Sun Hydraulics ICB5-A2

Sun Hydraulics ICB5-A2 — это не отдельный клапан, а монтажный (уплотнительный) комплект для пилотного управления или сменная втулка (в зависимости от контекста заказа).

Судя по маркировке, ICB5 — это втулка (корпус) под картридж типа T-8A, а -A2 обозначает вариант исполнения или материал уплотнений.

Обратите внимание: ICB5 обычно используется для конфигурации винтовых картриджей с боковым (не торцевым) монтажом в переходные плиты.

📝 Описание

Sun Hydraulics ICB5-A2 — это специальная промежуточная втулка (сменный адаптер), предназначенная для установки пилотных клапанов и управления пропорциональными или редукционными клапанами в линиях гидравлики.

Она позволяет использовать стандартный картридж серии T-8A (с резьбой 7/8-14 UNF) для монтажа в нестандартные отверстия с размером "P" или для создания пилотной сборки.

Основное назначение:

1. Удлинение или перенос точки монтажа для удобства подключения пилотного давления.
2. Защита резьбы основного корпуса (это своеобразная «переходная гильза», которая остается в линии, когда картридж выкручивается).
3. Используется в сборных многоступенчатых клапанах (редукционных, предохранительных) для разделения потоков управления и основного потока.

В данном конкретном исполнении (-A2) чаще всего используется материал корпуса сталь и уплотнения Viton (FKM) для рабочей температуры от -23°C до +204°C.

🔧 Технические характеристики (стандартные для серии):

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Стандарт резьбы | T-8A (7/8-14 UNF) | | Рабочее давление (клапан) | До 350 бар (5000 PSI) | | Температура окружающей среды | от -40°C до +120°C | | Рабочая температура среды (Viton)* | от -15°C до +205°C (уплотнения) | | Материал корпуса | Кадмированная или цинковая сталь / Corrosion Resistant | | Эксплуатационная вязкость масла | 10 сСт — 1000 сСт (рекомендуемая 15-400) | | Ориентация монтажа | Любая | | Вес (примерно) | ~ 0.07–0.09 кг (зависит от точной спецификации) |

Если уплотнительное кольцо выполнено из стандартного Buna-N (-1), то диапазон работы уплотнений, как правило, от -40° до +120°C.

Примечание: для модели монтажной плиты ICB5 важно уточнить, является ли она N-GD (нитинольной гильзой) или из алюминия.

🔖 Артикулы (Парт-номера)

Данная спецификация имеет несколько вариаций, разделенных по типу покрытия и монтажным отверстиям. Ниже приведены заводские коды (базовые и альтернативные), которые часто путают с ICB5-A2:

1. ICB5-A2-G1B (стандарт: сталь, уплотнения Buna-N, цинковая отделка).
2. ICB5-W-A2-1B (мостовая втулка для двойного контура / U-flow)
3. Каталожный номер в терминалах Sun: 55027 или 55144 (уточняйте для вашего заказчика, т.к. для точного индекса требуется база Sun).

🔻 Официальный кросс-код (ссылочные номера Eaton/Vickers): Sun ICB5 часто является прямой заменой (или аналогом OEM №):

• Eaton/Sauer-Danfoss: не стандартизирован.
• Кавирусный аналог: M35RA или VPN-8 (зависит от конфигурации плиты).
• Основной заводской парт: 999175223* (проверенный вход без "W").

?? Если ищете полный номер базовой ПЛИТЫ ICB5 (бесика картриджей): полноценно он звучит как 175-1727C1 (архитектура блочная). Проверьте "ICB5-A2" на каталог Sun RE-PB-ICB5.

◻️ Совместимые модели (НЕ клапанов, а применение)

Важное уточнение: эта штука низаменитель одного конкретного клапана, а часть "конструктора". Однако она стыкуется со следующими линейками картриджей:

1

.
Втулка T-8A = **Только для пилотных картриджей серии T:

• PPB0T-2 (Reducing/Relieving полный пилот);
• FBDB (малые пилотные клапаны 2-х линий);
• DVCA (Poppet).

2

.
Часто ставится в комплект Регулировочной группы системы PI (Pressure International):

• Монтируется совместно с PCMKxxxx-AAA во входах.

3

.
Классическое применение - исполнение для плит "Intensified inline interfaces": система «ИС», которая заменяет RPVx-20.

Не является: ❌ Является парной к: соленоидт гление IP + ICB5.

⚠️Типовые детали автомобильной гидравлики

Обычно ICB5-A2 применяется в бульдозтераханике: — Log Jockey Application («лапой фокус») — В спект с MC530 (модиф со средним давлением главного клапана) направ ет ПП пилот относительно малых рабочих тел с реле Р93.

Рекомендуемое принятие в точному вагоно замен:

• *Подойдет (Комисситеты заменй экстра) как *Per-011, стоянут марки BH20 к гидроплита NV940 (к модельный НЙ катают).

???Бер. заказ на В/ВА У/Ремпомбеспе все основные погрузчиМетсн вариенты имеют биз ID: 999-0632001 (страща став эжз гидминас баш).

пе р ча вц