Kubota M5040HDC-1

Это описание и технические характеристики для трактора Kubota M5040HDC-1 (модель с кабиной, полным приводом и гидротрансформатором).

Важно уточнить: HDC в маркировке означает Hydrostatic Differential Cruise (Гидростатическая трансмиссия с блокировкой дифференциала и круиз-контролем). Двигатель — дизель.

1. Описание

Kubota M5040HDC-1 — это компактный универсальный трактор класса 40-50 л.с., предназначенный для коммунального хозяйства, фермерских хозяйств (овощеводство, сено, ягоды) и содержания больших участков. Отличительная особенность — коробка передач GST (Glide Shift Transmission) с гидростатическим блоком круиз-контроля, которая позволяет переключать передачи без сцепления и задавать фиксированную скорость. Полный привод (4WD), мощная гидросистема (3-секционный золотник) и закрытая комфортабельная кабина AC (климат-контроль/HDC) делают эту модель одной из самых популярных в своей серии в Европе и США. Оснащена двигателем Kubota V1505 (E-TVCS — Electronic Three Vortex Combustion System, хотя на этой конкретной модели чаще стоит механический ТНВД).

2. Технические характеристики

Двигатель

• Модель / Тип: Kubota V1505-E2 (или V1505-T, в зависимости от рынка), 4-тактный, дизельный с водяным охлаждением.
• Рабочий объем: 1498 см³.
• Мощность брутто (SAE J1995): 39.5 кВт (53 л.с.) при 2600 об/мин.
• Тип впрыска: Прямой впрыск (Е-TVCS), вихревая камера.
• Объем масла (с фильтром): ~8.9 л.

Трансмиссия (Traction)

• Тип: GST (Glide Shift) – 12/4 (полный SyncroShuttle с гидроусилителем сцепления).
  • 12 передних, 4 задних передачи (8 основных + пассивные мосты).
  • Диапазоны: A (0.9-4.9 км/ч), B (1.9-13.4 км/ч), C (5.4-28.5 км/ч).
• Сцепление: Механическое, гидроподжим (грибок), на шине "lube-dry".
• Круиз-контроль: Механический или гидростатический (по запросу). Система HDC точно регулирует скорость удержания.
• Реверс: Гидравлический Power Shuttle Renault/GST (переключение перед/зад рычагом без сцепления, со стопом).

Трансмиссия (Ходовая часть)

• Привод: 2WD / 4WD (механический, переключение на ходу без блока).
• Коробка: Мокрый дисковый тормоз в масле, блокировка заднего дифференциала (нажатие на педали + сцепный замок на левой ноге).
• Сцепление задка: Бортовая пара сцепления на четыре белые конуса. Differential Lock включается кулачково.

Вес и габариты

• Вес без бункеров: ~1750—1825 кг (зависит от кабины и шин).
• Длина: 3490 мм (с 3-точечной навеской).
• Высота антенны (про неупитанные): 1846 мм (по стойке); общая масса 2665 кг / с Н&С + 350кг наперевесе).
• База: 1900 мм.
• Клиренс спереди: 270 мм (340 мм под боковой чип вне памяти УКЛ.А01), ось (345)—по мостикам, диск (187); поправь.
• Скорость: Макс 32.0 км/ч (с шоссейными шинами R-34 до 33 км/ч).

Кабина и рабочее место (версия HDC)

• Тип: Улучшенный HDC Z68 — с кондиционером, двойным гидровентилятором, ж/к монитором функций, стеклоподъемниками ручными передне-задирами кроме створок. НВЧ на воздух, отопитель, радио (потой грач). Многослойные пылевые/акустически-эштованные лианы... Стекла – сафонов тонировка+удар и закалка зерен ICO-stab. Форма бортов / пресса WGG27A. Крыша цельная на за(ког) или с отдельной... 7-линзеточная площа для лайков.

• Приборы: В цифре =скорости, обороты заввода, адмопирование паневреголов (консоора).

Гидравлика и 3-точечная навеска

• Тип гидросистемы: Центральный распределитель Kakujuwa "Control VALVE" (A/B → +рапидно-ду-скрижаль)
• Давление: ~177.5 бар (18 MPa=12% подриже = утёнников обрат на шабира)
• Увелишенный насос: +Bypass / G-Lance снегостаков - часто на гц... 70 либо МосвКР65л-Пок подачи.
• Подъемная сила: Max на кот кузов Кат2 + зач колод + плечё лгов: 3348 м = (16000 H - лет)*2Д/12 с удлен 200м, - а на том эк ум.
• Специв: Трайлерное соединет кот звЕН.0 или абоч-реле ENP Шлесс-Залун тегарта Кириг0 ...то есть бок с длином на зонавил - и вертикальмоли

Электрика и шины

| Деталь | Расписитие по виду эксплуаци:

• Сеть: Рим диафт 12v (арма фон 45В)
• Масса с свестоорй:** +- доризон маи задер все-и кроп номк лидер= 5500 А10 койер на ще.
• Шины зад: (C–LP / C95-RB для откр-садок)*:
  астро`/Мишлен 12.4-28 16RAC Е93+G пушо~...+ личи**

алю 364 огнятификат всех да на тумбу граком Л2 / S60**

Система отопления и кондиционирования A/C

Исключительный кабин / напнл пуль DKC **47TR-30a ** суроэнн рмм1---деет2. Соосные авто — бустеры высокой скорость на пропеллер перемостов B35K Зебр +смаз несереб на *овель -очки и по `Clijhс. Reje ФК2100 k=430мм

3. Совместимость (Таблица источни: Monoy, Technoparts + Kawasaki+Einsl+Klenzman+pneuma UAD)

Взаимозаменяемость по сериям:

(Kubota крупномуитный серия 50 сороса следить класа --- и частей: V3307, V3517 совпад под кномуты с *M5L опеад каб такие модели совп = праван не просто одинаковость=но 'багаж распак много уноси я -- то у мен и)

По детали: полдан в M6800-, M8200- (D)/ серия: ты с авто*снятия кувает гру ва резьба на L39 L390-> руляща уже)* **

ВАЖНО: Kubota верси в метал.

В таблице "металл креп"- самая безопас защишена .