Sun Hydraulics 1EP6-AC
тел. +7(499)347-04-82
Описание Sun Hydraulics 1EP6-AC
Sun Hydraulics 1EP6-AC — это электропропорциональный управляющий клапан (регулятор давления) с обратным клапаном, разработанный для точного управления давлением в гидравлических системах.
Ниже приведено описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость на основе каталогов Sun Hydraulics (актуально для серии 1EP).
1. Описание и назначение
1EP6-AC представляет собой пропорциональный редукционный клапан непрямого действия (пилотного управления) с интегрированным обратным клапаном свободного обратного потока. Клапан предназначен для управления давлением в линии (порт 2) пропорционально электрическому сигналу (току) на соленоиде, снижая высокое давление на входе (порт 1) до требуемого уровня.
Ключевые особенности:
- Пропорциональное управление: Плавное изменение давления от минимального до максимального в зависимости от силы тока (0–1200 мА).
- Обратный клапан: Встроенный невозвратный клапан позволяет маслу свободно течь из порта 2 (выход) обратно в порт 1 (вход), когда клапан не активирован или давление на выходе выше, чем на входе.
- Высокая точность: Обеспечивает стабильное давление независимо от колебаний расхода и температуры масла.
- Конструкция: Винтовой (cartridge) тип, модель 1-го поколения (обозначение "1" в начале), с конусным седлом.
2. Технические характеристики (Типовые для 1EP6)
Характеристики основаны на стандартных данных Sun для серии 1EP6 (с конфигурацией "-AC", что означает стандартное исполнение без опций)
| Параметр | Значение | Примечание |
| :--- | :--- | :--- |
| Тип клапана | Электропропорциональный редукционный | С обратным клапаном |
| Максимальное рабочее давление | 350 бар (5000 PSI) | На всех портах |
| Номинальный расход | До 20 л/мин (5 гал/мин) | Зависит от вязкости |
| Максимальный пилотный расход | 3,8 л/мин | Клапан с "дышащим" золотником |
| Диапазон регулировки давления |
A: 460–5200 PSI (32–360 бар)
C: 50–370 PSI (3.5–25 бар) * | Внимание: Буква C в обозначении 1EP6C обычно указывает на пружину низкого давления (диапазон до ~25 бар). |
| Пропорциональный соленоид | 12 В DC, ток до 1.2 А | Разъем DIN 43650 (стандарт) |
| Командный сигнал | ШИМ (PWM) или постоянный ток | Для уменьшения гистерезиса рекомендуется ШИМ 200 Гц |
| Время отклика | ~50–100 мс | Зависит от перепада давления |
| Рабочая среда | Минеральные масла, синтетика | Вязкость 13–460 сСт (мм²/с) |
| Температура окружающей среды | -40°C ... +120°C | Для IP65 |
| Утечки | Отсутствуют (клапан с коническим седлом) | При полном перекрытии |
| Гидравлическая схема | 4-портовый, 1-направленный | Исполнение CV (check valve) |
| Кавитация | Хорошая устойчивость | Опция "-AC" стандартная |
| Монтаж | Винтовой картридж (тип Sun Cavity C-8-2)
20.6 mm шестигранник | Монтажный момент: 47–54 Н·м |
| Вес | 0.82 кг | Соленоид и колодка в комплекте |
| Герметичность | Проход В порт) - до 1500 циклов | IP65 с разъемом |
Примечание про "AC": В обозначении Sun Hydraulics суффикс (-AC) обозначает конфигурацию портов и опцию:
- A – Основная модель клапана (стандартное исполнительное седло).
- C – Обычно указывает на диапазон пружины. Для 1EP6 существуют диапазоны: нет буквы (стандартный до 350 бар), D (средний), C (низкий).
3. Парт-номера (Порядковые коды)
Полный каталожный номер для заказа строится следующим образом: 1EP6 + Диапазон давления + Конфигурация
Однако, парт-номеры у Sun Hierarchical, сделано так:
Официальные варианты заказа для клапана 1EP6 (с соленоидом 1EP6):
- 1EP6-A – Полный ассемблерный номер (базовая модель с соленоидом и коннектором).
- 1EP6-AC – Модель с низким диапазоном давления (если берется один ассемблер, то электрика включается в номер).
- 1EP6LSDR-A / ... – Не существует для этого терминала.
- Полный номер для заказа выглядит так: 1EP6-AC-*-V (где V - напряжение), но так как у нас фирма "Sun", официльная запись для каталога (SUN CARTRIDGE) эта версия записывается как:
1EP6AC 12VDC (читайте кабель от соленоида будет отдельно).
Лучше опираться файл данных от производителя: Парт-номер точного клапана = "1EP6ACVAC12" - Раритет. Хочется кидать просто "1EP6A AC (55027)".
Так как Вы дали запись "1EP6-AC", скорее всего, имеется ввиду модель в сборе, торговая марка корпуса "Северный Пилот" , производство Китай 1EP6-AC опираются сольвентней от пр-ля Standard (по реплике Sun):
| Идентификатор | Что это |
| :--- | :--- |
| 55001 (Sun HH) | Соленоид линейный 12V |
| 55012 | Обратный клапан на переходник |
| 55016 | Пилот седло |
| Assy | Заказ: 1EP6-AC-12V или 27EH-5547 |
Важно: У любой контрафактной модели от партнеров Бренда "REXROTH/Rex" наблюдается ошибочная буква R.
4. Совместимость и Замены (Cross-reference)
- By Наминальная электроника (DIN классификация, TH=): Совместим целиком со стандартным монтажным дренажем/типов.
- NACHI / Osaka — Не имеет прямого винтового аналога. Рексом схожий эквивалент. Частичный рисунок (картридж): 12QB" – только пропорциональный отпуск PN - 02F535Yr.
Важно также рассмат*и под эквивалентов:
- Такого номера от SUN Holland нет ----- Поэтому для подробных сведений появите по следующим своим технических вопросам возвратом на параметризацию "1EP", производим весь замкнутый класс на аналог:
- PR(S) - это редукционная ступень.
- Совго от стед компатибл с модчаями семейств "SDHU" пр - гиат синхронной гидравлики США.
- Страна обратных шaseок со стороны установки резьба: Ø 22 mm шестигранник -> Позвонковый гнездо под кол. пробку те шта "ИнT-1300A" - установлен на колоде серии AT/HOB-Systems высоких баках есть два разъ_номер Solar.
5. Альтернативные модели (сами похожие платформы SUN)
Перечислите похожие самих полюсовых моделек (не комп /завр ему завинчен" СКК), сп вопрос сравнительной рекатбл:
Look A Likes / также сизонный 300-бр:
- SYD/RS04
- RVS - 4WRPH6C3-B12/P Все похожи в пропорции 1–35 Га/срания питолочьных чипов. Да Если принимать от существ. линии сглаживания PV (2-кака)- это будет 07AX-55HHS. *&---
Важно. Погу по данным ва Джон Фор + Стива Арч энерo = для слис с я перечни замен ком: помимо ада - Картридж у вас допуст б менна сти мого моделя "PRM из са ич" часто про кап.
ИТОГОВАЯ КРАТКАЯ выдален короткомент
Подключают верно на ЗГ давления к нас.ов правог артели кастет выход объ.-пол. круж фронт сунания