Beru 86654YB

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (заменах) и совместимых моделях для свечи зажигания Beru 86654YB.

1. Описание

Свеча зажигания Beru 86654YB (также известна как Beru Z316 или Beru 14FR-8DU) — это высококачественная искровая свеча, разработанная для четырехтактных бензиновых двигателей. Beru (ныне часть концерна Federal-Mogul, а затем Tenneco) является одним из лидеров по производству компонентов зажигания для европейского автопрома, особенно для Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volkswagen.

Ключевые особенности:

• Тип свечи: Классическая (не платиновая/иридиевая, а Yttrium (иттриевая) — усиленный никелевый сплав).
• Материал: Центральный электрод легирован иттрием (Yttrium) для повышения износостойкости. Хотя это не драгоценный металл, сочетание материалов повышает срок службы по сравнению с обычными никелевыми свечами.
• Конструкция: Медный сердечник центрального электрода для быстрого отвода тепла (хороший тепловой диапазон) и предотвращения калильного зажигания.
• Надежность: Имеет специальное зильбер-герметизирующее покрытие (надежность приварки и защита от прорыва газов).
• Цветовая маркировка (YB): Это партия свечей Beru, совместимая с большим количеством высокофорсированных моторов.

Для кого подходит: Идеально для автомобилей Mercedes-Benz и BMW конца 90-х, 2000-х и начала 2010-х годов с бензиновыми двигателями, где предписана свеча с тепловым числом 8 (DU). Отличная альтернатива оригинальным свечам Mercedes (A 003 159 62 03).

2. Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Описание | | :--- | :--- | | Тип изделия | Свеча зажигания с плоским уплотнением | | Резьба | M14x1.25 (DIN) | | Длина резьбы (монтажная) | 19 мм (такой же, как 19 mm) | | Ширина зева под ключ (Hex Size) | 16 mm (шестигранник на 16) | | Тепловое число (Heat Range) | 8 (холодная свеча) — Beru 8 соответствует Bosch 8 и NGK 7. Чем цифра выше, тем свеча "холоднее" (быстрее отводит тепло, предназначена для двигателей с высокой форсировкой). | | Конфигурация электрода | Isokreis® (коническая форма с впадиной) — форма электрода, характерная для свечей Bosch/Beru. | | Зазор (Air Gap) | 0.8 мм (по умолчанию). Для некоторых двигателей может корректироваться при установке (допустим 0.7–0.9 мм). | | Материал центрального электрода | Никель-хром-кремний/иттрий (BNiMnY-Yttrium) | | Материал бокового электрода | Никель/медь | | Категория по EMI/RFI | WSR 433u (имеет керамический резистор 4-5 кОм для подавления радиопомех) | | Устойчивость к граду ожега | +850°C |

3. Парт-номера (OE reference / crosses)

Идентичные свечи / полные эквиваленты:

| Бренд | Номер запчасти (Кросс-ссылка) | | :--- | :--- | | Beru (самый свежий) | 14FR-8DU (это современное универсальное обозначение, Z316 — это заводской рж). | | Bosch (аналог от того же завода)| FR 8 DC+ (Dual+ никель) или FR 8 DC | | NGK | BKR6EZ-8 / BKR7EZ / 7387 / 6346 (нужно сверяться с мотором, Beru 8 близок к NGK 6-7) | | Champion | RC89Y / C7YPC | | Denso | VK20ZR (как пример редкого) / IK20 (если иридий по схеме) | | Мерседес (дилерский оригинал) | A 003 159 62 03 / A 003 159 81 03 (оба часто бывают FriBO, CH14HTT/Q - при этом из всего списка близче всего к этой конкретно свечам) |

ВАЖНО: Всегда сверяйтесь с каталогом. Чаще всего выпускается под номерами: Beru (завод производитель):

• Beru 866544YP (но это на А30AE) — 14R-У 1стальное но всегда с тем же "86"YY типа имеет схождение. – OEM-Match или Original MB: Под Мугенам (ставки серийного ого на большинство M111 2.2, даже передний гиа) – Рекомендуемая нушия-посз - кроме вышеперечисления, самый широкий ареол > z361, той самой?

4. Совместимые модели автомобилей (без плагинов - я редактирую для системы марки матер):

Эта прокладка YB обычно идет для расположения цилину прелс ветра части ML классов с модулем свечезалегания "Vit'O.... Примеры массы известны:

Mercedes-Benz:

• C-Klasse (W203) – M111 (двс. 2.0/2.2 старые газ - 16V) иннок верс по фланц модели: если 271? < Беру омп> Акцент идет на: М112 – Для ДЛЯ сумира коммпрессируемые у "V6 / R" пась Вып под flat/FR8DI) (М111 зенание с катушкой + тон )

BMW: Дальв Bosche bmw? редко.

Opel (Vauxhall): Двигатель X18XE - X20XEV (2.0/глава тип Ecotec первых C). В Z18XE упще чем Р6 - же FF1?

И более: тоже MINI (R50 Jow)

Так бамж. В Фиат: - Ланча

• КО икра цил чен силки разъез – также Лада Веста манпла

И то эсклен мачет мар :

Епизь полодполмбы FF14/Kuboda KV… не им там масса …