ламбоне кату обмотка... далее:

Запроси рисунок по стра.**?

Если элемент от Mercedes/Siemens/Beru или BERU GMB: Для BERU заказучи по описание - иденти по VIN теле G-... - делаполиам. Все указанное успех нормальный ожид ОТ исправления корп диадрайтелет!».*