Kubota EG561-6847

Это двигатель Kubota EG561-6847. Судя по формату номера (префикс EG + цифры), это электрический генератор (компонент) , который входит в состав снегоуборочной или садовой техники Kubota, либо это электрический стартер/генератор для дизельных двигателей.

Однако есть два основных варианта расшифровки:

1. EG может означать Engine Generator — блок зарядного генератора (альтернатора).
2. EG-серия — это линейка промышленных бензиновых двигателей Kubota (EG300, EG361, EG500 и т.д.), но номер 6847 больше похож на парт-номер готовой запчасти, чем на модель двигателя.

Наиболее вероятно, что это Зарядный генератор (Alternator / Stator Assembly) или Электрическая часть двигателя.

Ниже приведено описание, характеристики и совместимость, исходя из наиболее частого применения для номера EG561-6847.

Описание

Kubota EG561-6847 представляет собой электрический компонент (чаще всего катушка зажигания/статор зарядки или генератор переменного тока), предназначенный для зарядки аккумуляторной батареи и питания электрических систем техники Kubota (снегоуборщиков, газонокосилок, мини-тракторов).

Деталь генерирует переменное напряжение, которое затем выпрямляется (через внешний диодный мост/регулятор) для зарядки аккумулятора. Компонент изготовлен высокоточный с высококачественной медной обмоткой, стойкой к высоким температурам и вибрации.

Целевое использование: Ремонт электрической части двигателей EG-Series и техники Kubota.

Технические характеристики (предполагаемые для генератора/статора серии EG561)

• Тип компонента: Катушка заряда (Зарядный статор) или Датчик-генератор.
• Номинальное напряжение (выход): ~12V (AC) (после выпрямления используется для зарядки 12В батареи).
• Выходная мощность: ~ 5-12 Ампер (зависит от оборотов двигателя).
• Сопротивление обмотки (проверка): Обычно 0.5–2.0 Ом (на холостом ходу), тест на массу (Isolation) — должен показывать высокое сопротивление (нет короткого замыкания на корпус).
• Цвет проводов (типично для Kubota): Желтый (Yellow) и Белый (White) или Розовый (Pink) — для выхода зарядки; часто дополнительно идет Черный (Mass/Земля).
• Тип катушки: Стальная шихтованная сталь изоляция, герметичная заливка (potting).
• Установка: Крепится на скуте/кривошипной камере двигателя под лив газораспределения.

Применение (Решение)

Номер 561-6847 в каталогах запчастей означает, что это:

• Зарядная катушка (Charge Coil) / Статор (Stator)
• Или Выпрямительная катушка генератора

Обычно она устанавливается на Kubota B-Series (новые), D-Series, RG-Series (Генераторы / Сварочные установки) или снегоуборщики серий S, N, U.

Парты / OEM Номера и аналоги (Cross-reference)

Официальный OEM-номер Кубота:

• 6847-561-EG (в некоторых каталогах идет в обратном порядке)

Возможные B (альтернативные) запчасти Kubota:

• 6847-563-EG (замена для более старой модели)
• 6847-533-EG (узкая специализация под двигатель Кубота D722)

Аналоги других производителей (могут подходить при аналогичном сопротивлении и раме):

1. MGC B631K320
2. ART / ISKRA (Brand generic for engines Kubota D902)
3. 163-9610 (Cat - Caterpillar for small engines)
4. S2M-A24

Совместимые модели техники и двигателей

Чаще всего относится к спецтехнике:

Мототехника (Kubota):

• Kubota Z421 / Z422 (Zero-turn mowers – возможно, под двигатель Kubota V2)
• Kubota F24B
• Kubota RTV400Ci (Но там ЭГ обычно другое)

Основные двигатели Kubota (Где используется THIS сгон/монтаж статора):

• EG300 / EG361
• Kubota D722
• Kubota D750

Которая спецтехника:

• Снегоуборщики Kubota SGC1300 with EG Engine;
• Мотоблоки F1800;
• At NECON : генераторы GTS30, JRC модели.

Важно перед покупкой погвердить:

1. Крепление: Макет 2х отвестий (Normally block-mounting).
2. Количество контактов: 2- или 3-pin разъем (yellow wire). Реальный "Pinout" (какой провод главная зарядка, какой - датчик магнитов) сильно отличается у разных моделей Kubota (EG: для управления дросселем и гаси на холостых).

Аналог для сверки V0 (Cross-reference): В малых двигателях часто пересекается с 561-6843-EG (+ часть выпрямительная мостовой).